- ES 28079. FAHF 3-1-FP-0464
- Unidad documental simple
- ca. década 1900
Part of Colecciones del AHF
Vista general del Furka-Oberalp-Bahn, ferrocarril de cremallera que circula por las localidades suizas de Graubünden, Uri y el Cantón de Valais
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Vista general del Furka-Oberalp-Bahn, ferrocarril de cremallera que circula por las localidades suizas de Graubünden, Uri y el Cantón de Valais
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Vista de la fachada principal de la estación de la localidad suiza de Brig
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Vista general tomada desde el lado de los viajeros de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación en la localidad suiza de Brig. Se observa a la izquierda de la imagen un letrero de "Buffet" y en la parte inferior se puede localizar un automóvil aparcado frente al edificio.
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Vista de los ferrocarriles de cremallera de Vitzau
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Vista general de la línea de Vitznau-Rigi-Bahn descendiendo hacia el enlace con la línea Rigi-Kulm de los ferrocarriles de cremallera que circulan por los alrededores de Vitzau que municipio próximo a la ciudad suiza de Lucerna, y de Rigi que se trata de una famosa montaña de los Alpes de la Suiza Central que aparecen también al fondo de la imagen.
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Vista general de la vía férrea normal de la línea de Thoune-Loetschberg a Kumm del Ferrocarril de Lötschberg de la empresa ferroviaria suiza BLS (Berne-Lötschberg-Simplon) y de la Locomotora eléctrica BLS Ae 4/4 nº263
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Túnel de Castillón en la línea de Huesca a Francia por Canfranc
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Vista del túnel y muro de Castillón, de 150 metros de longitud y 38 de altura en la línea de Canfranc a Francia. Puede observarse también una locomotora de vapor invertida y un furgón con personal en su interior circulando por la vía.
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Vista lateral de la máquina y su ténder cargado de briquetas de carbón, fabricada por Evrard en 1862. En la chimenea de la máquina y en el ténder placa de numeración con el número 92
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Vista de la locomotora rodaje 230 nº 671 de MZA (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) posterior (Serie RENFE 230-4001 a 4105)
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Locomotora de vapor tipo Garrat de la serie Central de Aragón 201 a 206 (posterior serie RENFE 282 - 0401 a 0406), construida por Babcock & Wilcox en 1931
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