Aspecto de los andenes de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío, a principios del siglo XX. Se observa la gran marquesina y el edificio de viajeros antes de que se construyera el edificio de cabecera, con acceso por la cuesta de San Vicente. Se observan las toperas de término y algunos coches de viajeros estacionados con estribo corrido y en el techo se aprecian los capuchones para encendido de alumbrado de gas. Al fondo, en la parte derecha, los edificios de oficinas de la Compañía en el Paseo del Rey. En el centro de la imagen parte de una palmera.

Dibujo del anteproyecto de la fachada de la estación en Madrid del Ferrocarril directo de Madrid a Francia, que no llegó a realizarse

Tarjeta postal en cuya parte superior aparece una imagen de la fachada de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío. Se observan algunos viandantes junto a la verja de acceso al patio de carruajes. En la mitad inferior, se incluye un texto cuyo autor es el primer cronista de la villa de Madrid, Pedro de Répide, en el que se indican los horarios de los trenes que efectúan su salida en esa estación.

Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación del Norte, también llamada de Madrid - Príncipe Pío. Se ve una carreta junto a la marquesina de "equipages-salida".

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Se observan algunos viandantes y carretas en las inmediaciones. En la parte superior izquierda, asoma la esquina de un sello de color rojo de 10 céntimos.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Se observan algunos viandantes y carretas en las inmediaciones.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Puede observarse también a numerosos viandantes, carretas y coches de caballos.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Manacor, tomada por el lado de las vías. En primer plano, una locomotora tipo tanque con apartavacas, un guardia civil y pasajeros en el andén.

Vista de la estación de Manzanares desde el andén. En primer plano una locomotora de vapor de MZA nº 664 (antigua Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) (renumerada como RENFE 230-4014, Serie RENFE 230-4001 a 4105) remolcando un tren de viajeros. Numerosas personas observan la salida del "rápido", entre ellas varios niños con mieleras o blusones a rayas.

Vista del edificio de viajeros del lado del andén de la estación de Masnou. A la derecha de la instantánea vemos un tren de viajeros estacionado, y en el andén izquierdo, un tren remolcado por una locomotora de vapor efectuando su entrada en la estación. También puede observarse a viajeros y personal ferroviario esperando en los andenes, así como el edificio de retretes