Vista del edificio de viajeros de la estación de Coín de la línea de Málaga a Coín. Hay una locomotora de vapor estacionada junto al edificio. En el andén, numerosos viajeros, entre ellos el personal de la estación. En el frente de la locomotora se ve a personal ferroviario, parece ser con farol de tres fuegos y banderín. Al fondo puede verse un depósito de agua.

Vista del edificio de viajeros, lado del andén de la estación del tranvía. En el centro hay un tren de viajeros formado por cuatro coches y una locomotora que los empuja, junto con una multitud de viajeros en las vías. Al fondo de la imagen, sobre el monte, se observa la Basílica de Santa María la Real de Covadonga.

Vista panorámica del edificio de viajeros de la estación de Cudillero, lado de los andenes.

Vista de la parte posterior del edificio de viajeros de la estación de Deva o Deba. Varias personas subiendo a un autocar Fiat con el rótulo "Automóviles de Lequeitio"

Vista del edificio de viajeros de la estación de el Escorial, lado del andén. Es una tarjeta postal publicitaria de la fábrica de chocolates y dulces MATÍAS LÓPEZ, de El Escorial.

Vista del edificio de viajeros y retretes de la estación de El Pasteral. Un tren correo remolcado por una locomotora de vapor está efectuando su entrada en la estación.

Vista panorámica de la estación de Ezcaray. A la derecha aparecen tres vagones de mercancías cerrados Tipo J, un tren remolcado por una locomotora de vapor y compuesto de una plataforma de Tipo M, un vagón cerrado Tipo J y dos coches de viajeros, 3 vagones Tipo X abiertos (el último de ellos con garita de guardafrenos) seguidos de un vagón cerrado Tipo J.

Vista panorámica de la fachada interior del edificio de viajeros. En la playa de vías pueden distinguirse algunos vagones cerrados Tipo J, el más cercano con garita de guardafrenos.

Vista de los andenes y edificio de viajeros de la estación de Figaró.

Vista general el edificio de viajeros de la estación de Figueras, lado del andén. A la derecha, puede verse parte de la máquina de vapor número 570 de MZA que era tipo 040 y pertenecía a un lote de catorce maquinas procedentes del Ferrocarril de Tarragona-Barcelona-Francia (TBF). Hay algunos viajeros, carretillas portaequipajes, un tonel y otras mercancías en el andén.