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Turbina espiral de la Central de Huskvarna

Turbina espiral de la Central de Huskvarna. Altura de la caída: 70 m. Potencia desarrollada: 1,500 H.P. Rotación: 500 rpm. Rendimiento máximo 89,7%

Desconocido

Turbina doble con envuelta de tambor vista desde el lado del regulador

Turbina doble con envuelta de tambor entregada a la Central del Estado Sueco en Porjus, la central de energía más septentrional del mundo. La sala de máquinas está construida dentro de la roca a una profundidad de 50 m. bajo la superficie. Altura de la caída: 52,5 m. Potencia desarrollada: 15,700 H.P. Rotación: 250 rpm. Rendimiento máximo: 93%

Desconocido

Turbina doble con envuelta de tambor

Turbina doble con envuelta de tambor entregada a la Central del Estado Sueco en Porjus, la central de energía más septentrional del mundo. La sala de máquinas está construida dentro de la roca a una profundidad de 50 m. bajo la superficie. Altura de la caída: 52,5 m. Potencia desarrollada: 15,700 H.P. Rotación: 250 rpm. Rendimiento máximo: 93%

Desconocido

Traducciones encargadas por el Consejo de Adminitración de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0114-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-07-31 - 1968-09-06
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Oficios, minutas y demás documentación sobre las traducciones encargadas por el Consejo de Administración de RENFE. - Incluye: Traducciones de correspondencia general así como artículo de revistas; protocolo que debe observarse para la recepción o despedida de los Jefes de Estado en estaciones de RENFE; Minuta de menú ofrecido en los trenes TAR; Datos estadísticos. (1964 julio 31/1968 septiembre 6)

Torno

Torno para ruedas tipo HS 130 con parta-útiles patentado con guía automática, para perfilar curvas
Acompaña a la fotografía el siguiente texto titulado "Máquinas-Herramientas": La Sociedad fabrica una serie de máquinas especiales para los talleres de locomotoras y de material ferroviario: tornos para ruedas con carro porta-çutil patentado con guía automática, prensas hidráulicas para ruedas, máquinas para remachar, tanto hidráulicas como neumáticas. Los tornos para ruedas se fabrican en 3 modelos, de los cuales el mayor sirve para ruedas de un diámetro hasta 2,500 mm. Todos estos modelos se utilizan actualmente en los talleres de los ferrocarriles del Estado Sueco.

Desconocido

Torno

Fotografía superior: torno rápido tipo SS-8-T de 8"
Fotografía inferior: torno de escote con cono de velocidades tipo SG-6½ de 6½"

Torno

Fotografía de la izquierda: torno automático tipo AU-2-R de un husillo
Fotografía de la derecha: torno semiautomático para las ranuras para bolas y biselar

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