Obras en la provincia de Soria, en los km 118 al 234, de la línea Valladolid a Ariza
- ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0095-0001
- Unidad documental compuesta
- 1882-07-03 - 1885-01-01
Parte deFondos antiguos
- Perfiles longitudinales desde la estación de Langa de Duero a la de Monteagudo de las Vicarías y Pozuel (1882 julio 3 - 1882 octubre 2).
- Memoria descriptiva, plano general y perfil longitudinal del tramo comprendido entre San Esteban de Gormaz y Quintanas de Gormaz (1884 agosto 25).
- Planos generales y perfiles longitudinales del tramo comprendido entre San Esteban de Gormaz y Quintanas de Gormaz (1885 septiembre 12).
- Plano general y perfil longitudinal del tramo comprendido entre Hortezuela y la estación de Matute [1885].
- Planos generales y perfiles longitudinales del tramo comprendido entre los km 193 y 197 de la línea (s.f.).
- Plano general y perfil longitudinal del tramo comprendido entre la estación de Almazán y el pueblo de Morón de Almazán (s.f.).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Monteagudo de las Vicarías y Pozuel
- ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0009
- Unidad documental compuesta
- 1917-09-24 - 1932-11-24
Parte deFondos antiguos
- Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. 1917 septiembre 24).
- Báscula para carros solicitada por la Sociedad Industrial Castellana en el km 242.153 de la línea. (1918 noviembre 17).
- Empleados de la báscula solicita por la Sociedad General Azucarera de España en el km 242.248 de la línea. (1932 noviembre 24).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Berlanga de Duero
- ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0004
- Unidad documental compuesta
- 1923-06-26 - 1933-07-24
Parte deFondos antiguos
- Plano de situación de la báscula solicita por la Azucarera de Terrer en el km 172.184 de la línea. (1923 junio 26).
- Plano de situación de la báscula solicita por la Colonia Agrícola Industrial del Duero en el km 172.122 de la línea. (1923 -).
- Plano de situación de la báscula solicita por la Compañía de Alcoholes Azucarera de Terrer en el km 172.122 de la línea. (1933 julio 24).
Azucarera de Terrer
Ariza en la línea de Madrid a Zaragoza
- ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0003
- Unidad documental compuesta
- 1902-02-05 - 1932-02-10
Parte deFondos antiguos
- Proyecto de rampa al paso inferior del km 205,189. (1902 febrero 5).
- Proyecto del edificio anejo a la cochera de máquinas para almacén, retretes y lavabos. (1906 octubre 29).
- Plano del proyecto de cierre del muro cubierto. (1907 agosto 8).
- Plano del proyecto de pabellón para el servicio de Correos. (1907 septiembre 24).
- Proyecto de modificación en el edificio de viajeros. (1909 abril 22).
- Plano del emplazamiento de una báscula para pesar carros. (1912 mayo 30).
- Proyecto de una nueva vía para circulación de trenes. (1913 julio 14).
- Plano de instalación de básculas de pesar carros para la Compañía de Industrias Agrícolas. (1915 -).
- Plano que acompaña a la petición de Julio Cabrerizo. (1917 diciembre 19).
- Plano del proyecto de elevación de aguas desde el río Jalón. (1914 octubre 1).
- Plano del proyecto de modificación de vías secundarias. (1921 noviembre 10).
- Plano de las parcelas colindantes con la estación por la derecha de la vía general. (1922 febrero 23).
- Plano del proyecto de apartadero Monreal de Ariza. (1924 octubre -).
- Plano de los talleres de la 2ª sección de Vía y Obras. (1931 febrero 11).
- Plano para informar la petición formulada por el ayuntamiento. (1932 febrero 10).
- Proyecto de edificio para habitación del jefe de la 2ª sección. (s.f.).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
