- ES 28079. FAHF 2-2-FN-02817
- Unidad documental simple
- julio 1958
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor original nº 3 del tranvía, construido por Carde y Escoriaza en 1913.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
29 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor original nº 3 del tranvía, construido por Carde y Escoriaza en 1913.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista del tranvía durante su recorrido por Sóller.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de dos remolques para viajeros del tranvía desenganchados y detenidos, siendo el primero de ellos el nº 11.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Tranvía eléctrico de Sóller nº 3
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del tranvía realizando la línea, con viajeros en su interior.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Tranvía eléctrico de Sóller nº 5
Parte deColecciones privadas
Vista general del tranvía realizando la línea, con gran número de viajeros en su interior.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Composición de Ferrocarril de Sóller llegando a la estación de Sóller de la línea
Parte deColecciones privadas
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Sóller del Ferrocarril de Sóller
Parte deColecciones del AHF
Vista general del edificio de viajeros de la estación. A la izquierda vemos dos coches de pasajeros estacionados; a la derecha, un depósito de agua y una placa giratoria; y al fondo, el edificio de viajeros y su marquesina.
Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)
La playa y el tranvía eléctrico de Sóller
Parte deColecciones del AHF
Vista de la playa de vías y del tranvía eléctrico en marcha. A la izquierda podemos ver algunos edificios del pueblo de Sóller.
Thomas (Barcelona) (Fototipia)
Estación de Sóller del Ferrocarril de Sóller
Parte deColecciones del AHF
Vista del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación de Sóller; detrás del edificio de la estación sobresalen el campanario y techumbres de la iglesia sobre un fondo de montañas.
Thomas (Barcelona) (Fototipia)
Parte deColecciones privadas
Vista general del viaducto Cinc-Ponts o des Monreals, llamado así por sus cinco arcos. Aparece una composición de locomotora eléctrica con coches de viajeros atravesando el viaducto.
Acr Sóller (Editorial)