Term browse - Sevilla (Andalucía) - Archivo Histórico Ferroviario

Cabeza de automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE, en concreto el nº 595-039-9 habilitado como cantina para el Regimiento de Ferrocarriles en Sevilla - Plaza de Armas

ES 28079. FAHF 2-2-FN-20822
Unidad documental simple
junio 1977

Part of Colecciones privadas

Untitled

Locomotora diésel - eléctrica 1606 (Serie Renfe 1600) (Serie Renfe UIC 316), fabricada por Alco y puesta en servicio entre los años 1954 y 1956, en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, traccionando una composición de coches de viajeros

ES 28079. FAHF 2-2-FN-01734
Unidad documental simple
diciembre 1956

Part of Colecciones privadas

Untitled

Estación de Sevilla - Plaza de Armas. Línea Córdoba a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1341-IF_7-13
Item
31/07/1928

Part of Fondos Institucionales

Patio de carruajes de la estación de Sevilla - Plaza de Armas. Hay algunos taxis y coches de época estacionados en el mismo.

Untitled

Estación de Sevilla - Plaza de Armas. Lína Córdoba a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1335-IF_7-13
Item
08/06/1929

Part of Fondos Institucionales

Fachada principal del edificio de viajeros de la estación de Sevilla - Plaza de Armas. Se observan algunos viandantes.

Untitled

Tramo de vía en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, también conocida como estación de Córdoba de Sevilla, de la línea de Córdoba a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1332-IF_7-13
Item
31/08/1928

Part of Fondos Institucionales

Vista, tomada desde un tramo de vía de la estación "Plaza de armas" de Sevilla, de la Playa de la Barqueta, y defensas del Guadalquivir.

Untitled

Playa de la Barqueta y defensas del río Guadalquivir, junto a la playa de vías en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, también conocida como estación de Córdoba de Sevilla, de la línea de Córdoba a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1331-IF_7-13
Item
31/08/1928

Part of Fondos Institucionales

Vista, tomada desde un tramo de vía de la estación "Plaza de armas" de Sevilla, de la Playa de la Barqueta, y defensas del Guadalquivir.

Untitled

Estación de Sevilla - Plaza de Armas, también conocida como estación de Córdoba de Sevilla, de la línea de Córdoba a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1328-IF_7-13
Item
21/07/1928

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la playa de vías, en las proximidades de la Playa de la Barqueta, de la estación "Plaza de armas" de Sevilla, con su nuevo adoquinado. Aparecen vagones y personal ferroviario.

Untitled

Estación de Sevilla - Plaza de Armas, también conocida como estación de Córdoba de Sevilla, de la línea de Córdoba a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1327-IF_7-13
Item
21/07/1928

Part of Fondos Institucionales

Vista de la playa de vías, en las proximidades de la Playa de la Barqueta, de la estación "Plaza de armas" de Sevilla, con su nuevo adoquinado. Aparecen vagones y personal ferroviario.

Untitled

Enlaces ferroviarios de Sevilla

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0014-0002
File
1964-10-08 - 1974-11-30

Part of Fondos contemporáneos

Correspondencia, actas, informes, notas, facturas y contrato.- Incluye: Planos, perfiles longitudinales y Recortes de PRENSA. (1964 octubre 8/1974 noviembre 30)

Untitled

Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Sevilla, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López

ES 28079. AHF B-1-1-2-2-Ua-0011-0001
File
1974-02-01 - 1974-02-28

Part of Fondos contemporáneos

Memoria. (1974 febrero 28)
Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
2.1. Plano de situación
2.2. Plano general de enclave y accesos actuales
2.3. Esquemas de circulaciones actuales
2.4. Expansión urbana de Sevilla
2.5. Proyecto de Corta de la Cartuja
2.6. Zonificación del polo de desarrollo
2.7. Plan general, simbología
2.8. Plan general de ordenación
2.9. Planta situación actual y proyectada
2.10. Planta general de soluciones
2.11. Planta soluciones I y II
2.12. Planta solución II
2.13. Red de metro proyectada
Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
3.1. Perfil longitudinal solución II trazado Santa Justa - San Bernardo
3.2. Perfil longitudinal solución III trazado San Jerónimo - Plaza de Armas
3.3. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Cádiz
3.4. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Huelva
3.5. San Jerónimo - instalaciones actuales
3.6. San Jerónimo, Depósito - instalaciones actuales
3.7. Macarena - instalaciones actuales
3.8. Plaza de Armas - instalaciones actuales
3.9. Santa Justa - instalaciones actuales
3.10. San Bernardo - instalaciones actuales (60 x 85 cm)
Planos, Tomo III. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
4.1. Planta nueva estación de viajeros de Santa Justa, solución I
4.2. Edificio de viajeros de Santa Justa planta sótano
4.3. Edificio de viajeros de Santa Justa planta baja
4.4. Edificio de viajeros de Santa Justa planta primera
4.5. Edificio de viajeros de Santa Justa planta tipo
4.6. Edificio de viajeros de Santa Justa secciones
4.7. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, plano de vías solución II
4.8. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, andenes e instalaciones auxiliares
4.9. Haz de formación y enlace a San Bernardo, solución II
4.10. Edificio de viajeros de San Bernardo planta baja
4.11. Estación de viajeros de San Bernardo planta primera y secciones
4.12. Estación de viajeros de San Bernardo ordenación de accesos
4.13. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas plano de vías, solución III
4.14. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas andenes e instalaciones auxiliares
4.15. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta primera y secciones
4.16. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta general
4.17. Mojarabique bifurcación y apartadero
4.18. San Jerónimo, solución III, instalaciones auxiliares de Plaza de Armas
4.19. La Cartuja, apeadero - apartadero
4.20. Nueva estación de Camas
4.21. Apeadero subterráneo en Pineda
4.22. La Negrilla nuevas instalaciones
Planos, Tomo IV. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
5.1. Plan general y terrenos RENFE
5.2. San Jerónimo - límite de terrenos RENFE
5.3. Macarena - límite de terrenos RENFE
5.4. Plaza de Armas - límite de terrenos RENFE
5.5. Santa Justa - límite de terrenos RENFE
5.6. San Bernardo - límite de terrenos RENFE
5.7. San Jerónimo calificación de terrenos liberados, solución I y II
5.8. Macarena calificación de terrenos liberados
5.9. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución I y II
5.10. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución III
5.11. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución I y III
5.12. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución II

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