Proyecto de instalación de avisos automáticos en 7 pasos a nivel en la 2ª y 3ª zonas. Proyecto reformado - liquidación. Contiene:

1. Memoria del proyecto (1963 abril -)

2. Planos del Proyecto. Contiene:
   2.1. Plano Renfe VII-S-1818-5: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 2ª Zona. Línea Madrid - Barcelona km 325,624. (1963).
   2.2. Plano Renfe VII-S-1818-2: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 2ª Zona. Línea Madrid - Alicante km 9,856. (1963).
   2.3. Plano Renfe VII-S-1819-1: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 3ª Zona. Trayecto La Salud - Sevilla (puerto) km 1,900. (1963).
   2.4. Plano Renfe VII-S-1819-2: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 3ª Zona. Trayecto Córdoba - Almorchón km 1,353. (1963).

3. Presupuesto. Contiene
   3.1. presupuestos parciales por cada paso a nivel (1963)
   3.2. Presupuesto general de la obra (1963 abril -)

1. Transporte de ganado de las provincias de Albacete y Ciudad Real a Barcelona. - Incluye: Telegrama. (1902 agosto 21/1911 marzo 4)
2. Transporte de ganado de Cuenca a Valencia, adición a la tarifa B.M.N. 5. - Incluye: Carteles de aviso y tarifas. (1903 agosto 7/1918 diciembre 23)
3. Solicitud para precintar los vagones en el transporte de ganado. (1904 enero 20/1905 mayo 5)
4. Transporte de ganado por la línea del puerto de Alicante en combinación con Andaluces. - Incluye: Contrato entre MZA y la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para uso de las vías del puerto de Alicante. (1904 octubre 17/1925 julio 21)
5. Aumento proporcional de precio cuando se transporte ganado en vagones de 15 toneladas. - Incluye: Tarifas y telegrama. (1905 abril 10/1932 enero 1)

1. Autorización a Alberto Thiebaut, Consejero Delegado de la Sociedad General de Industria y Comercio, para establecer una alcantarilla en el km 125,886 de la línea para el paso de una cañería de conducción de agua y otra de ácido sulfúrico; y posterior transferencia a la S.A. Unión Española de Explosivos. - Incluye: Planos y presupuestos. (1905 noviembre 7/1935 mayo 20)
2. Levantamiento de la tubería de la antigua toma de agua de la estación. (1932 marzo 18/1932 marzo 26)
3. Solicitud de la S.A. Unión Española de Explosivos para instalar una ramificación en la tubería de abastecimiento de agua a la estación para obtener de la Compañía el suministro de agua. Denegada. (1932 mayo 4/1932 mayo 20)
4. Autorización a José Madrigal Fernández para sustituir un vallado de madera por bloques de cemento en una finca de su propiedad sita frente al km 567,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 6/1932 septiembre 5)
5. Construcción de un pozo registro en el Depósito de la estación, entre el Taller de grandes reparaciones y la rotonda de máquinas. (1932 agosto 28/1932 noviembre 1)
6. El personal del Depósito de máquinas ha establecido un campo de fútbol en los terrenos sobrantes del Recorrido. (1932 septiembre 1/1932 septiembre 10)
7. El Sindicato de Auxilio para los Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir solicita el rebaje del encachado de la tajea existente en el km 556,220 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 28/1933 abril 12)
8. Solicitud de Francisco del Río García para instalar un quiosco-estanco en la estación. - Incluye: Plano. (1934 marzo 7/1934 septiembre 8)
9. El Servicio de Tracción solicita la modificación de la planta del pabellón de oficinas del Depósito para habilitar un local para almacén de grasas. - Incluye: Plano de plantas y alzado; y presupuesto. (1934 mayo 16/1934 septiembre 7)
10. Reparaciones e instalación del alumbrado eléctrico en el Pabellón Postal de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1934 julio 30/1936 enero 11)
11. Pago de supuestos débitos por contribución urbana por una casa propiedad de la Compañía en la estación. (1935 abril 3/1935 abril 5)
12. Solicitud de Juan José Gil Rosado para que se le ceda la venta de la enea que existe en la cantera propiedad de la Compañía frente al km 568 de la línea. (1935 septiembre 24/1935 octubre 10)
13. La Jefatura de Obras Públicas de Sevilla solicita que no se pongan obstáculos a la ejecución de los trabajos de construcción de la carretera de 3er orden de Sevilla a la de Lora del Río a Santiponce -Rampa de acceso a la estación del Empalme de San Jerónimo, para lo cual es preciso cruzar la vía por el paso a nivel del km 566,282 de la línea. Denegado. (1935 enero 17/1935 junio 11)
14. Daños ocasionados la madrugada del día 14 de octubre de 1935 en la verja y pilastra de la Sociedad Unión Española de Explosivos y en un tramo de empalizada del apartadero de CAMPSA al retirar el material vacío de la vía. (1935 octubre 25/1935 diciembre 28)
15. Solicitud de Francisco Núñez Merino para instalar una vía Decauville para relleno de una cantera en la estación. - Incluye: Plano. (1936 enero 11/1936 febrero 13)
16. La Compañía de Andaluces pretende ampliar la cantina de la estación que previamente construyó y que se ha descubierto está edificada en terrenos propiedad de la Compañía de MZA. - Incluye: Plano. (1936 enero 21/1936 febrero 26)
17. Instalación de dos perreras para perros destinados a la guardería del Depósito de máquinas. - Incluye: Plano. (1936 febrero 17)
18. Autorización al Ayuntamiento para instalar una tubería para desagüe de una charca contigua a la estación dentro del terreno propiedad de la Compañía. - Incluye: Plano. (1936 mayo 11/1936 junio 4)

1. Modificación de trenes en el ramal de Carmona y creación de nuevos trenes mixtos nº17,18,47 y 48 en dicho ramal. - Incluye: Cartel aviso. (1906 mayo 16/1906 septiembre 22)
2. Mínimo de 150 km para 3ª clase y de 300 km para billetes de ida y vuelta en los trenes correos de Andalucía. (1908 junio -)
3. Desvío de viajeros de Sevilla para Carmona por otro ferrocarril. (1908 junio 20/1908 agosto 3)
4. Viajeros de Villa del Río a Cercadilla en 3ª clase abandonando el tren en la estación de Córdoba. (1910 enero 14/1910 febrero 25)
5. Petición sobre la información de la marcha de trenes mixtos nº 358 y 359 del ramal de Guadajoz a Carmona. Incluye: Cartel aviso. (1910 diciembre 20/1911 abril 2)
6. Utilización de los trenes correos nº 22 y 21 por viajeros con billete de 3ª clase (1914 diciembre 2/1926 diciembre 30)
7. Petición del alcalde de Córdoba para que se admitan viajeros entre Villa del Río y Córdoba por el tren de mercancías nº 174. (1918 septiembre 7/1918 1918 noviembre 25)
8. Refuerzo en la composición de trenes expresos entre Madrid y Sevilla durante las fiestas de Semana Santa y en la Feria de Sevilla. (1919 abril 7/1919 abril 14)
9. Aviso nº 3 de modificación del tren correo nº 22 entre Aranjuez y Alcázar. (1920 enero 24)
10. Petición del restablecimiento de trenes cortos de viajeros y mixtos nº 87 y 88 entre Mengíbar y Córdoba y que los correos nº 21 y 22 paren en el apartadero de Los Casinos prestando servicio de viajeros. Incluye: Cartel de aviso. (1922 enero 20/1924 febrero 28)
11. Modificación de la marcha de los establecidos para Carmona y Sevilla. Incluye: Recortes de prensa, cartel de aviso y gráfica de la línea. (1924 diciembre 16/1925 agosto 1)
12. Aviso sobre la puesta en circulación de los trenes expresos nº 86 y 85 entre Alcázar y Sevilla y sobre modificaciones entre Andújar y Marmolejo de los mercancías con viajeros nº 178 y 179 . Incluye: Cartel de aviso ( 1927 abril 1/1927 septiembre 29)
13. Carteles de aviso relativos a los servicios de trenes Guadajoz - Carmona y ramal Vadollano - Linares. (1928 abril 1)
14. Prohibición de expender billetes de 2ª clase la tren correo 410 con destino a las estaciones comprendidas entre Bobadilla-Granada y entre Bobadilla-Algeciras. Incluye: Instruciones.
    (1932 junio 4/1932 junio 17)
15. Petición para que los trenes nº 20 y 21 nazcan y mueran en Jaén. (1933 marzo 21/1933 julio 10)
16. Carteles de aviso anunciando la supresión de los trenes 420, 421,422 y 423 de Mengíbar a Córdoba y circulación de los trenes tranvía discrecionales 430, 431,432 y 433) en sustitución que circulan entre Villa del Río y Córdoba. (1934 septiembre 20)

1. Cierre del muelle de la estación de Palma del Río. - Incluye: Plano (3). (1892 enero 17/1895 diciembre 2)
2. Prolongación de la vía apartadero y aumento de viviendas para empleados en la estación de Guadajoz. - Incluye: Plano (triplicado) y presupuestos. (1892 enero 21/1892 julio 19)
3. Aumento de viviendas para empleados e instalación de una báscula en la estación de Hornachuelos. - Incluye: Planos y presupuesto. (1892 febrero 18/1893 noviembre 25)
4. Modificación del muelle de mercancías y cierre de la estación de Sevilla. - Incluye: Planos y presupuestos. (1892 marzo 28/1894 mayo 29)
5. Construcción de un almacén y cierre del muelle de la estación de Peñaflor. (1894 marzo 16/1894 marzo 21)
6. Cierre del muelle y prolongación de la vía apartadero de la estación de Almodóvar. - Incluye: Plano y presupuesto. (1895 febrero 23/1895 marzo 9)

1. Investigación al jefe de guardería José Sánchez por las denuncias formuladas por agentes y remisión del asunto al Sindicato Nacional de la Industria Ferroviaria. (1922 marzo 19/1922 septiembre 25)
2. Informe sobre la sustracción de talones de resguardo de P.V. en la estación de Almorchón por el factor Matías López. (1922 abril 27)
3. Acta sobre retención de fondos en la estación de Madrid G.V. del factor Enrique Mingo. (1922 abril 28)
4. Informe sobre la detención y preceso de varios agentes en la estación de Sigüenza. (1922 mayo 1)
5. Acta de las irregularidades en las expediciones de llegada en la estación de Madrid. (1922 mayo 6)
6. Acta por la falta de abono de varias expediciones de P.V. en la estación de Sevilla por el factor José Villarejo Cabello. (1922 mayo 2)
7. Informe sobre compras y arrendamientos de terrenos de la Compañía por el perito auxiliar del Servicio de Vía y Obras, Pablo Ruiz y Ruiz. (1922 junio 30)
8. Inspección a Emilio Acevo por facturación indebida en la estación de Murcia. (1923 octubre 29/1923 noviembre 2)