Sevilla (Andalucía)

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Expediente relativo al proyecto de instalación de alumbrado eléctrico en la estación de Pedrera y otro de electrificación de la aguada de Aguadulce en la línea de Osuna a La Roda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0063-0005
  • File
  • 1929-07-27 - 1929-11-11

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1929 julio 30/1929 noviembre 11)
  2. Memoria; Plano alimentación de la estación de Aguadulce (36 x 46 cm) y Presupuesto; Plano general estación de Pedrera (31 x 122 cm) y Presupuesto. (1929 julio 27/1929 julio 30)

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Planos de pasos a nivel en los términos municipales de Córdoba, Montemayor, Montilla, Puente Genil, Aguilar, La Roda de Andalucía, Antequera, Fuente Piedra, Málaga, Pizarra, Cártama y Álora

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0230-0025
  • File
  • 1864-06-13 - 1865-04-27

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Córdoba (Escala 1:10000) (35 x 360 cm). (1864 junio 13)
  2. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Montemayor (Escala 1:10000) (35 x 93 cm). (1864 junio 13)
  3. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Montilla (Escala 1:10000) (35 x 150 cm). (1864 junio 13)
  4. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Puente Genil (Escala 1:10000) (35 x 170 cm). (1864 junio 13)
  5. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Aguilar (Escala 1:10000) (35 x 150 cm). (1864 junio 13)
  6. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Casariche (Escala 1:10000) (35 x 100 cm). (1864 junio 13)
  7. Plano de pasos a nivel en el término municipal de La Roda de Andalucía (Escala 1:10000) (35 x 150 cm). (1864 junio 13)
  8. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Antequera (Escala 1:10000) (35 x 125 cm). (1864 junio 13)
  9. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Fuente Piedra (Escala 1:1000) (35 x 125 cm). (1864 junio 13).
  10. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Málaga (Escala 1:10000) (35 x 175 cm). (1864 junio 13)
  11. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Pizarra (escala 1:10000) (35 x 150 cm). (1865 abril 27)
  12. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Cártama (escala 1:10000) (35 x 138 cm). (1865 abril 27)
  13. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Alora (escala 1:10000) (35 x 60 cm). (1865 abril 27)

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Dossier sobre documentación del Canal de Sevilla a Bonanza.

  1. Memoria del Canal de navegación de Sevilla a Bonanza, editada por el Ministerio de Obras Públicas. (1962 julio -)
  2. Correspondencia y nota sucinta sobre algunos aspectos económicos del canal de navegación de Sevilla a Bonanza. (1962 julio 17/1962 septiembre 28)
  3. Informe sobre el canal de Sevilla a Bonanza. (1962 diciembre -)

Expedientes varios relativos al II Plan de desarrollo de los enlaces ferroviarios de la Red

  1. Informe del anteproyecto de variante con motivo de la construcción de un pantano para regulación integral del río Guadalhorce y afluentes, en la línea de Córdoba a Málaga. (1963 mayo 21)
  2. Transferencia a RENFE del ramal de ancho normal minero de Huéneja - Dólar a las minas del Marquesado. (1968 octubre 31/1969 enero 16)
  3. Obras realizadas por el Estado en los enlaces ferroviarios de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza, durante los años 1968 y 1969. (1969 -/1969 noviembre 4)
  4. Informe sobre el viaje por América del Sur de los señores Carlos de Inza y Sampere, Director Gerente y Subdirector de INECO respectivamente, realizado entre el 6 y el 27 de octubre de 1969. (1969 diciembre)
  5. Estudio sobre los ferrocarriles de Bolivia. (1970 mayo 27)
  6. Documentación relativa a la reunión de la Junta de Directores de la Red celebrada el día 7 de septiembre de 1970, y referida a las obras de enlaces ferroviarios de Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza realizadas hasta esa fecha. (1970 julio 16/1970 septiembre 11)
  7. Nota para el Subdirector de la Red, José Ramón de Urcola y Ansola, referida a las sucursales del Economato Laboral y a su funcionamiento. (1973 septiembre 24)
  8. Estudio previo de integración de las inversiones ferroviarias del Ministerio de Obras Públicas en RENFE. (s.f.)

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Enlaces ferroviarios de Sevilla

  1. Correspondencia, actas, informes, notas, facturas y contrato.- Incluye: Planos, perfiles longitudinales y Recortes de PRENSA. (1964 octubre 8/1974 noviembre 30)

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Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Sevilla, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López

  1. Memoria. (1974 febrero 28)
  2. Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    2.1. Plano de situación
    2.2. Plano general de enclave y accesos actuales
    2.3. Esquemas de circulaciones actuales
    2.4. Expansión urbana de Sevilla
    2.5. Proyecto de Corta de la Cartuja
    2.6. Zonificación del polo de desarrollo
    2.7. Plan general, simbología
    2.8. Plan general de ordenación
    2.9. Planta situación actual y proyectada
    2.10. Planta general de soluciones
    2.11. Planta soluciones I y II
    2.12. Planta solución II
    2.13. Red de metro proyectada
  3. Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    3.1. Perfil longitudinal solución II trazado Santa Justa - San Bernardo
    3.2. Perfil longitudinal solución III trazado San Jerónimo - Plaza de Armas
    3.3. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Cádiz
    3.4. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Huelva
    3.5. San Jerónimo - instalaciones actuales
    3.6. San Jerónimo, Depósito - instalaciones actuales
    3.7. Macarena - instalaciones actuales
    3.8. Plaza de Armas - instalaciones actuales
    3.9. Santa Justa - instalaciones actuales
    3.10. San Bernardo - instalaciones actuales (60 x 85 cm)
  4. Planos, Tomo III. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    4.1. Planta nueva estación de viajeros de Santa Justa, solución I
    4.2. Edificio de viajeros de Santa Justa planta sótano
    4.3. Edificio de viajeros de Santa Justa planta baja
    4.4. Edificio de viajeros de Santa Justa planta primera
    4.5. Edificio de viajeros de Santa Justa planta tipo
    4.6. Edificio de viajeros de Santa Justa secciones
    4.7. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, plano de vías solución II
    4.8. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, andenes e instalaciones auxiliares
    4.9. Haz de formación y enlace a San Bernardo, solución II
    4.10. Edificio de viajeros de San Bernardo planta baja
    4.11. Estación de viajeros de San Bernardo planta primera y secciones
    4.12. Estación de viajeros de San Bernardo ordenación de accesos
    4.13. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas plano de vías, solución III
    4.14. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas andenes e instalaciones auxiliares
    4.15. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta primera y secciones
    4.16. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta general
    4.17. Mojarabique bifurcación y apartadero
    4.18. San Jerónimo, solución III, instalaciones auxiliares de Plaza de Armas
    4.19. La Cartuja, apeadero - apartadero
    4.20. Nueva estación de Camas
    4.21. Apeadero subterráneo en Pineda
    4.22. La Negrilla nuevas instalaciones
  5. Planos, Tomo IV. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    5.1. Plan general y terrenos RENFE
    5.2. San Jerónimo - límite de terrenos RENFE
    5.3. Macarena - límite de terrenos RENFE
    5.4. Plaza de Armas - límite de terrenos RENFE
    5.5. Santa Justa - límite de terrenos RENFE
    5.6. San Bernardo - límite de terrenos RENFE
    5.7. San Jerónimo calificación de terrenos liberados, solución I y II
    5.8. Macarena calificación de terrenos liberados
    5.9. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución I y II
    5.10. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución III
    5.11. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución I y III
    5.12. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución II

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