Santa María de Huerta (Soria, Castilla y León)

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Santa María de Huerta (Soria, Castilla y León)

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Plano relativo a la estación de Arcos de Jalón, línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0010-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-11-15 - 1931-07-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de la vía de seguridad. (1918 noviembre 15)
  2. Proyecto de construcción de un muelle cubierto. (1931 julio 8)
  3. Proyecto de construcción de un camino al muelle cubierto propuesto. (1931 julio 8)
  4. Proyecto de instalación de una vía solicitada por "Fomento de obras y construcciones, S.A.". (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de las estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0046-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-07-03 - 1890-08-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Vallecas. (1889 marzo 22)
  2. Vicálvaro. (1886 -)
  3. Apartadero de La Agustina. (1889 abril 5)
  4. San Fernando de Henares. (1886 abril 19)
  5. Torrejón de Ardoz (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
  6. Alcalá de Henares (coloreado) (31 x 140 cm). (1869 julio 3)*
  7. Meco (31 x 163 cm). (1884 julio 15/1886 abril --)*
  8. Azuqueca de Henares (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
  9. Guadalajara (coloreado) (Escala 1:500) (60 x 167 cm). (1869 julio 3)*
  10. Croquis de apartadero de Valdelobos, Espartinas, Villamejor, Agustina y Chocolatero de las líneas de Madrid a Toledo, a Alicante y a Zaragoza. (1886 mayo 14)
  11. Fontanar. (1882 diciembre -)
  12. Yunquera. (1869 julio 3)
  13. Humanes. (1886 mayo 1)
  14. Espinosa. (1886 abril 21)
  15. Jadraque. (1869 julio 3)
  16. Matillas. (1869 julio 3)
  17. Baides. (1886 mayo 1)
  18. Sigüenza (Escala 1:500) (61 x 133 cm). (1869 julio 3)*
  19. Alcuneza. (1869 julio 3)
  20. Salinas de Medinaceli. (1869 julio 3)
  21. Carpetilla del plano de Arcos de Jalón. (vacío) (1881 mayo -)
  22. Santa María de Huerta. (1882 diciembre -)
  23. Ariza. (1889 marzo 14)
  24. Cetina. (1889 marzo 14)
  25. Alhama de Aragón. (1869 julio 3)
  26. Bubierca (31 x 84 cm). (1887 julio -)*
  27. Ateca. (1869 julio 3)
  28. Terrer. (1882 diciembre -)
  29. Calatayud (Escala 1:500) (31 x 162 cm). (1882 diciembre -)*
  30. Paracuellos. (1882 diciembre -)
  31. Morés. (1887 mayo 24)
  32. Morata. (1890 agosto 15)
  33. Ricla. (1885 diciembre 11)
  34. Calatorao (vacío). (s.f.)
  35. Salillas de Jalón (vacío). (s.f.)
  36. Épila. (1890 agosto 15)
  37. Rueda de Jalón (vacío). (s.f.)
  38. Plasencia de Jalón (vacío). (s.f.)
  39. Grisén (vacío). (s.f.)
  40. Casetas. (1881 julio ??)
  41. Utebo - Monzalbarba (vacío). (s.f.)
  42. Plano general (42 x 143 cm) y planta del edificio de Campo Sepulcro de la estación de Zaragoza (A4). (1887 febrero 10)
  43. Índice de los planos generales de esta línea. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Alhama de Aragón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0015-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-10-26 - 1932-06-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto para convertir antiguos retretes en lampistería. (1905 octubre 26)
  2. Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes. (1905 junio 27)
  3. Proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1907 julio 8)
  4. Proyecto de conducción de agua paralela a la vía. (1910 mayo 1)
  5. Proyecto de modificación de vías para la prolongación de la estación. (1916 agosto 25)
  6. Proyecto de paso inferior. Plano general, planta y secciones. (1917 mayo 29)
  7. Proyecto de marquesina en la fachada principal de la estación. (1907 -)
  8. Paso de servidumbre, pasarela de Ramón Guajardo en el km 218 de la línea junto al río Jalón. (1917)
  9. Proyecto de verja del paso inferior de la estación. (1918)
  10. Plano de situación para la solicitud presentada por Juan Muñoz para construcción un edificio junto a la estación. (1918 -)
  11. Solicitud de obras junto a la tajea del km 218.081 para riego del vivero central del Distrito Federal de la provincia de Zaragoza. (1932 junio 25)
  12. Modificación y aumento de vías y andenes y traslado de grúas. (s.f.)
  13. Proyecto de 2ª vía apartadero con andén exterior. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de muro de sostenimiento a la entrada, derecha de la vía, de la estación de Arcos de Jalón de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-r-0057-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-03-01 - 1914-03-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación (Escala 1:200) y alzado del muro (Escala 1:200 para horizontales y 1:100 para las verticales) (duplicado). (1914 marzo 20)
  2. Perfiles transversales. (s.f.)
  3. Presupuesto, cubicación y oficio de remisión. (1914 marzo -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Croquis de estaciones con indicación de la situación de pasos a nivel en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0012-0018
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis de Baides con indicación del paso a nivel en el km 125 + 264,80. (s.f.)
  2. Croquis de Sigüenza con indicación del paso a nivel en el km 139 + 930,50. (s.f.)
  3. Croquis de Torralba con indicación del paso a nivel en el km 155 + 454,20. (s.f.)
  4. Croquis de Arcos con indicación del paso a nivel en el km 182 + 271,43. (s.f.)
  5. Croquis de Santa María de Huerta con indicación del paso a nivel en el km 191 + 877,50. (s.f.)
  6. Croquis de Bubierca con indicación del paso a nivel en el km 223 + 696,70. (s.f.)
  7. Croquis de Terrer con indicación del paso a nivel en el km 238 + 242,74. (s.f.)
  8. Croquis de Calatayud con indicación del paso a nivel en el km 244 + 425,07. (s.f.)
  9. Croquis de Embid con indicación del paso a nivel en el km 252 + 039,60. (s.f.)
  10. Croquis de Ricla con indicación del paso a nivel en el km 280 + 683,54. (s.f.)
  11. Croquis de Casetas con indicación del paso a nivel en el km 327 + 513,69. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Santa María de Huerta en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0497-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-01-13 - 1918-05-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de Bruno Remacha, Martín Montón e Inocencio Torrejón por daños en fincas situadas frente al km 194 de la línea. (1886 enero 13/1886 marzo -)
  2. Solicitud de José Bona para que se suprima la valla que se está construyendo. en la estación. (1886 agosto 10/1886 agosto 13).
  3. Autorización al Marqués de Cerralbo para construir en un jardín lindante con la estación. (1888 marzo 9/1888 marzo 17).
  4. Construcción de un pontón de 3 m de luz en el km 194 de la línea, ante la reclamación de indemnización por inundaciones, presentada por Hilario Esteban y otros vecinos. (1888 junio 22/1890 septiembre 28).
  5. Solicitud del Ayuntamiento para que se ponga enrejado en los sifones de los km 190 y 191 de la línea. (1892 octubre 30/1893 enero 13)
  6. Solicitud del Ayuntamiento para que se arregle el camino lateral de los km 193 a 195 de la línea. (1896 mayo 12/1896 junio 12)
  7. Autorización al Ayuntamiento para cruzar la vía por el km 190 de la línea con transporte de piedra. (1896 septiembre 12/1896 octubre 24)
  8. Modificación y ampliación de la estación. (1897 febrero 11/1897 marzo 6)
  9. Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la acequia de los km 189 y 190 de la línea. (1898 marzo 4/1899 agosto 21)
  10. Modificación de vías en la estación. (1899 agosto 2/1900 enero 15)
  11. Reclamación por daños presentada por Bernardo Montón y otros vecinos. (1899 octubre 12/1899 diciembre 22)
  12. Solicitud de la casilla nº 111 para vivienda de un guardagujas. (1901 junio 3/1901 junio 13)
  13. Solicitud de Ramón B. Aceña para que se construya una alcantarilla en el km 191,282 de la línea. (1902 mayo 31/1902 junio 14)
  14. Proyecto de nuevo edificio de viajeros, modificación del antiguo en viviendas y retretes. (1904 abril 5/1905 diciembre 27)
  15. Supresión de la vía transversal y traslado de la báscula-puente a la vía del muelle de la estación. (1905 mayo 16/1905 mayo 20)
  16. Autorización al el Marqués de Cerralbo para cercar una finca y construir una casilla en un terreno lindante con la estación. (1906 febrero 6/1914 julio 9)
  17. Concesión a Jacinto del Castillo Lafuente para el aprovechamiento de 1.000 litros de agua por segundo del río Jalón, y construcción de una presa frente al km 191,724 de la línea. (1906 abril 11/1906 abril 19)
  18. Solicitud de José Montón Mateo para la compra de los árboles existentes frente al km 191,600 de la línea. (1906 noviembre 26/1906 diciembre 5)
  19. Autorización para instalar por su cuenta luz eléctrica en la casilla nº 111 que ocupa el Capataz de la 20 brigada. (1908 septiembre 1/1908 septiembre 18)
  20. Autorización a Agapito Monge Vázquez para construir una casa frente al km 192,500 frente al km 191,871 de la línea. (1911 febrero 16/1911 marzo 31)
  21. Autorización a Benito Penacho Torrejón para construir una casilla frente al km 192,300 de la línea. (1912 abril 20/1912 junio 4)
  22. Autorización a Jesús Alonso Bernardino para construir una casa frente al km 192,050 de la línea. (1914 diciembre 31/1916 agosto 18)
  23. Autorización a Quiteria Montón Millán para cercar una finca frente al km 192 de la línea. (1917 agosto 30/1918 mayo 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Matillas en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0007-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-10-04 - 1935-10-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cruce eléctrico por los km 114,698 y 114,403, solicitado por José Rivas Massegur y la Cía. Anglo-Española de Cemento Portland. - Incluye: Planos y perfiles ; Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Guadalajara, nº 152, p. 1-8, 20 de diciembre de 1909. (1909 octubre 4/1916 marzo 17)
  2. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. Cambio del timbre del disco nº 1. (1914 mayo 26/1929 septiembre 17)
  3. Cruce eléctrico por el km 118,151, solicitado por los Sres. Gerardo Mayor y Nicomedes Guijarro. - Incluye: Perfil. (1921 octubre 12/1922 marzo 6)
  4. Ampliación de un edificio situado frente al km 115,354, solicitada por Florentino García Moreno. (1923 junio 7/1923 junio 21)
  5. Modificación del edificio de viajeros. - Incluye: Plano. (1923 julio 6)
  6. Construcción de un edificio frente al km 115,245,25, solicitada por Claudio Salvador. (1923 agosto 25/1923 septiembre 13)
  7. Limpieza de un muelle, solicitada por el alcalde. (1925 junio 19/1925 agosto 18)
  8. Construcción de un edificio frente al km 115,20, solicitada por Eladio Sánchez Martín. (1925 octubre 2/1925 noviembre 2)
  9. Reparación de la casilla del paso a nivel y limpieza del pozo de la estación. (1926 julio 20/1926 octubre 29)
  10. Apertura de una puerta en la alambrada de la estación, solicitada por Eladio Sánchez. - Incluye: Croquis. (1926 noviembre 24/1927 mayo 20)
  11. Instalación de básculas para remolacha en Matillas, Alcuneza, Sigüenza y Espinosa, solicitada por Azucarera de Madrid, S.A. - Incluye: Planos de emplazamiento. (1928/1930 noviembre 21)
  12. Reparación general y blanqueo de dependencias y viviendas del edificio de viajeros. (1928 abril 14)
  13. Cruce para una cañería de conducción de agua, solicitado por la Cía. Anglo-Española de Cemento Portland. - Incluye: Croquis. (1929 julio 8/1932 febrero 22)
  14. Enclavamientos en la estación. (1930 octubre 3/1930 octubre 10)
  15. Reclamación por la Alcaldía de Villaseca de Henares del pago del impuesto de utilidades en Matillas. (1935 septiembre 23/1935 octubre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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