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Parte deFondos Institucionales
Vista general de los vagones tolva, uno de ellos con matrícula XXT 87935, en la que puede observarse al fondo unos silos para el almacenamiento de mercancías, seguramente para minerales.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de la locomotora eléctrica nº 1 junto a la nº 7, en doble tracción.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general de una composición para el transporte de mineral de hierro, formada por una locomotora eléctrica trifásica y vagones tolva abiertos, atravesando el viaducto del río Andarax, junto a la estación de Santa Fe - Alhama y en dirección a Almería, poco después de la inauguración de la línea electrificada de Linares a Almería, que tuvo lugar en 1912 y se encargó a la empresa de electrificación suiza Brown, Boveri & Cie. Se puede ver el tendido aéreo y como cruza el viaducto la locomotora y el maquinista asomado por la ventanilla.
Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)
Cambios de vía en la línea Santa Fe - Almería
Parte deFondos Institucionales
Vista de las proximidades de la estación de Santa Fe - Alhama. En la imagen se puede apreciar la palanca de cambio de vías, burros en la estación y al lado derecho de la imagen, dos vagones apartados.
Desconocido
Cambios de vía en la línea Santa Fe - Almería
Parte deFondos Institucionales
Vista de las proximidades de la estación de Santa Fe - Alhama. En la imagen se puede apreciar la palanca de cambio de vías con sus enclavamientos, una señal de precaución de "SILBAR" y al fondo de la imagen, dos operarios trabajando en una de las vías y varias composiciones e mercancías apartadas.
Desconocido