Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real, Castilla-La Mancha)

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Expedientes relativos a la estación de Vigo en la línea de Orense a Vigo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0471-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-08-15 - 1932-07-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apertura de vías de comunicación entre las estaciones de Orense y Vigo. -Contiene: Memoria y Planos (A3 + 33 x 100 cm). (1879 agosto 15)*
  2. Planos:
    2.1. Planta y alzado de una placa giratoria (Escala 1:10) (70 x 128 cm). (1879 agosto 19)
    2.2. Disco de Señales (Escala 1:5) (97 x 64 cm). (1880 agosto 26)
    2.3. Placa Giratoria (Escala 1:8) (93 x 64 cm) (triplicado). (1880 agosto 26)
    2.4. Palanca para disco (Escala 0,20:1) y Sección de disco (Escala 1:5) (48 x 65 cm). (1880 agosto 26)
  3. Proyecto de un muelle cubierto para mercancías en la estación. - Contiene: Memoria, presupuesto y plano de planta, sección y detalles del muelle cubierto para mercancías (Escala 1:50) (66 x 124 cm); Plano de planta y alzado (Escala 1:100) (35 x 165 cm) (1880 diciembre 30/1881 septiembre 18)
  4. Proyecto de pasarela para la estación. - Contiene: Nota explicativa; Plano nº 1 de planta y alzado (Escala 1:100) (54 x 135 cm); Plano nº 2 de planta y alzado (Escala 1:100) (63 x 136 cm); Plano nº 3 de planta, alzado y sección (Escala 1:100) (63 x 184 cm); Plano nº 4 de planta, alzado y secciones transversales (Escala 1:100) (32 x 130 cm); Plano nº 5 de planta general y secciones transversales de paso inferior para la estación de Vigo (Escalas 1:500 y 1:20) (32 x 136 cm); Plano nº 6 de las distintas soluciones de pasarela para la estación de Vigo (Escala 1:500) (38 x 167 cm) (1917 diciembre 6)
  5. Proyecto de traslado de los locales del recorrido en la estación. - Contiene: Memoria; Plano del traslado y perfiles transversales (Escalas 1:1000 y 1:200) (32 x 252 cm); Plano de planta y secciones de los edificios y obras de fábrica (Escalas 1:20, 1:500, 1:200, 1:100 y 1:25) (32 x 384 cm); Cubicaciones; Presupuestos y Pliego de condiciones y económicas con arreglo a los preceptos del Real Decreto de 12 de julio de 1924. (1919 junio 28/1932 julio 21)
  6. Proyecto de andén central en la estación. - Contiene: Memoria; Plano de situación y sección transversal (Escalas 1:400 y 1:100) (32 x 86 cm) y Presupuesto. (1921 junio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Atropellos ocurridos en las líneas de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0379-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-12-27 - 1942-04-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Atropellos en la línea de Sevilla a Huelva. - Incluye: Petición de arreglo amistoso por el abogado de las familias afectadas a la compañía de seguros tras el accidente ocurrido en el km 84 de la línea de Sevilla a Huelva, al haber sido arrollado un camión con remolque, ocasionando la muerte de dos personas: Juan Antonio Santos Eduardo, José Carrasco Rose y un lesionado; Telelegrama. (1931 diciembre 27 / 1942 marzo 25)
  2. Atropellos en la línea de Manzanares a Córdoba. - Incluye: Reclamación de Antonia Muñoz de Luna García de la Calera y Ana Jiménez Arias contra la Compañía de los Ferrocarriles de MZA tras el accidente ocurrido en el paso a nivel del km 201,792 al arrollar un carro y causar la muerte del conductor de este, Juan Berrón, vecino de Membrilla, y resultando herida una mula; Telegrama; Accidentes producidos en la línea Manzanares el Real a Córdoba con los siguientes muertos y heridos: Alfonso Sánchez Crespo, Joaquín Huertas González, Benito del Amo López, Dolores Gallego, Juan López, Pedro Castilla Blanco, Emilio Rojo, Eliseo León López, Fernanda López Cabrera, Félix Utrera Navarro, José Parada Fernández, María Mora Llete, Jaime Álvarez García, Rafael Jurado Gavilan, Antonia Navarro Pérez,Manuel Moreno Osuna, Antonio Moreno Mellado, Pedro Cerezuela Alcaina y Rafael Martos. (1933 julio 20 / 1942 abril 29)
  3. Atropellos en la línea de Albacete a Cartagena. - Incluye: Solicitud de presupuesto de reparación o arreglo amistoso tras el atropello producido en la línea Albacete a Cartagena en un paso de nivel con los siguientes heridos y fallecidos: Josefina Sánchez Vicente, Ángeles Vicente García y Ginés García, atropellos en la línea de Albacete a Cartagena en la que se han encontrado los siguientes muertos y heridos: María Porquera, Pedro Díaz Soto, José Cánovas Álvarez, Francisco Alcaraz Gimenez, Sebastian Sánchez Oliva, Manuel Navarro Moñino. (1936 septiembre 21 / 1942 marzo 28)
  4. Atropellos en la línea de Madrid a Zaragoza. - Incluye: Petición de indemnización por Constante Martínez Atance cuyas mulas se han visto arrolladas al llegar al paso de nivel de la Compañía de Madrid a Zaragoza y a Alicante por el rápido Barcelona Madrid , el cual circulaba a gran velocidad sin la señalización correspondiente con el silbato; Reclamación de 30.000 pesetas por daños y perjuicios tras el arrollamiento de un carro en el km 55 de la línea de Zaragoza; Accidente ocurrido en el km 280,500 de la línea de Barcelona en el que fue arrollado un camión en un paso a nivel guardado por el personal; Atropellos que ocasionaron los siguientes heridos y fallecidos: Felisa Gómez Canseco, Fermina Barrancos. (1940 octubre 28 / 1942 abril 9)
  5. Atropellos en la línea de Madrid a Barcelona. - Incluye: Petición de indemnización de Vicente Simón cuya caballería fue arrollada y muerta en el paso del tren ZN tras encontrarse las puertas barreras abiertas en el km 108,62; Atropello de Guadalupe Matínez García; Rafael Mestranza se arroja a la vía; Atropello de Carmen Pueyo Checa; Atropello de Andrés Castellano Cañizares; denuncia presentada ante el Juzgado de Intrucción de la Guardia de Zaragoza presentada por Teodoro Ibáñez, por haber hallado un cadáver en la línea de Barcelona; Fallecimiento de José Rosa Ramón, vecino de Castelldefels. (1940 noviembre 20 / 1942 abril 22)
  6. Atropellos en la línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Reclamación formulada por Santiago Sánchez Martínez como dueño del ómnibus de servicio de viajeros entre Castuera y Llerena arrollado en el paso a nivel del km 40 de la línea de Mérida a Sevilla; Atropello de Ángel Mancera Pavón; Atropello mortal de Jesús Labado; Ángel Sánchez Luengo; Esmeralda Gato; Josefa Puerto Rodríguez; Miguel Carnero Gonzalez. (1940 diciembre 24 / 1942 abril 16)
  7. Atropellos en la línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Denuncia de Pascual Milans Leal tras haber sido arrollado y resultando herido de gravedad en la pierna y cuerpo; Hombre herido encontrado por el personal de la estación de Criptana León Alberca Vela; Hallan a Castro Herrero Marín muerto tras haber sido arrollado en el km 6,100 de la línea de Alicante; Andrés García es arrollado y fallecido en el acto en la estación de Villaverde Bajo; Muere un hombre sin ser identificado por un tren en el km 2,800 de la línea de Alicante; Francisco López Ortiz resulta herido en el kilómetro 156,912 en la estación de Criptana; Atropello de Indalecto Gimenez Alarcón; fallecimiento de Vicente Ferrer Martínez, vecino de la Cañada; Se encuentra el cádaver del conductor de tren 1513 Francisco Cerezo Cañizares en la vía en el km 134,768 arrollado; Muerte de un niño de cuatro años: Pedro Egido López Gómez, en el km 174,500 arrollado por el tren rápido 501; Primitiva Castaño García muere tras ser arrollada en el km 406,065; Ángel Navarro Caramillo fue arrollado en el km 172,624; Paula Del Amo Bustos fue arrollada al intentar subir en marcha al tren 412 en el apeadero de los Batanajos; Lorenzo Toledo Álvarez fue arrollado al estacionar el tren 517; Elacio Pla Vidal es arrollado por el tren 510 en el km 383,170; Juan García Barrios fue arrollado por el tren 510; Juan Matínez Parra fue hallado con heridas en la cabeza entre las vías 2ª y 6ª de la estación de Villarobledo; Ángela Rodríguez Arteaga fue arrollada a la salida de la vía III de Alcázar del tren 407; Vicente Clemente García fue arrollado al paso del tren 510 en el km 449,767; Basillo Muñoz Salvador fue arrollado por el tren MGP en el trayecto Getafe-Pinto; Antonio Manas Muñoz fue arollado al caer de vagón; Rosario Pardo Tarín fue arrollada en la estación de Alcázar; José Romero Pozuelo fue arrollado en la estación de Madrid; Manuel García Silva fue arrollado en el paso a nivel del km 278,284 guardado por el Servicio de Explotación de esta estación; Pascual Mira fue arrollado al intentar coger el tren 1522 en la estación de Chinchilla; Joaquín Jimenez Montoyo se arrojó a la vía en el km 400,580 al paso del tren 501; Regino López Fernández fue arrollado por el tren 514 ; Teodosia Manas Fuentes fue arrollada por el tren 511 de la estación de Socuéllamos. (1940 diciembre 26 / 1942 abril 30)
  8. Atropellos en la línea de Madrid a Zaragoza.- Incluye: Muerte de Tomás de Manuel Romo tras haber sido arrollado en Guadalajara por el tren 803; Lesión de Pascual Maizner Marzo tras haber sido arrollado por el tren 816 en el km 329.296; Lesión de José María Marquete por el tren 811 en el km 329,600; Francisco Rodríguez del Valle fue arrollado por el tren 823 en el km 46,836; Matías Pablo Sedilles fue arrollado por el tren 816; El ganado de Miguel Borque fue arrollado por el tren automotor número 4824 en el km 225,242; Denuncia por el arrollamiento del ganado lanar automotor 4824 en el km 225 de Zaragoza; Denuncia presentada ante el Juez de Instancia de Ateca por el capitán de la brigada 20 contra el vecino de Ateca Victoriano Sánchez Moreno por haber sido arrollado y muerto por la maquinaria del tren 800 en el puente de Requijada km 231,228; Ángel Macario Rodríguez López fue arrollado en el km 2,800 de la vía ascendente de la línea de Zaragoza al paso del tren 829; Miguel Expósito fue arrollado en el km 287,300 por el tren 817; Víctor Barbero Magro fue arrollado en la estación de Guadalajara en un corte de vagones; Félix Reinoso Pérez fue arrollado en la estación de Zaragoza km 3,600; Álavor Ubeda Moreno fue arrollado en el km 11,940; Antonio Pinto Pérez fue arrollado en el km 15 al haber caído a la vía desde el tren 828; Josefina Ruiz Rodrigo fue arrollada tras haber caído a la vía; Manuel Ucendo Sánchez fue arrollado al caer por el tren 801; Maximino Bermejo Muñoz se arrojó al tren en el km 67,620 de la línea Madrid a Barcelona ; Josefa Canales Taravilla fue arrollada en el km 1,400 de la línea de Zaragoza por el tren MV; Pablo Gimeno Bases fue arrollado en el km 276,380; Manuel García Delgado fue arrollado por el tren 811 en la estación de Yunquera; Diego Martínez García fue arrollado por un tren en el km 3,633 de la línea Madrid a Barcelona; Ángel Catalán Ezquerra fue arrollado al paso del tren obrero de Zaragoza a la Almozara en el km 339,200; Ricardo Pérez Pez fue arrollado por el tren 832 en la estación de Alcalá; Vicente Gutierrez Barrena fue arrollado en el km 138,112 por el tren de mercancías número 1800; Arrollamientos de personas sin identificar. (1941 enero 2 / 1941 diciembre 22)
  9. Atropellos en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Arrollamiento de Antonio Guijarro Calleja en el km 225,170 de la línea de Alcázar a Ciudad Real por el tren MCR2; Rafael Fernández Sánchez fue arrollado por el tren 611 en la estación de Mérida; Denuncia presentada ante el Juzgado Municipal de Badajoz; Arrollamiento de una caballería de honor en el km 492,600 por el tren C10; José Gil Gordo fue arrollado resultando herido; Arrollamiento de una caballería menor por el tren 610 en el km 492,100; Arrollamiento de dos cabras en el km 340,900 por el tren 600; Arrollo de 18 cabezas de ganado lanar por el tren 610 en el km 492,800 de la línea de Badajoz; Francisco Alcalde Ternero fue arrollado en la línea de Badajoz al pasar el tren 613 en el km 8,851; Manuel Calle Cruz fue arrollado en el km 362,500 de la línea de Badajoz por el tren 610; Francisco Ayuso Barrero fue arrollado al paso del tren 1640 en el km 444 de la línea de Madrid a Badajoz; Tomás Leal García fue arrollado en la estación Don Benito por el tren 611; Gregori Calvo Mora fue arrollado en la estación de Almorchón; Arrollamiento de dos cabras en el km 499,500; Julián Mera Parejo fue arrollado al ponerse en marcha el tren 1601 de la estación de Valdetorres; Alonso Barrero Merino fue arrollado en el km 483,060 de la línea de Badajoz; Antonia Vode Ruiz fue arrollada por el tren 611 en el km 511 al intentar atravesar la vía; Daniel Sánchez Salguero fue arrollado en la estación de Badajoz en el km 512,700; José Martínez García fue arrollado por el tren 505 en la estación de Benaoján; reclamación formulada por Juan Ruiz Fernández Arroyo con motivo del accidente en el km 176; Arrollamientos de personas sin identificar (1941 enero 3 / 1942 abril 27).
  10. Atropellos en la línea de Madrid a Sevilla. - Incluye: Arrollamiento de Lorenza Sujar Rosa en la estación de Los Rosales al caer a la vía; Antonio Morales Borja fue arrollado por el tren 711 en la estación de Los Rosales; Alberto del Fresno Espinosa fue arrollado tras efectuar el traslado de un tren a otro cayendo al rio Guadalquivir; Concepción Hurtado Vázquez fue arrrollada en la estación de Los Rosales; Dolores Fernández Reina fue arrollada por el tren 401 en el kilómetro 511 al viajar sin billete; Arrollamiento de una caballería en el km 498,300; Juan José Ruiz fue arrollado al paso del tren 1412 en la estación de Palma del Río; Juan Cano Navarro fue arrollado al pasar el tren 404 en el km 561,800; Brenes Natividad Sánchez Marchena fue arrollada en el km 551,500; Arrollamiento de las caballerías enganchadas a un carro conducido por Pedro Ortega Jiménez; Denuncia de los señores Olivares Bruguera; Reclamación por el atropello de una caballería por el atovía número 15 en el paso a nivel del km 457,260; Camilo Magallanes Gordillo fue arrollado al paso del tren SJLR en el km 559,900; Manuel Lozano Rojas fue arrollado en las estación de Los Rosales; Información contradictoria sobre el accidente ocurrido e la estación de Los Rosales el 19 de noviembre de 1941; Croquis del accidente ocurrido en la estación de Los Rosales el 19 de noviembre de 1941; Reclamación como resarcimiento de daños e indemnización de perjuicios causados por negligencia y culpa extra contactual; Arrollamiento de Jerónimo Manuel Pérez Moreno en el km 568; Sixto Torres López fue arrollado por el tren 1412 en el km 528,330; Arrollamiento de Mercedes Ormena Bernardo; Arrollamientos de personas sin identificar. (1941 enero 5/ 1942 abril16)
  11. Atropellos en la línea de Madrid a Barcelona. - Incluye: Accidente de Vicente Castellón Albareda tras tirarse del tren en marcha; Comunicación del cierre de las barrera del paso a nivel del km 635,532 tras el arrollamiento de Riamundo Jasanada Gómez; Comunicación en la que se expone la caída a la vía de una caballería con un arado y un equipo de enganche; Arrollamiento de una caballería propiedad de Antonio Máñez. (1941 enero 23/ 1941 agosto 14).
  12. Atropellos línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Accidente en la carretera de Madrid a Cádiz en el que se precipita un camión por el paso superior del k 2,864 de la línea de Aranjuez a Cuenca cayendo a la vía e interceptando la circulación y la rotura de la línea telegráfica; denuncia por el accidente del camión; Arrollamiento de Oetra Motos en la estación de Cuenca por el tren 517; Arrollamiento de dos asnos al pasar el automotor 4530 por el paso a nivel sin guardar del k 28,125; Anastasio Martínez Martínez fue arrollado en la estación de Cuenca por el tren 516; Paz Sanda López fue arrollada en la estación de Ocaña por el tren 516. (1941 marzo 4/1942 febrero 7)
  13. Atropellos en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. - Incluye; Arrollamiento del enganchador Vicente López Pérez en la línea de Barcelona Empalme Mataró en el km 2,94; Antonio Rivera fue arrollado en la estación de Premiá al intentar subir por la plataforma delantera al último coche del tren 143 cuando ya estaba en marcha. (1941 agosto 12/ 1942 abril 18)
  14. Atropellos en la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye: Arrollamiento de Antonio Pizarro Ruiz por el tren 617. (1941 agosto 28/ 1941 octubre 15)
  15. Atropellos en la línea de Lorca a Baza. - Incluye: Denuncia que suscribe el guarda vía en la Empresa de los Ferrocarriles de la línea Lorca Baza por el arrollamiento del tres especial mercancías siendo al intentar marcha; Informe sobre accidentes departamento de Vía y Obras fechado el 2 de octubre de 1942. (1941 septiembre 29 / 1941 octubre 3)
  16. Atropellos en el ramal de Guadajoz a Carmona. - Incluye : Solicitud de los datos relativos a las averías producidas en el material fijjo con motivo del accidente provocado por el tren 495 en el km 12 del ramal de Carmona. (19421 diciembre 31 / 1942 enero 8)
  17. Atropellos en la línea de Valladolid a Ariza. - Incluye: Arrollamiento de Hipólito González Villarejo en el km 14,98; Joaquín Bolaños Sobrino fue arrollado en el km 2,700 de la línea de Torralba a Soria. (1942 enero 27 / 1942 abril 16)
  18. Atropellos en la línea de Gibraleón a Ayamonte. - Incluye : Copia de la denuncia presentada contra Ángel Romero Feria en el km 47,800 de la línea de Gibraleón a Ayamonte por su arrojo al tren. (1942 marzo 13 / 1942 marzo 16)
  19. Atropellos en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye : Arrollamiento de María Torra por el tren 220 en el km 248,030. (1942 abril 21 / 1942 abril 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relacionados con la estación de Santa Cruz de Mudela en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0889-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-11-15 - 1906-09-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Habilitación de un local para los empleados del Servicio de Movimiento en la estación. (1862 noviembre 15/1862 noviembre 18)
  2. Reclamaciones de los vecinos y expropiación de los terrenos. (1862 diciembre 23/1863 septiembre 1)
  3. Mal estado del trozo de carretera abierto por la empresa para el paso a la estación. (1863 enero 21/1863 enero 23)
  4. Solicitud de Leocadio Bonillo, vecino de Santa Cruz, pidiendo se forme el expediente de expropiación de servidumbre del camino a una era de su propiedad. (1863 enero 25/1863 febrero 17)
  5. Proyectos de estación de Santa Cruz y Valdepeñas. (1864 julio 30)
  6. Reclamación de Vicente Domínguez, apoderado de Rafael Joaquín Michel de Osma sobre abono de perjuicios y construcción de las obras necesarias para la defensa de un molino harinero sobre el río Jabalón. (1866 mayo 26/1867 noviembre 27)
  7. Arreglo de la plataforma de la estación. - Incluye: Plano del proyecto de cimientos de la plataforma de máquinas ; Presupuesto. (1867 abril 22/1867 octubre 25)
  8. Construcción de una casilla para el asentador. - Incluye: Dibujos del proyecto. (1867 agosto 14/1867 septiembre 18)
  9. Oposición del Ayudante de la Inspección del Gobierno a que se continue el cierre por tricote en la estación. (1868 abril 6/1868 abril 14)
  10. Traslado y arreglo de la casilla y báscula puente que hay en la vía del Martillo, a la transversal. - Incluye: Plano ; Croquis ; Presupuestos. (1868 diciembre 14/1872 marzo 18)
  11. Arreglo de los dormitorios de los maquinistas de las estaciones de Santa Cruz y Chinchilla. - Incluye: Plano de la cochera provisional de Chinchilla ; Presupuesto(1868 diciembre 21/1869 junio 2)
  12. Arreglo del cuarto de maquinistas de la estación. (1868 diciembre 23/1869 noviembre 8)
  13. Establecimiento de una vía de escape. - Incluye: Planos del proyecto de instalación de una vía detrás del abrigo ; Plano del proyecto de aumento de una vía ; Plano del proyecto de de prolongación de un apartadero y establecimiento de otro ; Croquis ; Mediciones ; Presupuestos ; Relación de materiales. (1869 abril 12/1874 abril 21)
  14. Reconstrucción de la casilla nº 25 situada en el km 235,940 de la línea. - Incluye: Planos de los alrededores de la casilla y de la casilla ; Contrato. (1870 mayo 19/1870 diciembre 13)
  15. Solicitud del Servicio de Movimento de la cesión de habitaciones para los obreros en la estación de Cárdenas. - Incluye: Plano del proyecto de prolongación del edificio ; Planta de la estación de Cárdenas (1870 septiembre 5/1873 mayo 13)
  16. Colocación de una grúa dinámica en el muelle de la estación. (1877 octubre 6/1877 octubre 11)
  17. Establecimiento de una báscula puente y una casilla en la estación. - Incluye: Memoria ; Plano de situación de la báscula y la casilla ; Croquis. (1878 enero 18/1882 enero 14)
  18. Arreglo del piso del muelle. (1878 agosto 5/1878 agosto 7)
  19. Instalación de placa giratoria para máquinas. - Incluye: Planos del proyecto ; Perfiles transversales ; Contrato ; Presupuesto. (1880 junio 10/1882 mayo 7)
  20. Arreglo de la plataforma. (1880 noviembre 13/1880 noviembre 16)
  21. Reconstrucción de la casilla de la máquina fija. - Incluye: Planos del proyecto ; Presupuesto. (1881 febrero 3/1881 marzo 28)
  22. Construcción de dos vías para apartadero de máquinas. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1882 enero 26/1882 noviembre 22)
  23. Reparación de la cubierta de muelle. - Incluye: Presupuesto. (1882 noviembre 19/1882 noviembre 20)
  24. Reparaciones en los retretes. (1882 diciembre 17)
  25. Reparación de los retretes de las estaciones de Santa Cruz y Vadollano. (1883 enero 11/1883 abril 13)
  26. Empedrado del muelle. (1883 mayo 10/1883 mayo 12)
  27. Reclamación de abono de perjuicios por Antonio Clement, vecino de Bolaños, causados en su molino de viento próximo a la estación. (1883 diciembre 21/1884 enero 7)
  28. Solicitud de autorización de Rafael Rodríguez, en representación de Fernando García, dueño de la mina Descartes , para practicas galerías y pozos dentro de la zona del ferrocarril. (1884 octubre 24/1884 octubre 25)
  29. Cesión al Servicio de Explotación de dos casillas. (1887 octubre 31/1887 diciembre 13)
  30. Solicitud de autorización de Dámaso Rojo de la Torre para abrir un pozo en su terreno. - Incluye: Plano de situación. (1888 septiembre 9/1888 septiembre 11)
  31. Solicitud del Sr. Lickefeld, en nombre de la Sociedad Holberg de Westfalia, de cesión de los terrenos que utilizaba la Sociedad Escombrera Bleyberg. (1899 agosto 30)
  32. Establecimiento de dos nuevas vías radiales en la cochera de máquinas y otra en el depósito de carbón. - Incluye: Planos ; Croquis ; Presupuestos. (1892 febrero 11/1894 julio 28)
  33. Habilitación del local destinado a Taller y Recorrido para dormitorio de maquinistas. - Incluye: Plano. (1892 julio 29/1892 septiembre 26)
  34. Incendio de la casilla del recorrido el día 24 en la estación. (1893 noviembre 25/1894 marzo 11)
  35. Limpieza de los retretes. (1894 septiembre 1/1894 septiembre 19)
  36. Reparación del edificio de viajeros de la estación, del muelle cubierto y de la casilla de la báscula, de la máquina fija, los retretes y el abrigo. - Incluye: Presupuestos. (1895 marzo 7/1895 junio 20)
  37. Solicitud del alcalde de Santa Cruz de Mudela pidiendo que se reparen los patios y entrada a la estación. (1895 mayo 8/1895 junio 15)
  38. Reparación del muelle cubierto. (1895 junio 15/1895 julio 31)
  39. Arreglo del piso del muelle, incluyendo el trozo de vía cortada. (1897 septiembre 23/1897 septiembre 25)
  40. Solicitud de autorización del alcalde para alumbrar aguas a menos de 40 m. de la vía entre el km 243 y 244. (1899 diciembre 7/1900 enero 9)
  41. Prolongación de una tajea de 0,60 m de luz y una alcantarilla de 1 m de luz entre los km 238 y 239. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1900 octubre 18/1900 noviembre 6)
  42. Colocación de contra-carriles para el paso de carros en la vía transversal, solicitado por Rafael Rodríguez. (1900 octubre 24/1900 noviembre 14)
  43. Reparación de los garitones de las aguadoras de las estaciones de Santa Cruz y Vilches. - Incluye: Plano de garita para cantina, modelo grande. (1901 septiembre 12/1901 noviembre 19)
  44. Establecimiento de una vía muerta para estacionar dos máquinas Compound. - Incluye: Planos. (1903 abril 21/1903 septiembre 2)
  45. Modificación de la vía 4ª, llamada "vía nueva". (1903 junio 18/1903 agosto 6)
  46. Unión de la vía general con la del muelle para el cambio de máquinas. - Incluye: Croquis. (1904 abril 21/1904 mayo 20)
  47. Blanqueo del dormitorio del personal. (1904 mayo 27/1904 junio 20)
  48. Reparación de la tapia de cierre. (1904 octubre 19/1904 noviembre 8)
  49. Reparación de los contratopes, un carril de la vía y una escuadra de unión del final de la vía 5ª. (1905 abril 13)
  50. Choque del coche C 296, proyecto de prolongación y ampliación de vías. - Incluye: Planos de detalle de las vías del muelle. (1905 octubre 16/1905 diciembre 16)
  51. Reparación del puente giratorio de la reserva. (1906 enero 8/1906 septiembre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Potón sobre el arroyo Tripero, km 45,088 en la línea Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0753-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-10-11 - 1932-07-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de pontón en arco de hormigón en masa de 5 m de luz para sustituir al tramo metálico actualmente colocado sobre el arroyo. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 octubre 11/1932 julio 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Viso del Marqués (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-06-10 - 1912-12-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfiles del proyecto de apartadero situado entre las estación de Santa Cruz de Mudela y Almuradiel en el km 248.225 de la línea. (1907 junio 10)
  2. Plano general del proyecto de 3 vía para la circulación de trenes. (1912 diciembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a las instalaciones eléctricas de la línea de Chinchilla a Cartagena y Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0382-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-09-07 - 1942-07-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Santa Cruz de Mudela. (1941 septiembre 7/1942 enero 12)
  2. Estación de Garraf. (1941 noviembre 20/1942 abril 6)
  3. Sección de Manzanares. (1942 enero 5/ 1942 marzo 23)
  4. Estación de Córdoba. (1941 noviembre 23/1942 febrero 13)
  5. Estación de Andújar. (1942 enero 6/1942 enero 16)
  6. Casillas y telefonía de estación. (1942 enero 14/1942 abril 16)
  7. Estación de Posadas. (1942 febrero 10/1942 julio 2)
  8. Estación de Cabeza del Buey. (1942 febrero 28/1942 abril 19)
  9. Alcalá de Henares. (1942 marzo 9/1942 marzo 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Santa Cruz de Mudela

Estación de Santa Cruz de Mudela

Vista general de la estación de Santa Cruz de Mudela desde la composición de viajeros estacionada en andén intermedio.Se ve a personal ferroviario pendiente de la salida, el edificio de viajeros, un kiosko y en una vía apartado, un vagón. Al fondo, un depósito de agua.

Desconocido

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