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Vista general de vías y entrada y salida de túnel dirección San Pol
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Massanes, trayecto de San Pol a Calella (Km. 46,400). Vista general de las vías con la entrada y salida de túnel en dirección San Pol, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Panorámica de la vía en el trayecto de San Pol a Calella
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Massanes, trayecto de San Pol a Calella. Vista panorámica de la vía, que discurre paralela a la carretera y a la línea de costa, antes de la electrificación; al fondo se observa una población.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada túnel de San Pol, lado Calella
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Massanes, trayecto de San Pol a Calella (Km. 45,100). Entrada al túnel de San Pol, lado Calella, después de la electrificación; en primer término a la derecha un semáforo.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada al túnel de Calella, lado Calella
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Massanes, trayecto de San Pol a Calella (Km. 46,900). Entrada al túnel de Calella, lado Calella, después de la electrificación. A la izquierda se observan cultivos paralelos a las vías y al fondo, coronando la montaña que horada el túnel, un faro.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Detalle del cruce de líneas telefónicas y catenaria, trayecto de San Pol a Calella
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Massanes, trayecto de San Pol a Calella (Km. 46,900). Salida del túnel de Calella, lado Calella, detalle del cruce de las líneas telefónicas con la catenaria.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)