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Taller de material remolcado, de la estación de Salamanca. Línea de Ávila a Salamanca
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de los edificios de talleres de material móvil, de la estación de Salamanca, en la que puede observarse el edificio principal del taller, otro auxiliar, depósitos de agua y también la playa de vías de la estación, con algunos vagones y furgones.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Taller de material remolcado, de la estación de Salamanca. Línea de Ávila a Salamanca
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de los edificios de talleres de material móvil, de la estación de Salamanca, en la que puede observarse el edificio principal del taller, otro auxiliar, depósitos de agua y también la playa de vías de la estación, con algunos vagones y furgones.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Taller de material remolcado, de la estación de Salamanca. Línea de Ávila a Salamanca
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de los edificios de talleres de material móvil, de la estación de Salamanca. Imagen tomada desde la vía general en el kilómetro 88,700 de la línea de Ávila a Salamanca. Se puede ver el edificio principal del taller y también el apartadero de la estación, con algunos vagones cisternas. Al fondo de la imagen, el edificio de viajeros de la estación de Salamanca.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Solicitudes para hacer obras en terrenos próximos al FC de Ávila a Salamanca
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos sobre las obras en la línea de Ávila a Salamanca.
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de fábrica, tajeas y alcantarillas en la línea Ávila a Salamanca
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Renfe