Retrato de grupo de los asistentes al acto de entrega de diplomas de los cursos de adiestramiento AME para mandos intermedios en Salamanca. Los retratados, colocados en filas en unas escaleras delante de una puerta, son los agentes de Material y Tracción y de Instalaciones Fijas, además del subjefe de división del Departamento de Formación, Pascual del Cerro, el inspector de los cursos, el Sr. Caro Mora y los jefes locales.

1 álbum (301 tarjetas postales) ; 26 x 35 cm.

Encuadernación en tapa dura, letrería en dorado con motivos vegetales en color y también dorados, guardas y hojas del álbum con motivos vegetales.

Incluye tarjetas postales de los siguientes lugares:

• Caldas de Besaya (Balneario, y estación situada en el municipio de Los Corrales de Buelna).
• Santander (Estación de la Costa, tranvías, estación del Norte, ...)
• Sardinies [i.e. Sandinies] y balneario de Panticosa, Huesca.
• Portugalete y barrio de las Arenas.
• Santurce.
• Bilbao (Tranvías, estaciones,
• Desierto [núcleo poblacional del municipio de Erandio, Bilbao] (Industria del hierro, fábricas, barcos y ferrocarriles...).
• Olaveaga, Bilbao (infraestructura ferroviaria junto a la ría).
• Castillo de Butrón, en Gatica (Vizcaya)
• Funicular de Archanda (Bilbao).
• Algeciras.
• Ceuta.
• Oviedo
• Viaducto de Matarredona, Puerto de Pajares.
• San Juan de la Arena, Asturias.
• San Esteban de Pravia, Asturias.
• Sevilla.
• Gijón (Tranvías, Puerto de El Musel).
• Castro Urdiales, Cantabria (Tolvas, estación, coches de viajeros, cargadero).
• Salamanca.
• Murcia (Tranvías).
• Covadonga (Estación del tranvía).
• Montserrat.
• Burgos.
• San Sebastián (Tranvía aéreo del Monte Ulía, tranvías).
• Vigo.

Perspectiva general de la locomotora, cuya serie fue fabricada por Babcock & Wilcox entre 1941 y 1943 con nº de fábrica 482-514, detenida en la estación de Salamanca.

Perspectiva lateral de la locomotora de vapor "Montaña" 241-2089 (ex MZA) "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795) con el tren de las 17:00 de Salamanca a Fuentes de Oñoro saliendo de la estación de Salamanca. El tren está compuesto por varios coches de viajeros (más de ocho).

Vista parcial del recinto del depósito de locomotoras de la estación, en primer plano, en la que puede observarse también, personal ferroviario, al fondo parte otras instalaciones de la estación, etc.

Perspectiva de la locomotora de vapor en Salamanca con un tren compuesto por vagones cerrados de mercancías. Dos miembros del personal ferroviario se asoman por la puerta de la cabina para hablar con un tercero que está junto a la locomotora. Un cuarto se asoma desde la puesta de uno de los vagones. Tras el tren se ve un vagón cisterna de Campsa.