- ES 28079. FAHF 3-3-FV-0343
- Unidad documental simple
- 22/02/1955
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
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Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía tras el descarrilamiento del tren. Una de las cisternas de vino de Savin permanece sobre los carriles, pero al fondo se ven otras cuatro fuera de los mismos, una de ellas volcada sobre la tierra. Hay tres personas junto a las vías, dos de ellos guardias civiles, y al otro lado, una señal de Silbe.
Desconocido
Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro
Parte deColecciones privadas
Vista de la vía con los carriles levantados y dos de las cisternas de vino de Savin volcadas tras el descarrilamiento del tren, viéndose el techo de una y la parte posterior e inferior de la otra.
Desconocido
Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro
Parte deColecciones privadas
Vista tres de las cisternas de vino de Savin tras el descarrilamiento del tren, dos de ellas volcadas, una de las cuales se encuentra a cierta distancia de la vía.
Desconocido
Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de una de las cisternas de vino de Savin implicadas en el descarrilamiento, entre los carriles levantados junto a los restos de las traviesas de madera.
Desconocido
Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro
Parte deColecciones privadas
Vista de dos de las cisternas de vino de Savin tras el descarrilamiento, una en pie, siendo elevada por una grúa, y otra volcada, de la que se ven los bajos. Junto a las mismas un gran número de personas observan la operación
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista de las vías de reparación diaria del depósito de Salamanca, donde permanecen estacionadas dos locomotoras de vapor, una tras otra en la misma vía. Al fondo, se ve la rotonda y el frontal de una tercera locomotora.
Depósito de la estación de Salamanca
Parte deColecciones privadas
Vista del puesto diésel del depósito de Salamanca. Se ve el frontal de un vagón cerrado de mercancías introducido parcialmente en una de las naves y otro vagón similar en el exterior, del que se el lateral con la puerta abierta.