Salamanca (Castilla y León)

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ferrobúses serie 591 del 302 al 569

ferrobúses serie 591 del 302 al 569

  • ES 28079. FAHF 2-3-FDD-0591-004
  • Unidad documental simple
  • mayo de 1987

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús 591 - 568 - 1 (FRC 558), maniobrando en la rotonda del depósito de locomotoras de Salamanca. Construido por MMyC.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

ferrobúses serie 591 del 302 al 569

ferrobúses serie 591 del 302 al 569

  • ES 28079. FAHF 2-3-FDD-0591-005
  • Unidad documental simple
  • mayo de 1987

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús 591 - 568 - 1 (FRC 558), maniobrando en la rotonda del depósito de locomotoras de Salamanca. Construido por MMyC.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-072
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-073
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

Expedientes relativos al transporte de ganado

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0363-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-04-09 - 1940-06-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Ganado de Andalucía y Extremadura para Barcelona - Sants, Barcelona - Morrot, Prat y Reus. (1929 abril 9/1931 mayo 29)
    1.1. Oficios y minutas acerca de la posibilidad de hacer seguir por vía Madrid las remesas de ganados de Andalucía y Extremadura para Barcelona. - Incluye: Precios, estadísticas e itinerarios. (1929 abril 9/1931 mayo 29)
    1.2. Oficios y minutas acerca del transporte de ganado de Andalucía y Extremadura hacia Cataluña vía Zaragoza. - Incluye: Estadísticas. (1929 mayo 4/1929 julio 26)
    1.3. Oficios y minutas acerca del retraso sufrido por algunas expediciones de ganado hacia Zaragoza y Barcelona. (1929 mayo 5/1929 agosto 23)
    1.4. Oficios y minutas acerca del transporte de ganado de Andalucía y Extremadura hacia Cataluña vía Encina. - Incluye: Estadísticas. (1929 mayo 7/1929 junio 26)
    1.5. Oficios y minutas acerca de los estados del empalme de Zaragoza. - Incluye: Estadísticas. (1930 abril 27/1930 agosto 18)
    1.6. Estados del empalme de Almansa. (1930 abril 28/1930 agosto 20)
  2. Oficios y minutas acerca de la rapidez en el transporte de ganados desde Lugo a Barcelona. - Incluye: Precios y distancias, tarifas y precios de transporte, telegrama y recortes de PRENSA: - Nota de la Cámara Oficial de Comercio y Navegación de Barcelona: Solicitud para que se disponga la aplicación de la tarifa especial combinada 101 en la relaciones entre las compañías del Norte y MZA y las líneas gallegas del Oeste al transporte del ganado bovino destinado al abastecimiento de esta ciudad. En: La Vanguardia del 20 de diciembre de 1932; - Las conclusiones aprobadas en la conferencia de la carne: Tarifas de transporte de ganado y carnes. En: Luz [1932 noviembre 22]; - La conferencia de la carne: Discurso del director general de ganadería. En: El cortador, comercio e industria de ganados y carnes del 19 de noviembre de 1932. - La conferencia de la carne: Impresión general. En: El Cortador, comercio e industria de ganados y carnes del 26 de noviembre de 1932.
  3. Queja a causa de la lentitud del transporte de ganado entre Andalucía y Cataluña. (1933 febrero 10/1939 noviembre 21)
  4. Solicitud de la Dirección general de ganadería para lograr una tarifa lo más reducida posible para el transporte por ferrocarril del personal, material y ganado de los depósitos de sementales. - Incluye: Tarifa especial de P.V. número 101, cartel-aviso de la inclusión de las compañías del Central de Aragón y Soria en dicha tarifa. (1933 enero 13/1936 junio 24)
  5. Quejas formuladas por la asociación de comisionistas y tratantes de ganado de Barcelona por el retraso sufrido en expediciones de ganado lanar de Andalucía y Extremadura. (1934 mayo 5/1934 julio 18)
  6. Oficios y minutas remitiendo las instrucciones dadas a las estaciones relativas a la circulación de ganados importados y de los que se verifiquen por la zona especial de vigilancia fiscal. - Incluye: Recortes de PRENSA: - Decreto del ministerio de Hacienda del 21 de febrero de 1935. En: La Gaceta de Madrid del 23 de febrero de 1935. (1935 febrero 23/1935 mayo 10)
  7. Oficios y minutas acerca del transporte de ganados de Asturias y Galicia para Valencia. (1935 julio 12/1935 julio 21)
  8. Oficios y minutas tramitando la suspensión del transporte de ganado desde Extremadura hacia Barcelona. (1935 julio 22/1935 julio 24)
  9. Solicitud de Juan Machín, tratante de ganados, para que se aplique la tarifa 101 en todas las expediciones hechas desde el primero de julio de 1935 y hasta el primero de Enero de 1936 con destino a Barcelona, Gerona y Zaragoza desde Almazán. (1935 agosto 1/1935 agosto 16)
  10. Oficios y minutas tratando la forma de tasación de ganado por vagón completo sin declarar el número de cabezas. (1940 junio 21/1940 junio 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a nóminas del personal de la Compañía en la línea de Salamanca a la frontera de Portugal

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0273-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-04-07 - 1927-10-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Aumentos de sueldo del personal de Explotación. - Incluye: Orden del día de la Dirección nº 12 de fecha 20 de abril de 1920; Resumen del importe de las nóminas de todo el personal de Explotación en el mes de abril de 1920; y Telegramas. (1920 abril 7/1921 abril 25)
  2. Reclamación del personal de Talleres, Depósito y Edificios de la Compañía sobre el aumento de sueldo ya realizado a los compañeros de otros servicios. (1920 agosto 10/1920 septiembre 17)
  3. Denegación del anticipo solicitado por los trabajadores de la compañía para la paga extra de Navidad. (1920 diciembre 17/1921 junio 6)
  4. Solicitud de remisión de los estados del importe de las nóminas abonadas al personal según el modelo remitido. - Relación de personal a quien se ha unificado el sueldo tomando como base el de la Compañía del Ferrocarril de Medina del Campo a Salamanca. (1920 diciembre 24/1921 febrero 28)
  5. Aumento de las nóminas satisfechas al personal sobre las cantidades consignadas con cargo a los anticipos concedidos a la Compañía, respondiendo a la unificación de haberes del personal con el de las demás líneas afluentes a Salamanca y a los ascensos reglamentarios. - Incluye: Estado comparativo de las cantidades pagadas por la Compañía a sus agentes y las recibidas del Estado en concepto de anticipo reintegrable desde abril de 1920 a marzo de 1921; Relación de los promedios por kilómetro y empleado correspondientes a las compañías. (1921 abril 6/1922 enero 1)
  6. Remisión de nóminas originales de los meses de abril a noviembre de 1921 y de los estados demostrativos con arreglo al modelo remitido. - Incluye: Resúmenes por servicio de los importes de nóminas y liquidación del anticipo reintegrable. (1922 enero 11/1923 noviembre 5)
  7. Solicitud de gestión del envío del libramiento correspondiente al anticipo reintegrable para el mes de agosto, del cual aún no tienen constancia la delegación de Hacienda de Salamanca. (1924 septiembre 16/19825 enero 27)
  8. Devolución de las nóminas de personal de la Compañía correspondientes a los meses de diciembre de 1920 (extraordinaria) y octubre de 1921 a octubre de 1922, y de noviembre de 1922 a junio de 1926. - Incluye: Resúmenes por servicio de los importes de nóminas y liquidación del anticipo reintegrable. (1927 marzo 2/1927 marzo 30)
  9. Remisión de nóminas para solicitud de concesión del anticipo para aumento de haberes del personal. (1927 marzo 21/1927 agosto 3)
  10. Presentación de las nóminas de personal correspondientes a los meses de noviembre de 1922 a junio de 1924 para justificar la inversión del anticipo reintegrable concedido. - Incluye: Resúmenes por servicio de los importes de nóminas y liquidación del anticipo reintegrable. (1927 septiembre 5/1927 octubre 3)
  11. Presentación de las nóminas de personal correspondientes a los meses de julio de 1924 a junio de 1926 para justificar la inversión del anticipo reintegrable concedido. - Incluye: Resúmenes por servicio de los importes de nóminas y liquidación del anticipo reintegrable. (1927 octubre 3/1927 octubre 18)

Compañía del Ferrocarril de Salamanca a La Frontera Portuguesa (1886-1928)

Expedientes relativos a accidentes ferroviarios

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0006-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-04-01 - 1958-01-03

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informes, estadísticas y notas de accidentes de transporte y ferroviarios, españoles y extranjeros. - Incluye: Recortes de prensa y circulares. - Incluye además: Estudio de los accidentes ferroviarios y sus causas. (1942 abril -/1958 enero 3)
  2. Información y FOTOGRAFÍAS del descarrilamiento del tren especial nº 5.823, en que viajaban comisiones de la UIC, ocurrido el 22 de febrero de 1955, en el km 66,100 de la línea de Medina a Salamanca y Villar Formoso, situado entre las estaciones de Martín de Yeltes y Sancti-Spiritu. (1955 febrero 22/1955 marzo 26)*

Renfe (1941-2004)

Resultados 221 a 230 de 318

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