1. Solicitud de Eugenio Úbeda, gerente de Maderas Úbeda S.L. de Santa Eulalia del Campo (Teruel) para construir un cerramiento de terreno en Santa Eulalia, en el km 132,165 de la línea. (1963 junio 1/1963 agosto 29)
2. Solicitud de Mariano Rillo Fuster para cierre una finca de su propiedad lindante con el ferrocarril de Teruel en el km 132,216 de la línea. - Incluye: Croquis. (1958 noviembre 11/1959 agosto 8)
3. Solicitud de Manuel Salesa Balsco para construir un edificio frente al km 132,300 de la línea. (1947 enero 14/1947 marzo 3)
4. Solicitud de la empresa Cales y Cementos Jacinto Ferrer S.A. para construir unos silos de almacenamiento de cemento en la fábrica de su propiedad en el km 132,885 de la línea. (1951 octubre 3/1951 noviembre 14)
5. Solicitud de José Pardos Alonso para construir una casa en el km 132,897 de la línea. (1942 octubre 2/1943 junio 7)
6. Solicitud de José Lanzuela Corella para cierre de finca de su propiedad en el km 133,230 de la línea. (1960 septiembre 13/1960 octubre 19)
7. Solicitud del Patrimonio Forestal del Estado (Teruel) para la construcción de una balsa para depósito de riegos en el vivero Aguanaces en el km 139,600 de la línea. (1955 febrero 21/1955 abril 16)
8. Solicitud de José Monterde Díez para cercar una finca de su propiedad frente al km 163,594 de la línea. (1946 septiembre 28/1947 julio 5)
9. Solicitud de Marcelino Lacalle de Pedro, vecino de Cabezón de la Sierra (Burgos) para cortar ocho chopos en una finca de su propiedad en el km 179,030 de la línea. ([1956 marzo 7]/1956 abril 21)
10. Solicitud de Pascual Dolz Cervera para reedificar la cubierta del tejado, frente al km 187,842 de la línea. (1961 mayo 2/1961 junio 21)
11. Solicitud de Miguel Escrich para plantar unos chopos entre los km 187,446.30 y 187,697.60 de la línea. ([1961 marzo 22]/1961 mayo 8)
12. Autorización a Manuel Bolos para construir un edficio de un piso frente al km 194,842 de la línea. (1950 febrero 4/1950 marzo 22)
13. Solicitud de Juan Salvador Flor para construir una casa-habitación en el km 194,527 de la línea. (1947 julio 26/1947 octubre 4)
14. Solicitud de Teodoro Gimenopara construir una casa de dos pisos frente al km 194,807 de la línea. (1955 abril 12/1955 mayo 27)
15. Solicitud de Luciano Salvador Villanueva para cercar una finca de su propiedad en el km 194,860 de la línea. (1943 noviembre 2/1944 enero 11)
16. Solicitud de Feliciana y Ángel Bertolín para levantar un piso en la casa de su propiedad cercana a la estación de Barracas, en el km 195,075 de la línea. (1959 abril 18/1960 diciembre 20)
17. Solicitud de Joaquín Lezcano Martínez para construir 14 casas en el km 203,150 de la línea. (1950 abril 22/1950 junio 13)
18. Autorización a Vicente Moliner Pérez para cubrir una nave en la fábrica existente junto a la estación de Caudiel en el km 217,864 de la línea. - Incluye: Croquis. (1957 diciembre 3/1958 febrero 10)
19. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para cerrar una casa de su propiedad frente al km 224,786 de la línea. - Incluye: Croquis. ([1960 septiembre 21]/1960 noviembre 25)
20. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para construir una casa en el km 224,800 de la línea. (1956 junio 11/1956 agosto 13)
21. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para construir 10 viviendas de renta limitada frente a la estación de Jerica Viver en el km 214,848 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 7/1961 octubre 26)
22. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para realizar obras de ampliación de su fábrica de harinas situada en Jerica en el km 224,875 de la línea. (1949 octubre 27/1950 enero 13)
23. Solicitud de Amadeo Gómez Guillén para construir una casa-chalet en Jérica frente al km 224,898 de la línea. (1945 mayo 25/1945 agosto 29)
24. Solicitud de Manuel Gimeno Justo para construir un edificio en terrenos de su propiedad en el km 224.932 de la línea. (1946 diciembre 16/1947 mayo 7)
25. Solicitud de Joaquín Gómez Esteban para realizar obras de riego en su finca lindando con el km 225,429 de la línea. (1959 marzo 26/1959 noviembre 21)
26. Solicitud de Clotilde Gómez Capilla para realizar poda de olivos frente al km 226,828 de la línea. (1959 marzo 14/1959 junio 5)
27. Solicitud de Ramiro Guillén Gómez para podar unos olivos frente al km 227,151 de la línea. (1959 marzo 14/1959 junio 5)
28. Solicitud de Emilio Feltrer, ingeniero encargado del pantano del Regajo de la Confederación Hidrográfica del Júcar, para construir una caseta de transformación de energía eléctrica frente al km 230,500 de la línea. (1962 noviembre 10/1963 febrero 1)
29. Solicitud de Eduardo Martínez Villalba para construir un edificio en el km 232,815 de la línea. (1946 marzo 18/1946 septiembre 11)
30. Solicitud de Lázaro Ruiz Martínez para cubrir la acequia que pasa por la calle de Valencia en Navajas junto al km 232,975 de la línea. (1956 febrero 9/1956 abril 17)
31. Solicitud del alcalde de Navajas (Castellón de la Plana) para cubrir una acequia de riego en la Calle Valencia, en Navajas en el km 232,994 de la línea. (1956 mayo 28/1956 julio 21)
32. Solicitud de Pedro Bueno Gil para construir un edificio en el km 233,020 de la línea. (1946 mayo 21/1946 septiembre 9)
33. Solicitud de Vicente Torres Pérez para abrir una zanja en la calle de la estación de Navajas para la conducción de aguas potables, en el km 233,091 de la línea. (1955 noviembre 11/1956 marzo 13)
34. Solicitud de Rafael Gil para construir una casa en el término de Navajas en el km 233,000 de la línea. (1944 enero 14/1944 abril 15)
35. Solicitud de José Ramón Ferragut para construir un edificio en el km 233,107 de la línea. (1946 diciembre 4/1947 mayo 6)
36. Solicitud de Manuel Magdalena García para construir un edificio como nave industrial y dos muros para relleno de tierras frente al km 236,343 de la línea. - Incluye: Plano. ([1962 agosto 25]/1962 diciembre 13)
37. Solicitud de Antonio Pérez Martín para construir una nave industrial y cerramiento de un solar frente al km 238,290 de la línea. ([1963 marzo 236]/1963 junio 28)
38. Solicitud de Vicente Pérez Povo y Manuel Giménez Foj para construir un edificio en Segorbe, junto al km 238,500 de la línea. (1950 enero 10/1961 marzo 17)
39. Solicitud de Gabriel Daval Expósito para construir un murete para riego de su finca en el km 239,961 de la línea. (1957 marzo 21/1957 agosto 21)
40. Solicitud de Salvador Gascó Zaragoza para talar árboles y construir una acequia frente al km 253,900. - Incluye: Croquis. (1962 diciembre 3/1963 abril 25)
41. Solicitud de José Mayquez Marco para construir una caseta y un muro de cierre frente al km 255,400 de la línea. (1941 julio 21/1941 septiembre 4)
42. Solicitud de Antonio Blasco Blasco para construir un muro de cierre en una parcela del km 260,710 de la línea. (1954 marzo 2/1954 octubre 18)
43. Solicitud de Francisco Belenguer Rodríguez para cerrar un solar en el km 260,742 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 abril 22/1955 junio 27)
44. Solicitud de Rafael Laborde Bois para construcción de un muro de cierre y un cuerpo de edificio frente al km 260,849 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 diciembre 31/1943 diciembre 7)
45. Solicitud de Manuel Nacher Alexander para cercar unos terrenos de su propiedad en Estivela (Valencia) en el km 261,053 de la línea. - Incluye: Croquis. (1941 mayo 2/1946 abril 24)
46. Solicitud de Manuel Nacher Alexander para construir un cerramiento de un solar en el km 261,065 de la línea. (1950 julio 19/1950 noviembre 27)
47. Solicitud de Constantino Irún para cercar un terreno de su propiedad en Estivella (Valencia) en el km 261,045 de la línea. (1941 mayo 2/1946 abril 12)
48. Solicitud del director del Colegio de Nuestra Señora del Pilar (Marianistas) para construir un nuevo colegio en Valencia en el km 262,761 de la línea. (1954 mayo 11/1954 julio 2)
49. Solicitud de Manuel Monleón Climent para construir acequias, muretes de contención de tierras y plantar árboles frente al km 264,193 de la línea. (1959 septiembre 11/1960 febrero 14)
50. Solicitud de José Melchón Mestre para construir un muro frente al km 265,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 septiembre 29/1960 noviembre 26)
51. Solicitud de Vicente Soriano Gil para construir muros de contención de fábrica en terrenos de su propiedad en el km 265,883 de la línea. (1962 noviembre 2/1963 marzo 4)
52. Solicitud de Vicente Soriano Gil para construir un muro de defensa y protección de una finca de su propiedad frente al km 265,90 de la línea. (1955 diciembre 9/156 febrero 13)
53. Solicitud de Luis Mingarro Oliver, sastre de Sagunto, para construir un muro de cierre frente al km 265,907 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 marzo 26/1958 junio 25)
54. Solicitud de Domingo Pérez Alpuente para construir un muro de contención frente al km 266,109 de la línea. (1962 noviembre 3/1963 febrero 26)
55. Solicitud de Vicente Sánchez Gonzalvo para realizar obras frente al km 267,350 de la línea. (1959 marzo 20/1959 junio 25)
56. Solicitud de José Peralta Molins para construir una casa y muros de cierre frente al km 266,600 de la línea. (1943 enero 12/1943 diciembre 7)
57. Solicitud de José Ruiz Candel para la reparación del camino de acceso a los terrenos de su propiedad frente al km 267,896 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 diciembre 26/1956 abril 2)
58. Solicitud de José Martínez Mundo para continuación del muro de cierre de la huerta de su propiedad frente al km 268,414 de la línea. - Incluye: Croquis. (1954 julio 23/1954 diciembre 3)
59. Solicitud de Antonio Marco Felipe para construir una pared de obra de fábrica frente al km 268,510 de la línea. (1962 mayo 27/1962 septiembre 26)
60. Solicitud de Francisco Pérez para construir un muro de contención y revestir una acequia de riego frente al km 268,590 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 10/1959 diciembre 9)
61. Solicitud de José María Uros Latorre para construir un muro de contención de tierras frente al km 268,975 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 abril 19/1959 noviembre 21)
62. Solicitud de Vicente Quevedo Bojo para construir un muro de cierre en el km 269,050 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 noviembre 23/1954 junio 2)
63. Solicitud de Vicneta Ballester para construir un almacén frente al km 269,300 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 mayo 17/1945 septiembre 19)
64. Solicitud de José María Coll Andrés para efectuar obras de ampliación en un almacén de su propiedad cercano a la estación de Sagunto en el km 269,330 de la línea. (1945 mayo 16/1945 agosto 29)
65. Solicitud de José María Coll Andrés para construir un almacén y cierre de terrenos, junto a la estación de Sagunto-Anfiteatro frente al km 269,357 de la línea. (1953 marzo 13/1953 agosto 21)
66. Solicitud de Joaquín Puchol Vicent para construir un local adosado al almacén del km 269,377 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 octubre 31/1962 enero 3)
67. Solicitud del Ayuntamiento de Sagunto para urbanizar y ordenar la Avenida del Generalísimo de la ciudad, frente al km 269,237 y 269,617.50 de la línea. - Incluye: Memoria y planos del proyecto del arquitecto Leopoldo Blanco Mora. (1959 octubre - /1961 febrero 17)
68. Solicitud de Baltasar Blanco París para construir un murete y revestimiento de acequia frente al km 269,690 de la línea. (1956 junio 6/1956 agosto 14)
69. Solicitud de Emilia Ferrando Gorriz para construir un edificio destinado a taller con vivienda frente al km 270,500 de la línea. (1956 abril 17/1956 junio 6)
70. Solicitud de Emilia Ferrando Gorriz para construir un muro de cierre y plantación de un seto de pino frente al km 270,563 de la línea. (1961 febrero 16/1961 mayo 20)
71. Solicitud de Miguel García Pérez para arrancar dos árboles en terrenos de su propiedad frente al km 275,200 de la línea. (1955 diciembre 15/1956 febrero 13)

1. Solicitud de Transportes Ferroviarios Especiales, S.A. (Transfesa) para instalar una caseta para oficina del personal en la estación de Sagunto, km 29,237 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 mayo 2/1962 agosto 3)
2. Solicitud de Transportes Ferroviarios Especiales, S.A. (Transfesa) para instalar una caseta para oficina del personal en la estación de Villarreal de los Infantes, km 62,188 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 mayo 2/1962 agosto 4)

1. Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 0,854 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. ([1960 mayo 3] / 1960 agosto 2)
2. Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 1,249 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1963 enero 18 / 1963 abril 23)
3. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 1,261 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1955 mayo 28 / 1955 septiembre 29)
4. Autorización a la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar cruces eléctricos del km 1,315 al 4,623 de la línea, dentro del término de Valencia. (1946 junio 8 / 1946 julio 23)
5. Solicitud de Manuel Vivas Mauricio para instalar una antena que cruza el ferrocarril por el km 1,702 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1942 abril 20 / 1942 junio 23)
6. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 1,736 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1955 octubre 13 / 1955 diciembre 15)
7. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 2,568 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1956 febrero 13 / 1956 abril 11)
8. Autorización a la Sociedad de Fuerzas Eléctricas (SAFE) para ampliar el cruce subterráneo del km 2,813 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1952 junio 17 / 1952 diciembre 15)
9. Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para modificar un cruce eléctrico por el km 5,225 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1948 junio 3 / 1948 noviembre 8)
10. Autorización a Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 5,227 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 29 / 1959 febrero 27)
11. Solicitud de José María Espinosa de los Monteros y Bermejillo, director de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 6,616 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1951 octubre 31 / 1952 enero 4)
12. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 6,668 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1957 julio 3 / 1957 septiembre 21)
13. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 7,480 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1956 febrero 13 / 1956 abril 21)
14. Autorización a Papelera Española para realizar un cruce eléctrico por el km 7,700 de la línea, dentro del término de Alboraya. (1949 agosto 13 / 1950 febrero 2)
15. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 7,828 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1957 abril 1 / 1957 junio 14)
16. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 15,870 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1955 agosto 25 / 1955 septiembre 29)
17. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,850 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1958 febrero 19 / 1959 mayo 19)
18. Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,861 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1954 enero - / 1954 marzo 27)
19. Autorización a Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,919 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1955 diciembre - / 1956 marzo 17)
20. Autorización a Ingeniería y Construcciones MARCOR S.A. para realizar un cruce subterráneo eléctrico por el km 23,108 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1962 junio 5 / 1963 marzo 11)
21. Autorización a Hidroeléctrica Española para realizar un cruce por el km 26,423 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1950 febrero 20 / 1950 mayo 3)
22. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 26,762 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1958 agosto 1 / 1959 enero 29)
23. Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 29,258 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1947 junio 27 / 1947 diciembre 3)
24. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 30,124 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1954 junio 25 / 1954 noviembre 15)
25. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 34,628 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1951 octubre 15 / 1951 noviembre 30)
26. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 47,259 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1957 febrero 24 / 1957 septiembre 26)
27. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 47,321 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 marzo 11 / 1958 septiembre 20)
28. Solicitud de Miguel Vazquez Olivert para realizar un cruce eléctrico por el km 48,328 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1956 enero 31 / 1956 mayo 16)
29. Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 48,900 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 20 / 1959 marzo 11)

1. Solicitud de Fernando Ramón y Ferrando para comprar o arrendar una parcela de terreno situada frente al km 274,541 de la línea. (1943 noviembre 2/1944 febrero 25)
2. Solicitud de García Alegre y Compañía, S.L. para arrendar una parcela de terreno en la estación de Tortosa, frente al km 192,265.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 agosto 6/[1949 enero 10])
3. El Ayuntamiento de Sagunto solicita se determinen los límites del terreno propiedad de RENFE situado entre la carretera de Valencia a Barcelona, río Palancia y vías férreas (parcela nº 68). (1954 julio 1/1954 agosto 17)
4. Solicitud de la Institución Benéfica de Previsión Social Unión Naval de Levante para permutar una parcela de terreno de su propiedad con otra propiedad de RENFE y construir una valla de cerca en el km 4,331 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 octubre 18/1956 marzo 27)
5. Solicitud de Emilio Marco Ferrer para que se le venda un terreno propiedad de RENFE lindante con casa de su propiedad situada frente a los km 4,629 y 4,649 de la línea. - Incluye: Croquis. (1959 julio 2/1959 septiembre 18)
6. Solicitud de José Gil Peris para permutar una parcela de su propiedad situada en el km 22,700 por otra propiedad de RENFE situada en el km 22,300 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1960 agosto 20/1960 diciembre 3)
7. Solicitud de Vicente Monsonis González para permutar unos terrenos de su propiedad ubicados entre los km 44,851.90 al 45,188.50 por otros propiedad de RENFE situados entre los km 22,297.95 al 22,420.98 de la línea, dentro del término de Puzol. (1962 marzo 7/1962 junio 4)

1. Autorización a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para construir y explotar una vía apartadero en el km 3,464.50 de la línea del ramal de enlace de la estación de Sagunto-Murviedro a su factoría siderúrgica de Sagunto para dar servicio de salida a los productos fabricados en el Taller de Viguetas “Castilla” y futura fábrica de cemento que ha de construir Ferroland S.A. (1950 julio 17/1951 enero 15)
2. Autorización a Miguel Rodríguez Ramón, Director de la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, para construir y explotar una vía apartadero en el km 4,387.30 de la línea, dentro del término de Valencia, y solicitud de Bidones y Envases, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha autorización. - Incluye: Presupuesto. (1951 febrero 23/1962 mayo 9)
3. Solicitud de Luis Larrea Peñalva, en representación de la S.A. El Águila, para modificar el emplazamiento de las vías del apartadero industrial que tiene concedido en la estación de Cabañal, km 5,430 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1942 agosto 3/1944 febrero 25)
4. Solicitud de Aceites Minerales Nacionales, S.A. para transferir la vía apartadero que tiene concedida en la estación de Puig de Santa María a Ibero americana de Comercio Exterior, S.L. y otros. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización (2). (1945 octubre 9/1959 julio 7)
5. Autorización a Cemar Exportación, S.A. para instalar una vía apartadero en la estación de Puzol y solicitud de Cointra Comercio Industria y Transportes, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (3). (1952 agosto 20/1956 febrero 23)
6. Solicitud denegada del alcalde de Sagunto para que sea devuelto a los almacenes de naranja de la localidad el trozo de terreno ocupado por la RENFE para instalar una vía apartadero en la estación. - Incluye: Plano (A4). (1950 enero 11/1950 mayo 8)
7. Autorización a Benjamín Muñoz Rodrigo para construir una vía apartadero en la estación de Sagunto - Murviedro y solicitud de Frutos Españoles, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 23/1950 marzo 14)
8. Solicitud de Manuel Usó Capella para construir una vía apartadero en el km 29,500 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de instalación y utilización (2). (1957 mayo 21/1959 julio 11)
9. Solicitud de Modesto Gaspar García para construir y explotar una vía apartadero frente a los km 29,550 y 29,643 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización. (1947 noviembre 4/1960 julio 27)
10. Autorización a Antonio Sarasola Martínez, Ingeniero Director de la Compañía Minera de Sierra Menera, y a la Sociedad Anónima Ferroland para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Altos Hornos de Vizcaya en la estación de Sagunto - Murviedro. (1948 octubre 9/1949 enero 26)
11. Autorización a Francisco Alcón Vázquez, Secretario del Sindicato Arrocero de Aldea, para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. - Incluye: Presupuesto. (1946 noviembre 23/1947 septiembre 13)
12. Autorización a la Cooperativa Nacional del Arroz para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. (1946 octubre 10/1947 marzo 26)
13. Solicitud de Pascual Arnal y Compañía S.R.C. para establecer una derivación particular y abrir un hueco para una puerta en la estación de Nules - Villavieja, km 51,589 de la línea. (1962 agosto 27/1962 septiembre 6)
14. Autorización a Francisco García Ballester para instalar y explotar una vía apartadero en la estación de Burriana y utilizarla conjuntamente con Bautista Franch Ripollés. - Incluye: Planos. (1961 julio 1/1962 febrero 21)
15. Solicitud denegada del Servicio Inspector de Vía y Obras para que se suprima una vía apartadero construida sin autorización en la estación de Burriana por la Compañía del Tranvía de Onda al Grao de Castellón. - Incluye: Plano. (1944 mayo 20/1945 mayo 9)*
16. Solicitud de Antonio Tomás Sanz, Gerente de Industrias Pétreas, S.A., para construir un murete cargadero con puerta de acceso al ferrocarril y utilizar la vía muerta existente en la estación de Almazora, km 64,994 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 julio 27/1950 mayo 27)
17. Solicitud de Benjamín Fabregat Martí, alcalde de Castellón de la Plana, para que se traslade la estación a las proximidades del río Seco dejando en su actual emplazamiento un apeadero para viajeros. (1947 octubre 4/1948 abri1 16)
18. Autorización a Joaquín Dols Belliure para establecer una vía apartadero enlazada con un cambio sobre una de las secundarias de la estación de Castellón, frente al km 69,382 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 mayo 24/1944 enero 26)
19. Solicitud de José María Pavia Sospedra para instalar y explotar una vía apartadero en el km 173,800 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Presupuesto. (1954 septiembre 3/1956 febrero 22)
20. Solicitud de Salvador Boadas Morell para arrendar un muelle con vía de servicio en la estación de Tortosa, km 192,492 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 octubre 24/1947 marzo 25)
21. Solicitud de Arrocerías Reunidas del Ebro, S.A. para legalizar la vía apartadero y placa giratoria que tiene instaladas en la estación de Amposta - Aldea, frente al km 205,610 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1948 enero -/1948 diciembre 3)
22. Autorización a la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para instalar una vía apartadero en la estación de La Granadella - Camarles, km 210,674 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1954 enero 22/1962 marzo 2)
23. Solicitud de Jaime Ángel Aymerich, representante de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A., para derivar una de las vías de la estación de Clasificación de Tarragona. - Incluye: Plano (triplicado) y sello de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A. (1958 marzo 29/1958 agosto 22)

Se observan varias aguadas, varias locomotoras de vapor, entre ellas, en primer plano, la nº 11 "Rosario 2 con rodaje 240 y fabricada por North British en 1906, vagones y tramos de vía.