Río Ter

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Reconstrucción del puente sobre el río Ter, lado Sant Jordi, en el p.k. 223,110 de la línea de Ba...

Reconstrucción del puente sobre el río Ter, lado Sant Jordi, en el p.k. 223,110 de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère por Granollers, trayecto de Flassá (Flaçà) a San Jordi, volado en febrero de 1939 durante la guerra civil y finalizada su reconstrucción en octubre de 1940

Vista del puente sobre el río Ter, estribo lado San Jordi, durante sus obras de reconstrucción.

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Planos del proyecto del apartadero de Borgoña, del proyecto de reconstrucción del muro y terraplén del río Ter, de la ciudad de Sabadell, y de San Andrés Arenal

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0186-0007
  • File
  • 1928-11-25 - 1942-06-30

    • Part of Fondos antiguos

  1. Perfiles transversales de la estación de San Andrés Arenal. (s.f.)
  2. Plano de la ciudad de Sabadell (Escala 1:5000) (67 x 99 cm). (1928 noviembre 25)
  3. Plano de planta y alzados para el proyecto de apeadero de Borgoñá en la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas. (1931 octubre 27/1931 noviembre 7)
  4. Plano de situación y perfiles transversales del proyecto de reconstrucción del muro y terraplén del km 108,600 al 108,800 de la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas, a causa de la crecida del río Ter (Escala 1:500 y 1:200 respectivamente). (1942 junio -)

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Grabado en blanco y negro titulado ´Inauguración del ferrocarril de Granollers a las minas de San...

Grabado en blanco y negro titulado ´Inauguración del ferrocarril de Granollers a las minas de San Juan de las Abadesas, el 17 del actual´.

Contiene tres vistas diferentes de los actos y de la línea:

  1. Puente sobre el barranco Pudó (kilómetro 84)
  2. Puente de Rocafiguera, sobre el Ter (kilómetro 68)
  3. Misa celebrada en el cargadero de las minas (Estación de San Juan de las Abadesas) y bendición de la línea

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Expediente relativo a los puentes sobre el río Fluviá y la rambla de Santa Coloma en la línea Tarragona a Barcelona y Francia realizado por la Maquinista Terrestre y Marítima

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0410-0002
  • File
  • 1927-04-30 - 1941-10-01

    • Part of Fondos antiguos

  1. Puente para doble vía sobre el río Fluviá situado en el km 236,076 de la línea. - Incluye: Planos. Secciones en las que se colocaron los aparatos en las cabezas de las vigas (31 x 60 cm), Secciones de los detalles de las pilas (31 x 60 cm), alzado del puente sobre el río Ter (A4) (escala 1:100), alzado del puente sobre el río Fluviá (A4) (escala 1:100), plano de alzado general (escala 1:200) (31 x 143 cm), plano de elevación de sección transversal y sección longitudinal (escala 1:20) (42 x 238 cm), plano de planta (escala 1:20) (54 x 166 cm), plano de las placas de apoyo (escala 1:10) (31 x 101 cm), plano de modificación de las pilas y estribos (escala 1:20) (31 x 187 cm) (1927 abril 30/1939 noviembre 11)
  2. Reparaciones del puente sobre el río Fluviá y sobre la Rambla de Santa Coloma. - Incluye: Relación de cuadrantes de horas del personal y plano de planta y alzado de la defensa del terraplén del lado izquierdo de la línea en el estribo lado Barcelona (escala 1:200) (31 x 92 cm), plano de secciones transversales y longitudinales del puente de la rambla de Santa Coloma (escala 1:20) (31 x 200 cm), plano general de planta y alzado del puente de la rambla de Santa Coloma (escala 1:100) (53 x 163 cm). (1931 noviembre 16/1941 octubre 1)

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Proyecto de reforma, ampliación y obras en la estación de Barcelona - Sants y en la estación de Barcelona - Casa Antúnez

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0069-0001
  • File
  • 1887-11-15 - 1955-06-21

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios, minutas y correspondencia. - Contiene: Plano del cambio de nivel de la estación de Barcelona - Sans en la calle Villarroel (escala 1:20, sf.); y Plano general de las instalaciones provisionales de la Estación de Barcelona Sants entre las calles Entenza y Vallespí de Barcelona. (Escala 1:1000). (1929 enero - /1955 junio 21)
  2. Planos de la estación de Barcelona - Sants. - Contiene: Plano de las obras de establecimiento de vía única entre los km 98.196 y 98.644 (Escala 1:1000); Plano del trazado de la línea entre la calle Aribau y Hospitalet de Llobregat comprendiendo la estación de Sants (Escala 1:1000); Plano general del anteproyecto de la estación de Sants, a fecha de octubre de 1899 (Escala 1:1000) (62 x 200 cm); Plano general del proyecto de reforma y ampliación de la estación de Sants, a fecha de 1922 (Escala 1:1000) (32 x 261 cm); Plano general del proyecto de ampliación de la estación de Sants, a fecha de 1929 (Escala 1:1000); Planos de la planta (Escala 1:100), Sección (Escala 1:50), Armadura de la zapata (Escala 1:100) y decoración del paso superior (sin escala), a fecha de julio de 1929; y Plano general de la estación de Barcelona Sants, a fecha de diciembre de 1932 (Escala 1:1000) (33 x 177 cm)*. (1899 octubre 1/1932 diciembre 2)
  3. Proyecto de modificación de la rasante de la Estación de Barcelona - Sants y terraplenado de la estación de Barcelona - Casa Antúnez. - Contiene: Pliego de condiciones generales, a fecha de noviembre de1887 ; Copia del contrato para la construcción de las obras, a fecha de febrero de 1923 ; Copia de las cartas de ampliación; Copia del contrato de la ejecución del proyecto, a fecha de febrero de 1923; Copia del contrato para la construcción del ala norte del edificio de viajeros de la estación de Barcelona Sants, a fecha de diciembre de 1923; Presupuesto de las obras de la zona de equipajes de salida del ala norte del edificio de viajeros de Barcelona Sants y del terraplenado de Casa Antúnez; Presupuesto de las obras de la zona de equipajes de llegada del ala norte del edificio de viajeros de Barcelona Sants y del terraplenado de Casa Antúnez; Copia del cuadro de precios del ala norte de la estación de Sants y del terraplenado de Casa Antúnez; Plano general de la estación de Barcelona Sants (Escala 1:1000); Presupuesto de las obras de construcción de la nueva estación de Sants; Nota para el administrador delegado de la Caja Ferroviaria con las cuentas del dinero que ésta ha de abonar a la compañía. (1887 noviembre 15/1929 marzo 31)

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