Reblandecimiento del terreno que ocupa la vía apartadero en el cambio de salida de la estación. (1864 octubre 21/1864 diciembre 2)
Solicitud del Ayuntamiento de Lorquí para la construcción de un camino de enlace a la estación. (1865 junio 20)
Modificación del estribo izquierdo del puente del río Segura, aprobada por la Real Orden del 6 de febrero. (1865 agosto 20/1873 septiembre 29)
Solicitud de Joaquín Portillo Herráez para rellenar los tomatierras del km 439 de la línea. (1872 enero 19/1873 noviembre 9)
Queja contra Carlos Soriano por la apertura de zanjas de desagüe en los terrenos inmediatos a los saladares del km 439 de la línea. (1873 julio 18/1880 abril 17)
Hundimiento ocurrido el 26 de octubre de 1883 en el terraplén de avenida al puente sobre el río Segura, en el km 440 de la línea. (1883 octubre 30/1883 diciembre 3)
Reparación del piso y tejado de la casilla de la toma de agua de la estación. (1884 febrero 11/1884 febrero 18)
Solicitud del Alcalde para la construcción de un badén que facilite la salida de las aguas en el paso a nivel, km 438, 505, del término de Molina. (1887 diciembre 9/1887 diciembre 24)
Establecimiento de una vía apartadero, arreglo del muelle de mercancías, ensanche y recrecido del terraplén, acopio de balasto y construcción de un foso para una báscula puente en la estación. (1888 mayo 12/1890 abril 7)
Solicitud del Alcalde de Molina para que se recomponga el camino que conduce desde la estación a la carretera. (1889 junio 5)
Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1891 noviembre 25/1892 enero 18)
Solicitud de Rosendo García Bernal y otros vecinos de Molina para la habilitación del camino que conduce desde la carretera de Cartagena a la estación. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1893 enero 21/1894 marzo 16)
Construcción de una factoría en el muelle cerrado de la estación. (1893 marzo 18/1893 abril 17)
Variación de la tubería que alimenta las tomas de agua de la estación. - Incluye: Planos. (1893 noviembre 27)
Solicitud de Francisco Marín Quiñones para edificar una casa próxima a la estación. (1895 junio 4/1895 junio 13)
Instalación de un depurador en la toma de agua de la estación y solicitud de Francisco Marín Quiñones para recoger las aguas sobrantes de dicho aparato. - Incluye: Plano y croquis.(1904 marzo 10/1904 octubre 25)
Supresión de la rampa del muelle de la estación convirtiéndola en muelle descubierto. (1907 marzo 21/1907 agosto 14)
Solicitud del Ayuntamiento de Molina para cambiar la denominación de la estación de Lorquí por la de Molina - Lorquí, aprobada por la Real Orden del 29 de agosto de 1907. (1907 mayo 22/1907 septiembre 13)
Desperfectos causados por el terremoto del día 3 de abril de 1911 en las casillas nº 86 y nº 87 de la línea y en el edificio de viajeros de la estación. (1911 abril 4/1911 noviembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano del proyecto de prolongación de la vía muerta, ampliación del muelle descubierto y construcción de una factoría (Escala 1:500) (31 x .147 cm). (1903 julio 22).
Plano del proyecto del muelle cubierto y cerrado (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1912 abril 4).
Plano del proyecto de enlace con el ramal del ferrocarril de Mula a Murcia (Escala 1:1000) (31 x 104. (1922 abril 5).
Planos del proyecto de enlace con el ramal del ferrocarril de Mula a Murcia (Escala 1:1000) (31 x 126 cm. y 31 x 105 cm). (1922 noviembre 11).
Plano del proyecto de replanteo y distribución de vías (duplicado) (Escala1:1000) (31 x 105 cm). (1922 diciembre 2).
Plano anejo al informe nº 10 E del 27 de junio de 1924 (Escala 1:500) (31 x 63 cm) . (1924 junio 27).
Plano del proyecto de enlace con el ferrocarril de Fortuna a Caravaca (Escala 1:500) (31 x 231 cm). (1928 marzo 14).
Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes (Escala 1:500) (31 x 189 cm). (1924 septiembre 1).
Plano y perfiles transversales del proyecto de nuevo muelle cubierto, y alzado y sección del muro de sostenimiento (Escala 1:500 para el plano de situación, Escala 1:200 para los perfiles transversales y Escala 1:50 para el alzado y sección del muro de sostenimiento) (31 x 126 cm. para el plano y 31 x 231 cm. para los perfiles transversales). (1929 abril 16).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de transformación del antiguo edificio provisional de viajeros en muelle de mercancías. - Incluye: Plano de emplazamiento, planta y alzados del edificio (Escalas 1:50 y 1:500) (32 x 252 cm). (1901 septiembre 19/1902 marzo 27)*
Proyecto de factoría para el muelle cubierto de mercancías. (1902 abril 14)
Situación, planta y alzados del edificio para taller del telégrafo, cuarto de conductores y archivo (32 x 105 cm). (1902 abril 29)*
Plano del proyecto de instalación de vías y placa giratoria para servicio de la serrería mecánica y almacén de maderas de Alejandro Delgado y Compañía (63 x 105 cm). (1902 mayo 7)
Planta y alzado de ampliación de las vías del depósito de máquinas e instalación de una vía muerta. (1906 agosto 24)
Planta de ampliación y reforma del edificio de viajeros. (1907 abril 20)
Planta del muelle y secciones transversales y longitudinal de la cubierta del muelle de mercancías. (1907 junio 6)
Plano de modificación de la cochera de carruajes y carro transbordador. (1908 enero 15)
Situación y planta de modificación de la planta baja de viajeros. (1908 febrero 1)
Proyecto de sustitución del tramo metálico sobre la acequia de Alfande. (1909 marzo 9)
Plantas alta y baja y sección transversal de la fachada del edificio de viajeros. (1910 octubre -)
Planta modificada del edificio de viajeros. (1910 -)
Plano de modificación y ampliación de vías y planta, secciones, alzado y cálculos de resistencia de la marquesina. - Contiene: Plano general (31 x 372 cm) y Plano de la marquesina (Escala 1:200) (31 x 357 cm). (1911 agosto 22)*
Plano acotado de cerca para reparara frente a los muelles y desagüe hasta la acequia de Alarilla. (1912 -)
Proyecto de ampliación de muelles. (1915 diciembre 11)
Proyecto de nuevos retretes. (incluye pozo negro) (31 x 168 cm). (1918 junio 13)*
Planta modificada del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 105 cm). (1918 junio 13)*
Plano del proyecto de vía y placa giratoria para servicio de la serrería mecánica y almacén de maderas Delmás y Compañía (32 x 64 cm). (1918 -)
Planta y alzado de la ampliación de la cochera de montaje. (32 x 84 cm) . (1918 -)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contratos, minutas y órdenes relativos a trabajos de pintura de puentes realizados por Adolfo Palacios, Manuel Alcolea, José Sousa Catalán y Félix Sierra. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1908 julio 12/1918 noviembre 29)
Trabajos de pintura en los puentes del río Guadiana (km 1,266), Arroyo de La Laguna (km 149,619), arroyo Riachuelo (km 150,860), río Guadalmez (km 289,182) y río Zújar (km 308,089). - Incluye: Contrato de adjudicación a José Sousa Catalán. (1918 septiembre 7/1919 diciembre 20)
Pintura de puentes entre los años 1920 a 1927. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1920 febrero 17/1927 diciembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de prolongación de andenes y traslado de grúas en la estación. - Incluye: Plano. (1916 agosto 2/1917 enero 18)
Ampliación de la vivienda del Jefe de estación. - Incluye: Plano del edificio de viajeros con modificaciones. (1917 marzo 2/1917 julio 28)
Solicitud de Manuel Padilla López para construir un muro de cerramiento en una finca de su propiedad frente al km 20 de la línea de Cinco Casas a Tomelloso. - Incluye: Plano de situación. (1918 octubre 20/1918 noviembre 12)
Autorización a la Sociedad Rodríguez & Berger para ampliar unas construcciones en finca de su propiedad entre los km 174,026 y 174,039 de la línea. - Incluye: Croquis de situación. (1917 junio 9/1917 junio 16)
Construcción de andén intermedio y traslado de grúas en la estación. - Incluye: Planos ; Presupuesto. (1921 febrero 21/1921 diciembre 9)
Construcción de 4ª vía para depósito de aguadas en la estación. - Incluye: Plano del proyecto de 4ª vía ; Plano de proyecto de vía muerta para depósito de aguadas ; Plano de proyecto de una 4ª vía y de viviendas para empleados ; Presupuestos. (1921 diciembre 24/1923 abril 30)
Construcción de viviendas en la estación. - Incluye: Plano de la estación ; Contratos privados de compra-venta de tres parcelas, con plano ; Plano de abastecimiento de agua en las nuevas viviendas. (1923 febrero 16/1925 marzo 18)
Solicitud de Juan Pablo Ortiz para cercar una finca de su propiedad colindante con el muro de cierre de la estación. ([1923 agosto 9]/1923 agosto 29)
Modificación del edificio de viajeros para habilitar una sala de espera en la estación. - Incluye: Plano ; Presupuesto. ([1924 marzo 26]/1925 diciembre 26)
Solicitud de Isaías Roldán para que se le facilite una parcela en la estación para depósito de piedra. - Incluye: Croquis. (1929 septiembre 13/1929 septiembre 23)
Instalación telefónica entre la estación y la caseta de enclavamientos e instalación de un pupitre en la cabina de la estación. (1929 diciembre 2/1930 marzo 15)
Instalación de salida de humos y apertura de una puerta en el muro de cierre de la estación. (1929 diciembre 13/1930 diciembre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de establecimiento de nuevas vías y modificación de las actuales en el segundo tramo del muelle de costa. - Incluye: Planos. (1902 octubre 21/1916 octubre 12).
Proyecto de factoría en el segundo tramo del muelle de Costa. (1907 marzo 18/1913 noviembre 21).
Proyecto de derribo de la cuadra y construcción de otra en la cochera. (1908 noviembre 15/1909 noviembre 10).
Planos del proyecto de nuevo emplazamiento del paso a nivel del contra-muelle. (1910 marzo 4).
Autorización para cercar terrenos lindantes con la vía del puerto, solicitada por Doña Victorina Amérigo. (1914 marzo 11/1914 abril 24).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 413,600, solicitada por la S.A. Luz-Elda. (1908 agosto 20)
Instalación de garitas para la Guardia Civil. (1911 diciembre 29/1918 marro 16)
Autorización para edificar en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1914 octubre 15/1914 noviembre 16)
Autorización para efectuar reparaciones en casa lindante con el km 414,865, solicitada por Vicente Maestre. (1915 abril 2/1915 mayo 5)
Reparación de las puertas del muelle. (1915 agosto 9)
Proyecto de ampliación de muelles. (1915 diciembre 1/1916 enero 13)
Proyecto de ampliación de muelles para almacén de G.V. (1919 agosto 7/1919 diciembre 19)
Instalación de estanterías para paquetes de G. V. (1920 junio 1)
Apertura de ventana en la factoría del muelle. (1921 octubre 1/1922 abril 5)
Construcción de muelles y basas para balanza. (1922 enero 18/1930 julio 17)
Proyecto de nuevo muelle cubierto y cerrado y ampliación del descubierto. (1922 julio 6)
Autorización para edificar frente al km 414,700, solicitada por Pedro Pérez Camus. (1922 noviembre 9/1922 diciembre 23)
Autorización para construir almacén y abrir puerta, solicitada por Carlos Tortosa. (1923 abril 3/1923 mayo 16)
Construcción de aljibe. (1923 octubre 25/1923 noviembre 21)
Instalación de garitón de madera para almacén de G.V. (1926 mayo 28/1926 diciembre 24)
Autorización para edificar frente al km 413,590, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1927 julio 16/1927 agosto 18)
Autorización para construir tres casas y un depósito, solicitada por Pedro Requena. (1927 octubre 13/1927 octubre 15)
Ofrecimiento de venta de terreno denominado "La Huerta" a la Compañía, realizado por José Herrero. (1928 junio 14/1928 junio 25)
Autorización para realizar obras en la tajea del km 415,200, solicitada por el Sindicato de Riegos de Elda. (1929 enero 4/1929 febrero 27)
Instalación de vía, muelle y diagonal para carga de mercan- cías de G. V. (1930 diciembre 29/1931 enero 8)
Instalación de aljibe. (1931 septiembre 29/1934 diciembre 1)
Autorización para realizar descarga de adoquines, solicitada por Antonio Herrera Cazorla. (1932 marzo 5/1932 mayo 4)
Colocación de empalizada para el cierre del patio y muelle de P.V. de la estación. (1932 noviembre 3/1932 diciembre 19)
Arreglo de la acequia situada en la explanación de los muelles de P. V. (1933 febrero 25/1933 marzo 4)
Cambio de denominación de la estación por el de Elda-Petrel. (1933 abril 12/1933 julio 28)
Rectificación de vías. (1933 junio 1/1933 junio 22)
Rebase de la señal cuadrada de la estación por el tren 212. (1933 junio 25/1933 junio 28)
Autorización para establecer un cruce con canal de riego por el km 412,640, solicitada por la Comunidad de Regantes de Elda. (1933 septiembre 28/1934 febrero 17)
Autorización para establecer quiosco-cantina en el andén principal de la estación, solicitada por Antonio Belda M arcos. (1934 febrero 9/1937 junio 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyectos de trenes vías de 16 mts. para reparación de vagones en el recorrido. (1921 agosto 19/1923 noviembre 29).
Autorización para instalar una caseta para teléfono próxima a los muelles de la estación, solicitada para la agrupación de Exportadores de Alcázar y Herencia. (1921 diciembre 16).
Modificaciones reformas y ampliaciones en los antiguos edificios de la estación. (1922 julio 12/1928 marzo 26).
Instalaciones del depósito de máquinas (1923 abril 11/ 1929 julio 24).
Instalación de una vía apartadero en la estación solicitada por D. Casimiro Peralta. (1925 mayo 23/1928 mayo 25).
Reparaciones en la estación (1925 noviembre 16/1931 enero 5).
Ofrecimiento de terrenos realizada por Esteban López y hermanos y quejas de Ana Cristela García por perjuicios en su finca (1925 diciembre 6/1928 abril 4).
Renovación de contrato para uso de vía apartadero en la estación con el Sr. Marqués de Mudela. (1926 octubre 15/1928 enero 30).
Autorización para construir una nave de bodega, lindante con el muro de la estación, solicitada por Celestino Coca. (1928 febrero 28/1928 marzo 11).
Contrato para uso de vía apartadero en la estación con D. José Ortiz López. (1928 agosto 31/1930 abril 2).
Ampliaciones de los locales en el edificio de viajeros en la estación. (1929 octubre 19/1930 julio 4).
Arreglo del patio de la estación. (1929 noviembre 25/1929 diciembre 31).
Instalaciones eléctricas para comunicaciones y maniobras en la estación. (1930 marzo 29/1930 julio 2).
Afirmación de camino y ensanche del mismo, solicitado por el Ayuntamiento. (1930 septiembre 15/1930 noviembre 13).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
