Río Jarama

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Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

Vista general trasera del vagón de cola del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de locomotora diésel y vagones tolva, atravesando un puente metálico sobre el río Jarama, denominado puente Corto de Arganda, en las proximidades de La Poveda (Arganda del Rey, Madrid).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Puente de San Fernando sobre el río Jarama, km 18,501.70. Pontones: sobre los arroyos; Pelayo, km 24,580.60; Camarmilla, km 31,849.40 y de las Marujas, km 40,714. Alcantarillas de los km 30,195.90; 46,941.20; 48,334.40; 57,339,40 y 57,640,05 en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0690-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-10-22 - 1916-03-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación en el puente de San Fernando sobre el río Jarama, km 18,501.70. (1909 octubre 22/1916 marzo 30)
  2. Modificación del pontón sobre el arroyo de las Marujas de 4,00 m de luz, km 40,714. (1910 diciembre 22/1910 diciembre 29)
  3. Modificación de la alcantarilla metálica de 2,00 m de luz, km 57,339.40. (1911 enero 10)
  4. Modificación del pontón de 5,04 m. sobre el arroyo Pelayo, km 24,580.60, para colocar un nuevo tramo metálico. (s. f.)
  5. Modificación de la alcantarilla de 3,02 m de luz sobre el barranco del Pesquero, km 30,195.90, para colocar un nuevo tramo metálico. (s. f.)
  6. Modificación del pontón de 5,00 m. sobre el arroyo Camarmilla, km 31,849.40 para colocar un nuevo tramo metálico. (s. f.)
  7. Modificación de la alcantarilla de 3,00 m de luz sobre el arroyo de Vallejo, km 46,941.20, para colocar un nuevo tramo metálico. (s. f.)
  8. Modificación de la alcantarilla de 3,00 m de luz sobre el arroyo de La Dehesa, km 48,334.70, para colocar un nuevo tramo metálico. (s. f.)
  9. Modificación de la alcantarilla de 2,72 m de luz del arroyo Marchamalo, km 57,640.05, para colocar un nuevo tramo metálico. (s. f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Aranjuez en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0587-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-11-16 - 1906-12-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de reconstrucción de la cochera de máquinas de la estación. (1882 noviembre 16/1897 noviembre 9)
  2. Proyecto de modificación de las vías y del muelle descubierto, de instalación de una báscula y de cerramiento del muelle cubierto. (1896 junio 2/1899 noviembre 20)
  3. Reparaciones y reformas en la estación. (1896 julio 18/1906 mayo 1)
  4. Proyecto de alcantarilla metálica de 2,45 m de luz sobre el "Caz de las aves" en el apartadero de la Sociedad Azucarera de Aranjuez. (1896 septiembre 29/1897 enero 8)
  5. Construcción de una garita de hierro para Guardagujas en la estación. (1896 octubre 13/1896 diciembre 2)
  6. Solicitud de compra de carriles a la Compañía, presentada por Lorenzo García. (1896 diciembre 2/1896 diciembre 3)
  7. Obras de modificación en la estación. (1897 enero 13/1899 enero 10)
  8. Proyecto de reforma en la distribución del edificio de viajeros, A la derecha. (1898 abril 9/1899 agosto 5)
  9. Proyecto de marquesina sobre la parte descubierta del andén derecho. (1899 febrero 7/1899 agosto 11)
  10. Prueba de parada de vagones en una vía enarenada. (1897 marzo 15)
  11. Averías en los cambios de la estación. (1897 octubre 18/1899 enero 18)
  12. Colocación de nuevos discos en la estación. (1898 mayo 21)
  13. Solicitud para que se establezca una vía de enlace, presentada por la Nueva Compañía Azucarera Nuestra Señora de Lourdes. (1899 enero 14/1900 septiembre 10)
    14 Proyecto de cerramiento del muelle cubierto de la estación. (1899 febrero 24/1899 mayo 30)
  14. Solicitud de un apeadero para carga de remolacha en el km 55 de la línea, presentada por la Nueva Compañía Azucarera Nuestra Señora de Lourdes. (1899 diciembre 23/1900 enero 17)
  15. Instalación de garita en el muelle cubierto de la estación. (1900 abril 2/1900 abril 30)
  16. Construcción de un andén en la vía general de la estación. (1900 abril 11/1900 mayo 10)
  17. Autorización para abrir una puerta en el muro de cerramiento del patio de mercancías, solicitada por la Compañía al Ayunta- miento. (1900 diciembre 22)
  18. Instalación de luz eléctrica en los domicilios de agentes. (1901 enero 21/1901 junio 15)
  19. Solicitud de arriendo de pastos en los km 46 y 47 de la línea, presentada por Pedro Fernández Peinado. (1901 febrero 21/1901 marzo 27)
  20. Autorización para instalar luz eléctrica en la fonda, solicitada por José Díez. (1901 junio 8)
  21. Proyecto de reconstrucción de los retretes del andén izquierdo. (1901 julio 9/1902 enero 21)
  22. Colocación de una fuente en la estación. (1901 septiembre 9/1901 noviembre 2)
  23. Saneamiento de terrenos en el término municipal. (1902 abril 1/1902 mayo 16)
  24. Solicitud de escudos y banderas de la Cía. para celebrar un banquete, presentada por el Ayuntamiento. (1902 mayo 18/1902 junio 25)
  25. Prolongación de andenes en la estación. (1902 octubre 22/1902 noviembre 17)
  26. Autorización para construir una caseta próxima al paso a nivel, solicitada por Gregorio Regidor Guadalajara. (1903 abril 24/1903 junio 22)
  27. Limpieza de la tajea de desagüe de la Reserva de la estación. (1904 marzo 16/1904 marzo 26)
  28. Limpieza de los retretes de la estación. (1904 julio 9/1904 julio 14)
  29. Ampliación de las dependencias del Recorrido. (1904 octubre 7/1905 febrero 22)
  30. Solicitud para que la Compañía contribuya a la reparación de los primeros km del Camino de Toledo. (1905 septiembre 4/1905 octubre 11)
  31. Reclamación por perjuicios en una finca situada entre los puentes del Jarama y el Tajo, presentada por Antonio Ruperto. (1905 diciembre 14/1906 enero 12)
  32. Proyecto de Estafeta para Correos, solicitada por la Dirección General de Correos. (1906 mayo 9/1906 diciembre 24)
  33. Ampliación del dormitorio de maquinistas de la estación. (1906 julio 18/1906 octubre 12)
  34. Relación de daños causados por un incendio en la estación. (1906 noviembre 7/1906 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Jarama, km 45,795 en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0726-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-02-25 - 1911-07-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para la redacción de proyecto, construcción y montaje de un puente metálico de acero, de cuatro tramos. Contiene: condiciones del concurso, pliego de condiciones y planos. (1911 febrero 25)
  2. Proyecto de puente metálico, presentado por la S.A. Fábrica de Mieres. Contiene: memoria y planos. (1911 abril 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Reconocimiento de los aparatos de dilatación de vía colocados en puentes de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0805-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-01-04 - 1939-12-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Puente sobre el río Jarama, en el km 45,795 de la línea de Madrid a Alicante. (1930 enero 4/1936 septiembre 12)
  2. Puente sobre el río Guadiana, en el km 163,633 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. (1930 enero 7/1939 diciembre 24)
  3. Puente sobre el río Ebro, en el km 187,400 de la línea de Zaragoza a Barcelona. (1934 agosto 16/1936 julio 13)
  4. Puente sobre el río Matarraña, paso 1º, en el km 134,411 de la línea de Zaragoza a Barcelona. (1936 abril 13/1936 julio 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Morata en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0308-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-18 - 1942-04-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de adoquinado de patios en la estación. - Incluye: Memoria ; Plano ; Pliego de condiciones ;Cuadro de precios ; Presupuesto. (1927 julio 18/1928 junio 28)
  2. Proyecto de vía de playa en la estación. - Incluye: Plano de situación del enlace que la Sociedad Anónima Cementos Portland Morata de Jalón solicita ; Plano del proyecto de instalación de una vía de playa ; Presupuesto. (1928 mayo 25/1930 septiembre 12)
  3. Solicitud para que se señale paso o camino para sus fincas, realizada por Domingo Tejada y otros vecinos de Villanueva de Jalón. (1936 junio 16/1936 agosto 8)
  4. Autorización para construir una bodega frente al km 272,365, solicitada por Enrique Serrano Jimeno. - Incluye: Plano de situación. (1939 junio 28/1939 agosto 2)
  5. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 272,170, solicitada por Enrique Serrano Jimeno. - Incluye: Plano de situación. (1939 noviembre 30/1940 enero 17)
  6. Habilitación de un local para almacén de Gran Velocidad y archivo en la estación. - Incluye: Croquis. (1940 agosto 30/1941 febrero 17)
  7. Autorización para edificar frente al km 272,400, solicitada por Vicente Jaime Rodrigo. (1941 enero 3/1941 febrero 8)
  8. Autorización para construir frente al km 272,359, solicitada por Pascual Torcal Cuartero. - Incluye: Plano de situación(1941 febrero 11/1941 marzo 16)
  9. Solicitud del Ayuntamiento para que sea arreglado el camino de acceso a la estación. (1941 mayo 3/1941 agosto 7)
  10. Construcción de un edificio para almacén de Gran Velocidad y de fruta. (1941 agosto 7/1942 febrero 23)
  11. Obras de reparación y mejora en la estación. (1941 agosto 8/1942 abril 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

Vista del ferrocarril del Tajuña, con una composición de vagones tolva y locomotora diésel General Electric (GECo) del ferrocarril del Tajuña, construida bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculada primero dentro de la serie 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, acercándose a un puente metálico sobre el río Jarama, denominado puente Corto de Arganda, en las proximidades de La Poveda (Arganda del Rey, Madrid).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de San Fernando de Henares en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0481-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-08-03 - 1923-06-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de un apartadero en el km 21 para acopios y carga de piedra llamado "La Agustina", solicitado por Juan José Olalla. - Incluye: Planos; Perfil longitudinal y Presupuesto. (1881 agosto 3/1916 noviembre 25).
  2. Autorización para extraer piedra de las márgenes del río Jarama, solicitada por Fernando de Jarama. (1910 julio 13/1911 noviembre 4).
  3. Autorización para construir un edificio destinado al establecimiento de industrias solicitada por Pedro Pascual. (1913 junio 17/1913 septiembre 13).
  4. Autorización para instalar una vía Decauville en el muelle de la estación, solicitada por J. López de Coca. - Incluye: Planos . (1915 marzo 6/1923 junio 7).
  5. Autorización para instalar una vía Decauville en el muelle de piedra de la estación solicitada por la Sociedad Exporta- dora de piedra, Aycart y Díaz. (1915 septiembre 18/1915 octubre 20).
  6. Solicitud para que se establezca un apartadero en el km 20,108 para el servicio de la cantera "La Agustina", presen tada por Nicolás Hermosilla. - Incluye: Planos; Presupuestos y Ampliación nº 1 a la tarifa especial nº 9. (1915 octubre 26/1916 enero 18).
  7. Autorización para construir una arqueta de distribución de agua, solicitada por José Rodríguez Sedano. - Incluye: Plano. (1916 abril 26/1916 junio 2).
  8. Proyecto de modificación de vías e instalación de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1916 noviembre 8/1917 octubre 17).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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