Río Jalón

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Tramos metálicos de las obras situadas en los km 194,011; 204,241 y 205,282. Pontón del km 194,377.30 Puentes de los km 180,845; 197,749 y 201,979 de la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0697-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-01-25 - 1920-12-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de tramo metálico de 3,00 m de luz para la obra del km 194,011 y sustitución del tramo metálico de dicha obra. (1910 enero 25/1910 marzo 15)
  2. Sustitución de tramo metálico de la obra situada en el Km: 204,241 sobre el barranco de Monteagudo. (1910 diciembre 19/1911 agosto 2)
  3. Proyecto de sustitución del tramo metálico del km 205,282 por dos tableros de viguetas revestidas de hormigón y modificación de vías a la salida de la estación de Ariza y solicitud del Ayuntamiento de Ariza para que desaparezca una pila construida en el puente por la Cía. (1911 febrero 9/1911 octubre 7)
  4. Proyecto de sustitución del tramo metálico de la obra situada en ,el km 180,845 correspondiente al puente sobre el barranco del Valladar. (1911 febrero 17/1913 marzo 10)
  5. Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 197,749 correspondiente al puente denominado El Cañizar sobre el río Jalón. (1914 mayo 12/1919 abril 13)
  6. Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 201,979 correspondiente al puente del Tejar sobre el río Jalón. (1914 mayo 12/ 1916 febrero 26)
  7. Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 194,3J7.30 correspondiente al pontón de dos bóvedas de 3 m de luz del barranco de Valdelamadre. (1920 noviembre 22/1920 diciembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 300,065; 304,076; 308,856; 311,235; 318,613; 330,356 y 340,654 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0708-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-03-26 - 1929-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Finalización de los trabajos de sustitución del tramo metálico del km 330,356. Pontón sobre la acequia de La Almazara. (1919 marzo 26/1919 abril 2)
  2. Sustitución de tramos metálicos del km 340,654 sobre la acequia de La Mosquitera. (1919 septiembre 30/1919 octubre 25)
  3. Sustitución de tramos metálicos sobre la acequia de riego del km 304,076. (1921 noviembre 15/1921 noviembre 29)
  4. Plano de las fábricas de la acequia de Pontil, km 300,065; de la acequia de Lucena, km 308,856 y de la acequia de Pedrola, km 311,235. (1929 -)
  5. Plano de los estribos del puente de Alagón sobre el río Jalón, km 318,613.50. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Jalón, km 170,630 y 170,816 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0689-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-03-30 - 1914-11-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente metálico sobre el río Jalón, en el km 170,816 y propuesta de Eugenio Grasset y Cía. para la ejecución del mismo(1911 marzo 30/1912 junio 15). Contiene: Memoria, planos y presupuesto.
  2. Sustitución del tramo metálico de la obra del km 170,630, correspondiente al río Jalón. (1912 julio 10/1914 noviembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Jalón: Morlanes, km 253,650; Zabalo, km 252,887 y San José, km 253,952 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0697-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-07-19 - 1918-02-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Nuevos tramos metálicos para los puentes de los km 252,887; 253,650 y 253,952 y proyecto de puente metálico en el km 253,952, realizado. por La Maquinista Terrestre y Marítima. - Contiene: Memoria y planos. (1914 julio 19/1918 febrero 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes de los km 197,949; 224,219; 226,003; 242,961 y 277,185 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0797-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-02-27 - 1915-11-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concursos para la adjudicación del suministro de aparatos de apoyo con destino a las obras de los puentes de los km 197,949; 224,219; 226,003; 242,961 y 277,183, adjudicados a la casa Hijos de Dionisio Escorsa. (1915 febrero 27/1915 noviembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente Zavalo sobre el río Jalón, km 252,887 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0694-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-12 - 1917-02-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 31,17 m de luz en el puente, realizado por La Maquinista Terrestre y Marítima. Contiene: memoria y planos. (1914 mayo 12/1917 febrero 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente Villanueva sobre el río Jalón, en el km 268,827 de la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0703-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-18 - 1917-12-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 43,20 m de luz en el puente sobre el río Jalón, realizado por E. Grasset y Cía. - Incluye: Memoria y gráficos (32 x 59 cm); Dibujo de conjunto de planta y alzado del proyecto, año 1914 (49 x 123 cm); Alzado y sección longitudinal del proyecto, año 1914 (46 x 167 cm); Sección transversal del proyecto, año 1914 (duplicado) (52 x 80 cm); Planta y secciones del proyecto, año 1914 (43 x 123 cm); Aparatos de apoyo del proyecto, año 1914 (47 x 83 cm); Plano de detalles de la fábricas del puente, año 1914 (31 x 210 cm); Plano de situación del puente, año 1914 (duplicado) (31 x 105 cm); Plano de planta del puente (Escala 1:100) (32 x 92 cm); Plano de proyección vertical, proyección horizontal, estribo del lado Madrid, estribo del lado Zaragoza y sección del estribo (duplicado) (32 x 167 cm); Plano del estribo del lado Zaragoza (Escala 1:50) (46 x 76 cm); Plano planta, alzado y sección transversal del proyecto de andamio para el montaje del nuevo tramo metálico del puente de Villanueva, año 1916 (55 x 102 cm); Dibujo de conjunto de planta y alzado del proyecto, año 1917 (49 x 104 cm); Estado de pesos del puente metálico sobre el río Jalón, a 17 de junio de 1914; Pruebas a la tracción con materiales de la fábrica de Baracaldo destinados a los Srs. E. Grasset y Cía de Madrid para el puente de Villanueva, realizadas por Altos Hornos de Vizcaya. (1914 mayo 18/1917 diciembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Jalón, km 318,665 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0708-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-11-05 - 1930-12-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Grisén y Casetas. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 noviembre 5/1930 diciembre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Jalón, km 274,718 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0704-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-12 - 1917-10-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 48,40 m de luz en el puente, realizado por E. Grasset y Cía. - Contiene: Memoria y planos. (1914 mayo 12/1917 octubre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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