Pruebas de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y de Valladolid-Ariza. -Incluye: Plano del refuerzo de los tramos metálicos sobre el río Duero a fecha de veinticinco de noviembre de 1925 (34 x 60 cm) ; Correspondencia relativa a las pruebas de los puentes metálicos. (1925 noviembre 25 /1927 diciembre 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Propuestas del proyecto de puente metálico por La Maquinista Terrestre y Marítima y, por E. Grasset y Cía. - Contiene: Memoria y Planos. (1912 junio 1/1919 junio 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente del km 284,603, realizado por La Maquinista Terrestre y Marítima. - Contiene: Memoria y Planos. (1913 marzo 25/1916 noviembre 3)
Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente del km 284,639, realizado por E. Grasset y Cía. - Contiene: Memoria y Planos. (1913 abril 7/ 1916 diciembre 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Pruebas de los dos tramos metálicos del puente sobre el arroyo Despeñaperros, km 269,528. (1927 abril 28)
Pruebas de los dos tramos metálicos del puente sobre el arroyo Tamujar, km 268,008. (1927 mayo 2)
Refuerzo de las zonas de apoyo de los tramos de vigas escotadas en los km 271,139; 277,836; 278,905; 282,450, puentes sobre el arroyo Despeñaperros y en el km 284,603, puente sobre el río Guarrizas. (1931 octubre 31/1932 agosto 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Desmonte del km 304,400 para la construcción del viaducto. (1913 diciembre 16/1915 diciembre 28)
Concurso para la adjudicación del suministro de la sillería de caliza para la coronación de las pilas del viaducto, adjudicado a Ramón García. (1915 enero 21/1915 octubre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)