Río Guadiato

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Revisión de tramos metálicos de puentes de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-12-29 - 1925-04-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Revisión de puentes de líneas Madrid a Zaragoza, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla y Madrid a Ciudad Real. - Incluye: Mediciones. (1913 diciembre 29/1918 octubre 14)
  2. Revisión de puentes en las líneas de Madrid a Zaragoza, Badajoz y Mérida. - Incluye: Alzados de los aparatos de apoyo móviles del puente del río Guadiana. (1917 enero 3/1919 noviembre 24)
  3. Reformas en los puentes de Lora del Río, Alcolea y Mengíbar. (1918 enero 19/1918 julio 1)
  4. Revisión de puentes de la línea de Aranjuez a Cuenca. (1918 mayo 3)
  5. Revisión de puentes de las líneas Córdoba a Sevilla y Mérida a Sevilla. (1920 febrero 8/1920 junio 5)
  6. Revisión de puentes de la línea Ciudad Real a Badajoz. (1921 septiembre 24)
  7. Revisión de puentes de la línea Madrid a Alicante. (1922 julio 22/1922 diciembre 18)
  8. Revisión de puentes de la línea de Manzanares a Córdoba, Madrid a Cuenca, Ciudad Real a Badajoz y Almorchón a Belmez. (1926 enero 2/1923 noviembre 30)
  9. Revisión de puentes de varias líneas - Incluye: Alzado de placas para pontones y sillares. (1924 febrero 13/1924 diciembre 5)
  10. Revisión de puentes de línea Manzanares a Córdoba. (1825 abril 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de desviación del Callejón de Los Toros en la estación de Córdoba en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1073-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-12-01 - 1936-06-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. - Incluye: Croquis de tipo de muro para el Callejón de los Toros (A4), Plano de situación del proyecto de desviación del Callejón de los Toros (Escala 1:1000) (31 x 105 cm), Plano de tipo de muro de cierre con pilastras de carriles (duplicado) (A3), Perfiles transversales (32 x 147 cm), Presupuestos y Telegrama. (1926 diciembre 1 /1936 junio 16 )
  2. Proyecto de desviación del Callejón de los Toros. - Contiene: Proyecto a fecha de 1928: Memoria, Plano general (31 x 105 cm), Perfil longitudinal (31 x 126 cm), Perfiles transversales (31 x 168 cm), Muros de contención (31 x 357 cm), Detalles (31 x 147 cm), Muro de cierre (31 x 63 cm), Pliego de condiciones, Cubicaciones, Cuadros de precios y Presupuestos; Proyecto a fecha de 1933 (duplicado): Memoria, Plano general (31 x 105 cm), Perfil longitudinal (31 x 126 cm), Perfiles transversales (31 x 168 cm), Muros de contención (31 x 357 cm), Detalles (duplicado) (31 x 146 cm), Muro de cierre (31 x 63 cm), Pliegos de condiciones a fecha de 1933 (Pliego de condiciones particulares, Pliego de condiciones facultativas, Pliego de condiciones generales y económicas y Modelo de anuncio y proposición para la subasta), Pliego de condiciones particulares y económicas, modelos de anuncio y de proposición para la subasta del proyecto de Desviación del Callejón de los Toros a fecha de 1936 (que anula los anteriores de 1933), Mediciones, Cuadro de precios y Presupuestos. (1928 septiembre 10/1936 junio 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente metálico sobre el río Guadiato, situado en el km 467,807 de la línea de Alcázar de San Jua...

Puente metálico sobre el río Guadiato, situado en el km 467,807 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Almodóvar del Río

Vista general del puente metálico con vigas tipo Warren sobre el río Guadiato, y al fondo el castillo de Almodóvar del Río, también llamado castillo de la Floresta y situado sobre el monte llamado El Redondo

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Peñarroya en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0910-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-10-06 - 1904-02-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de la empalizada de la estación de Peñaroya. (1880 octubre 6/ 1880 octubre 17)
  2. Arreglo del empalme de las vías de la mina Santa Elisa, kilómetro 57,778, de la Sociedad Loring, Heredia y Larios.(1882 agosto 2/ 1882 mayo 5)
  3. Arreglo de la plataforma de la estación de Peñarroya.( 1881 octubre 25/ 1881 octubre 26)
  4. Reparación de la caseta de la toma de aguas de la estación de Peñarroya. (1882 abril 1/ 1882 mayo 1)
  5. Reparaciones de la estación de Peñarroya. (1882 abril 4/ 1881 mayo 20)
  6. Solicitud del señor Teysseyre para que se le arriende un trozo de terreno para construir una vivienda junto a la estación.(1882 julio 12/ 1882 julio 14)
  7. Solicitud del Ayuntamiento de Fuente Obejuna para que se arregle el camino que cruza por terreno de la Compañía. (1882 febrero 13/1882 febrero 24)
  8. Plano del emplazamiento de la aguja solicitada y perfil longitudinal del carril interior de la línea de Almorchón a Belmez (52 x 340 cm). (1893 noviembre 7/1893 noviembre 8)
  9. Establecimiento de chimeneas en el despacho del jefe y telegrafista de la estación de Peñaroya. (1883 noviembre 12/ 1883 noviembre 16)
  10. Prolongaciones de la vía muerta del andén, y la transversal de la estación de Peñarroya.-Incluye: Presupuesto de gastos para el aumento de vías y plataformas de vagones en la estación de Peñarroya. (1883 noviembre 16/ 1884 junio 14)
  11. Solicitud denegada a la compañía Hullera y metalúrgica de Belmez para que le cedan una cantidad de carriles para sus vías en Peñarroya. (1883 diciembre 13/ 1883 diciembre 22)
  12. Reclamación a la compañía por los perjuicios causados en sus fincas de Juan Mohedano, Vicente Sánchez y Alejandro Pérez de Belmez. (188 abril 10/ 1889 marzo 29)
  13. Establecimiento de un muelle cubierto en la estación de Peñaroya.- Incluye: Contrato para el cierre y enlosado de un muelle cubierto en la estación de Campanario y de otro en la de Peñarroya; Memoria; Relación de gastos hechos según contrato ficha; Presupuesto para las obras de cierre y enlosado del muelle cubierto de la estación de Peñarroya; Pliego de condiciones facultativas y generales que han de regir en la construcción de todas las obras; Planos. (1889 septiembre 10/ 1892 noviembre 9)
  14. Construcción de un Kiosco para la aguador de Peñarroya.- Incluye: Plano para el despacho de agua (Escala 1:10)(45 x 63 cm); Plano de modelo pequeño de garita para cantina (Escala 1:10) (32 x 205 cm). (1892 julio 2/ 1892 julio 21)
  15. Contrucción de una casilla de fábrica para factoría de Pequeña Velocidad en el muelle de Peñarroya. - Incluye: Planos (2) (Escala 1:50) (A4). 1892 septiembre 21/ 1892 octubre 5)
    16.Solicitud de Pedro Murillo para la construcción de una casa inmediata a la estación de Peñarroya.- Incluye: Croquis (2) (A4 y A3). (1893 junio 7/ 1893 septiembre 5)
  16. Solicitud de Dolores Sánchez, vecina de Peñarroya, para hacer obras de cerramiento en unos corrales de su propiedad próximos a la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye: Plano del terreno inmediato a la estación en el que se solicita edificar Dolores Sánchez (Escala 1:500) (30x45cm). (1893 julio 5/ 1893 agosto 31)
  17. Petición de una vía de apartadero temporal en la estación de Peñarroya por E. Presser.-Incluye: Presupuesto de arrendamientos de material de vía al Sr.Presser para la instalación del apartadero provisional solicitado en Peñarroya; Plano del apartadero solicitado (31 x 62 cm); Plano del emplazamiento de la aguja solicitada y perfil longitudinal del carril interior de la línea de Almorchón a Belmez (52 x 340cm); Contrato. (1893 noviembre 14/ 1895 agosto 30)
  18. Solicitud de la Sociedad Minera Metallúrgica de Peñarroya para el reemplazamiento de la tubería de conducción de agua desde la Parilla hasta Peñarroya.-Incluye: Plano (37x160 cm ). (1894 julio 20/ 1894 octubre 1)
  19. Instalación de una fuente en la estación de Peñarroya para el servicio de los empleados.( 1895 agosto 22/ 1895 agosto 24)
  20. Solicitudes de Dolores Sánchez Muñoz y de Miguel Vera Muñoz para cercar nuevos corrales de su propiedad inmediatos a la estación de Peñarroya. - Incluye: Planos.(1896 febrero 5/ 1898 enero 29)
  21. Construcción de habitaciones para viviendas del personal en la estación de Peñarroya. -Incluye: Presupuesto de gastos para la construcción de viviendas para los empleados; Plano (31 x 189 cm); Presupuesto. (1898 marzo 15/ 1898 septiembre 14)
  22. Solicitud del Jefe de Explotación para un ventamillo que comunique el despacho de Gran Velocidad y Telegráfico con el vestíbulo de la estación de Peñarroya. -Incluye: Plano de planta (A4) . (1898 abril 15/ 1898 12)
  23. Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para atravesar la vía con una tubería de hierro antes de llegar a la estación de Peñarroya.-Incluye: Planos.(1898 diciembre 29/ 1899 mayo 1)
  24. Construcción de una empalizada de 5,50 x 3.00 en dicha estación. (1900 julio 12/1900 julio 17)
  25. Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para afirmar por su cuenta el camino comprendido entre el paso a nivel del kilómetro 55,820 y el empalme con la carretera. (1902 enero 18/ 1902 enero 21)
  26. Modificaciones en la distribución del edificio de viajeros de la estación. -Incluye: Plano de planta el proyecto de modificación en la distribución (37 x 62 cm); Plano de situación y planta de la casa desocupada (Escala 1: 1000) (30 x 55 cm). (1903 julio 10/ 1904 febrero 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0904-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-01-03 - 1916-10-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Gastos Comunes. - Incluye: Croquis del eje de la vía apartadero; Acta de entrega de la obra y oficios y minutas. (1885 enero 3 / 1914 junio 26)
  2. Oficios y minutas sobre la circulación de la vagoneta de la brigada, entre el empalme de las minas y Cáceres. (1894 noviembre 28 / 1902 febrero 14)
  3. Instalación de dos plataformas en la estación de Cáceres. - Incluye: Plano de instalación de dos plataformas en la estación (Escala 1:500) (A3); Plano general de la estación de Cáceres (Escala 1:500) con perfil longitudinal (Escala horizontal 1:500 y escala vertical 1:50) y perfiles transversales (Escala 1:250) (35 x 301 cm); Plano de planta (escala 1:100) y sección (Escala 1:50) de la disposición general de las plataformas (31 x 50 cm) y plano del proyecto de tajea del desagüe de dos plataformas de la Compañía MZA, a la báscula de la de MCP; Acta de entrega de la obra; y oficios y minutas. (1897 mayo 19 / 1899 marzo 3)
  4. Oficios y minutas sobre gastos Comunes de la estación. (1915 junio 9 / 1916 octubre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pagos realizados por la Compañía por obras realizadas en los puentes de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-20 - 1924-10-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pagos a E. Grasset y Cía. por suministros para varios puentes. (1917 enero 20/1917 diciembre 7)
  2. Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima, E Grasset y Cia. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por suministros para el puente de Alcolea, arroyo Corbones (km 87,400) y Lora del Río. (1919 noviembre 26/1919 diciembre 18)
  3. Pagos a E. Grasset y Cía. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por construcción del puente de Lora del Río y del río Tajo. (1921 mayo 12/1921 diciembre 13)
  4. Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima, E. Grasset y Cía. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por la construcción del puente de Alcolea, Lora del Río, río Tajo y río Guadiato (km 26,808), puentes giratorios y suministros varios. (1920 enero 19/1920 noviembre 18)
  5. Pagos a E. Grasset y Cía. (1922 septiembre 12/1922 octubre 31)
  6. Pagos a E. Grasset y Cía y La Maquinista Terrestre y Marítima por desguace del puente viejo de Lora del Río (km 524) y construción del puente sobre la Rambla de la Macetua (km 398,448), río Segura (km 440,990), río Guadiato, Rambla del Judío (km 406,662) y Rambla del Moro (km 416,103). (1922 diciembre 30/1923 diciembre 19)
  7. Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima por construcción del puente del río Segura (km 440,990), Rambla de la Macetua (km 398,448), río Manzanares (km 6,400), Rambla del Judío (km 406,662) y Rambla del Moro (km 416,103). (1924 enero 21/1924 octubre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes y tramos metálicos en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0100-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-01-01 - 1917-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Puente metálico sobre la Rambla de los Sumideros, en el km 366,603 de la línea. (1916 -)
  2. Puente de La Torre, en el km 406,748 de la línea. (1916 -)
  3. Puente sobre el río Vinalopó, en el km 419,712 de la línea (duplicado) (39 x 64 cm). (s.f.)
  4. Puente metálico sobre el arroyo de Rodanejos, en el km 71,129 de la línea en el ramal de Castillejo a Toledo. (1917 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tomelloso

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0874-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-07-14 - 1916-06-08

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Aldea del Cano en la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0894-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-11-06 - 1907-12-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de los telegrafistas de las estaciones de Carmonita, Aldea del Cano, Carrascalejo y Aljucén, del pago de una gratificación prometida. (1884 noviembre 6/1884 diciembre 20)
  2. Solicitud del conde de Canilleros y marqués de los Altares de que se establezca un apeadero en la Dehesa de Mayoralejo, en el término de Aldea del Cano. (1888 octubre 27/1888 diciembre 19)
  3. Construcción de un muelle de ganado en la estación. - Incluye: Plano del emplazamiento ; Plano del muelle. (1889 mayo 18/1890 junio 30)
  4. Solicitud del Presidente de la Sociedad Cooperativa de que se le conceda el depósito que hasta ahora tenía en la estación de Atocha en la de Aldea del Cano. (1889 mayo 28)
  5. Construcción de una vía provisional para retirar la máquina de agotamiento del pozo. (1902 agosto 9/1902 diciembre 13)
  6. Afirmado del camino de acceso al muelle de mercancías y del paso para el embarcadero de carbones. (1907 diciembre 12/1907 diciembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Castillejo del Romeral

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0930-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-07-27 - 1912-06-26

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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