Río Guadiana

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Revisión de tramos metálicos de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0807-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-05-28 - 1939-11-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relaciones de las obras de refuerzo de tramos metálicos y colocación y sustitución de tramos metálicos en 1928 en puentes de la Red y relación de tramos metálicos de la Red Catalana que se deben montar y sus fechas. (1928 mayo 28)
  2. Revisión de los puentes de Algodor (2º paso) km 107,194 y de Sotorredondo km 60,114. (1930 octubre 10/1931 enero 19)
  3. Relación de longuinas que han de ser relevadas en los puentes y viaductos de la Sección de la línea de Sevilla a Huelva. (1930 octubre 30)
  4. Revisión de tramos metálicos de la 1ª Sección de Manzanares a Córdoba. (1930 noviembre 22/1930 diciembre 11)
  5. Estado de la pintura de los tramos metálicos de la línea de Valladolid a Ariza. (1931 enero 19/1931 agosto 12)
  6. Revisión de los tramos metálicos de la línea de Madrid a Badajoz, km 53,550 y 53,855. (1931 enero 22)
  7. Revisión del puente sobre el río Tamujar, km 268,008 de la línea de Manzanares a Córdoba. (1931 octubre 24/1931 noviembre 23)
  8. Revisión de tramos metálicos en las Divisiones 1ª, 2ª, 3ª y 4ª. (1931 noviembre 2/1934 octubre 15)
  9. Revisión de puente por el canal del Vinalopó km 400,237 de la línea de Madrid a Alicante. (1933 septiembre 30)
  10. Revisión de tramos metálicos sobre la riera de Arbucias, km 169,616 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1933 octubre 11/1933 octubre 19)
  11. Revisión del puente sobre el río Guadiana, km 1,266 de la línea de Mérida a Sevilla. (1934 septiembre 8/1935 abril 27)
  12. Ofrecimiento en venta a la Compañía del Ferrocarril de La Robla de un tramo metálico de 25 m de luz. (1934 octubre 22/1934 noviembre 6)
  13. Relación de madera de pino tea procedente del puente de Matarraña, para el relevo de longuinas de un puente de la línea de Sevilla a Huelva. (1935 mayo 2/1935 septiembre 27)
  14. Facturación de vagones con material para tramos metálicos con destino a Villaverde Bajo. (1939 mayo 3/1939 septiembre 30)
  15. Revisión del paso inferior de la carretera de Francia, km 218,984 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1939 septiembre 13/1939 septiembre 16)
  16. Información de precios de puentes metálicos construidos después del Movimiento Nacional por la Cía. MZA, solicitada por la Cía. de los Ferrocarriles Andaluces. (1939 septiembre 19/1939 septiembre 30)
  17. Revisión de la obra de 3,00 m de luz del km 151,420.80 de la línea de Madrid a Zaragoza, sobre el río Henares. (1939 noviembre 20/1939 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes de los km 164; 212,050; 214,548 y 229,017. Tramos metálicos de las obras de los km 210,265; 210,575 y 228,712 en la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0735-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-07-21 - 1940-02-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reconocimiento de los tramos metálicos en el puente sobre el río Guadiana, km 164 y de todos los puentes de la línea. (1904 julio 21/ 1904 octubre 29)
  2. Proyecto de refuerzo del tramo metálico sobre la carretera de Puertollano, km 210,265. (1906 diciembre 29/1907 mayo 17)
  3. Proyecto de refuerzo del tramo metálico sobre el río Jaraicén, km 228,712. (1906 diciembre 29/1907 enero 4)
  4. Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,43 m de luz. Paso inferior de la carretera de Puertollano, km 210,575. (1917- /1925 abril 14)
  5. Proyecto de un nuevo tramo de 11,10 m de luz. Puente sobre el arroyo Jaraicén, km 229,017. (1917- /1920 febrero 6)
  6. Instalación de un tramo metálico en el puente sobre la mina Asdrúbal, km 212,050. (1922 diciembre 2/1925 agosto 20)
  7. Desprendimiento de una pletina en el puente Asdrúbal, km 214,548 en el trayecto de Puertollano a La Nava. (1940 enero 4/1040 febrero 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Guadiana, en el km 1,266 de la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0785-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-08-31 - 1914-09-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto del puente definitivo sobre el río Guadiana, en Mérida. Emplazamiento:
    1.1. Memoria descriptiva aprobada, estados de cubicación y presupuesto del proyecto definitivo. (1881 agosto 31/1881 octubre 22)
    1.2. Borrador de la Memoria descriptiva, Memoria descriptiva aprobada, Planos de detalles de las vigas metálicas, y listado del peso aproximado de un tramo del puente. (1882 junio 7/1882 julio 6)
  2. Planos:
    2.1. Plano general. (1881 octubre 22)
    2.2. Perfil longitudinal. (1881 octubre 22)
    2.3. Detalles de pilas y estribos. (1881 octubre 22)
    2.4. Alzado general y planta (31 x 160 cm)*. (1881 octubre 22)
    2.5. Fundaciones (2 planos). (1882 mayo 31)
  3. Plano del reconocimiento de las pilas en los km 1 y 2, pila nº 4. (1914 septiembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Guadiana en el km 163,633 de la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0737-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-07-29 - 1940-10-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de los cuatro tramos metálicos del puente; dos de 55,74 y dos de 53,28 m de luz teórica. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, cuadro de precios, cubicación y presupuesto. (1904 julio 29/1940 noviembre 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente de La Zarza sobre el río Guadiana, km 434,564 en la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0742-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-02-19 - 1937-01-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación en el puente. (1903 febrero 19/1903 febrero 28)
  2. Plano del proyecto de refuerzo del tramo metálico sobre el río Guadiana, km 434,235. (31 x 104 cm) (1906 diciembre 29)
  3. Obras de reparación en el puente. (1916 enero 6/1935 febrero 8)
  4. Reparación del puente con motivo de los desperfectos causados por un acto de sabotaje. (1936 diciembre 7/1937 enero 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pruebas de puentes metálicos de la Red Antigua, en las líneas de Manzanares a Córdoba y de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-11-25 - 1927-12-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pruebas de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y de Valladolid-Ariza. -Incluye: Plano del refuerzo de los tramos metálicos sobre el río Duero a fecha de veinticinco de noviembre de 1925 (34 x 60 cm) ; Correspondencia relativa a las pruebas de los puentes metálicos. (1925 noviembre 25 /1927 diciembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Petición de trenes de trabajo para las obras de los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-18 - 1927-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Petición de trenes para obras para el puente Nicoba de la estación de Huelva. (1927 noviembre 3)
  2. Petición de maquinaria para las obras de los tramos metálicos en el puente del arroyo Abroñigal (1927 octubre 19 / 1927 noviembre 16)
  3. Petición de maquinaria para las obras de los puentes de los ríos Duratón y Duero. (1927 febrero 22 / 1927 diciembre 30)
  4. Petición de maquinaria para las obras de varios puentes de las líneas de Madrid a Ciudad Real, la línea de Badajoz y el ramal Almorchón a Belmez. (1927 enero 18 / 1927 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a puentes y pontones de la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0709-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-02-01 - 1939-06-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Guadiana, km 136,307. - Incluye: Planos. (1906 febrero 1/1906 mayo 18)
  2. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Algodor (dos tramos de 14 m.), en el km 106,869. - Contiene: Planos. (1906 abril 3/1906 mayo 7)
  3. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Algodor, km 61,787. - Incluye: Planos. (1906 abril 5/1939 junio 14)
  4. Sustitución de tramo metálico de 4,05 m de luz. Pontón sobre el arroyo de La Pedrera, km 117,836. (1906 mayo 3/1906 mayo 22)
  5. Refuerzo del puente sobre el arroyo Riachuelo, en el km 150,581 de la línea. (1906 octubre 11/1907 enero 5)
  6. Desperfectos en los puentes sobre el arroyo Guatén, en los km 53,210 y 53,514 de la línea. (1908 abril 29/1908 mayo 21)
  7. Proyecto de tramo metálico de 5 m de luz. Pontón sobre el arroyo Culebro, km 18,247. - Incluye: Planos. (1910 marzo 14/1910 septiembre 17)
  8. Sustitución del tramo metálico de 6 m de luz. Pontón sobre el barranco del Arroyo, km 58,506 de la línea. (1910 marzo 21/1910 septiembre 7)
  9. Sustitución de dos tramos metálicos de 5 m de luz. Pontón sobre el arroyo Riansares, km 94,348 y pontón sobre el arroyo Pedrera, km 120,485. (1910 diciembre 20/1911 enero 25)
  10. Sustitución del tramo metálico de 7 m de luz del pontón sobre el arroyo Humanejos, km 25,638. (1910 diciembre 27/1911 noviembre 29)
  11. Sustitución del tramo metálico de 4 m de luz del pontón sobre el arroyo Butarque, km 8,013. (1910 diciembre 27/1911 enero 24)
  12. Sustitución del tramo metálico de 6 m de luz del pontón sobre el barranco de La Hondonada, km 106,244. (1910 diciembre 28/1911 enero 24)
  13. Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,45 m de luz. Puente sobre el arroyo Guatén, km 28,706. Contiene: planos. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
  14. Sustitución de tramo metálico. Puente sobre el arroyo Guatén, km 53,550. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
  15. Sustitución de tramo metálico. Puente sobre el arroyo Guatén, km 53,855. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
  16. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 13,39 m de luz. Puente sobre el badén de Sotorredondo, km 60,114. Contiene: planos. (1917 abril 23/1919 enero 20)
  17. Refuerzo del puente del km 61,732. (1917 agosto 24/1920 abril 29)
  18. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 13,83 m de luz teórica. Puente sobre el río Algodor, km 107,194 de la línea. - Incluye: Planos. (1917- / 1925 septiembre 5)
  19. Sustitución de tramos metálicos. Puente sobre el río Anchuelo, km 150,904. (1917- /1923 diciembre 7)
  20. Plano del puente sobre el arroyo de La Laguna, km 140,615. (1917- )
  21. Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,45 m de luz. Puente sobre el arroyo de La Laguna, km 149,615. Contiene: planos. (1922 octubre 19/1923 diciembre 22)
  22. Proyecto de nuevo tramo metálico de 32,88 m de luz. Puente sobre el río Algodor, km 62,117. Contiene: planos. (1922 noviembre 23/1924 marzo 28)
  23. Sustitución del tramo metálico del pontón del km 93,621. (1930 octubre 1/1930 diciembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Establecimiento de señales de precaución en los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-17 - 1927-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia relativa a las señales de precaución en los puentes de la línea de Sevilla, y sobre el accidente laboral del fogonero Santos llegando a la estación de Llerena. (1927 junio 14 / 1927 diciembre 31)
  2. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea Madrid a Ciudad Real. (1927 junio 12 / 1927 noviembre 25)
  3. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza. (1927 mayo 20 / 1927 julio 20)
  4. Establecimiento de varias señales de precaución en los puentes de los ríos Aljucén, Guerrero, Guadiana; e incidencia entre un agente de Vía y obras y un maquinista en el km 164 de la línea de Badajoz. (1927 marzo 24 / 1927 septiembre 28)
  5. Establecimiento de señales de precaución en el puente sobre el río Duero en el km 65 de la línea Valladolid - Ariza y en el puente del río Duratón en el km 57. (1927 febrero 23 / 1927 diciembre 31)
  6. Establecimiento de señales de precaución en el puente del río Guadiamar km 35, Estero (roble de la noria) km 106,299 y Ribera del Nicoba km y del puente Candón km 89 de la línea Sevilla-Huelva. (1927 febrero 10 / 1927 noviembre 30)
  7. Corte del tráfico ferroviario en el puente del río Galapagar en el km 22,915, del arroyo Benquerencia en el km 13,351 del río Zújar en el km 16,648 del ramal de Almorchón - Belmez; y retirada de las señales de precaución en el arroyo Benquerencia. (1927 febrero 8 / 1927 noviembre 24)
  8. Establecimiento de señales de precaución en el km 278 para los puentes de Despeñaperros y en el río Guadialín del km 420 de la línea Madrid a Sevilla. (1927 enero 17 / 1927 mayo 30)
  9. Problema en la entrega de papeleta y respeto por la señal de precaución del puente sobre el Záncara. – Incluye: Boletín de tracción del 6 de enero de 1927. (1927 enero 19 / 1927 febrero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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