Expedientes relativos a la estación de Aznalcázar en la línea de Sevilla a Huelva
- ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0830-0004
- Unidad documental compuesta
- 1879-09-18 - 1917-02-15
Parte deFondos antiguos
- Solicitud del Servicio de Movimiento para que se tabique la puerta de comunicación que existe entre el despacho del Jefe y la vivienda del factor de dicha estación. (1913 enero 25/1916 febrero 16)
- Solicitud de Eduardo Sánchez para establecer un restaurante o cantina en la estación. (1880, marzo 5/1880 marzo 9)
- Solicitud del Ayuntamiento de Aznalcázar para aumento de desagüe en el puente sobre el río Guadiamar. (1880 marzo 9/1880 marzo 27)
- Prolongación de la vía transversal en que está colocada la báscula. (1883 julio 7/1883 noviembre 10)
- Mal estado de la garita para cantina en la estación. (1891 mayo 16/1891 octubre 3)
- Construcción de una casilla para la toma de agua de la estación. (1891 octubre 30/1893 febrero 10)
- Prolongar la vía transversal y colocar una plataforma. (1892 febrero 18/1892 marzo 15)
- Solicitud del Ayuntamiento de Aznalcázar para adornar la estación con motivo del viaje de Sus Majestades. (1892 septiembre 29/1892 octubre 1)
- Solicitud del Ayuntamiento de Aználcazar a la Compañía MZA para reparar el camino que partiendo de la carretera de Aznalcázar, termine en la estación de dicho pueblo. (1897 marzo 15/1912 octubre 1)
- Supresión del foso de picar el fuego de la estación. (1898 enero 15/1898 enero 28)
- Peticiones varias para construir en los terrenos de la Compañía. (1898 septiembre 20/1914 enero 22)
- La Sociedad Duque de Tarifa y Compañía establecida en Pilas, pide permiso para construir una fábrica de alcoholes junto a la vía férrea. (1900 mayo 22/1900 julio 17)
- Tierras procedente del desmonte de de la bodega de los Sres. Pineda y Zapata en la estación de Escacena con el fin de rellenar los sacatierras de la estación de Aznalcázar. (1900 julio 10/1900 agosto 9)
- Solicitud de Andrés Sánchez vecino del pueblo de Aznalcázar de un trozo de terreno de la Compañía en el km 35, denegado. (1902 febrero 23/1902 marzo 8)
- Concesión de la cantina de la estación a Isabel Vances y solicitud de permiso para construir una vivienda por su cuenta en dicha estación (1903 marzo 24/1910 marzo 4)
- Solicitud de Enrique Pérez Reyes para el arrendamiento las parcelas de terreno de la Compañía en el km 34 y 35, denegado. (1904 marzo 13/1904 abril 4)
- Supresión de los fosos de picar fuegos en la estación. (1903 mayo 12/1906 julio 8)
- Sustitución por para-topes de los carriles curvos que existen al final de las vías muertas nº 1 y 2 de la estación. (1906 octubre 9/1906 octubre 19)
- Ampliación del andén de dicha estación en 40 m. por el lado de Huelva y 20 por el de Sevilla. (1907 abril 3/1907 junio 5)
- Solicitud del alcalde de Villamanrique de la Condesa, para que se construya un vallado de carriles en la unión del ramal de carretera de aquel pueblo a dicha estación. (1911 mayo 10/1911 diciembre 4)
- Proyecto de cerramiento del muelle cubierto y prolongación en el muelle descubierto de la estación. (1910 agosto 3/1910 agosto 26)
- Prolongación de las vías general y apartadero principal con objeto de que tengan la longitud útil necesaria de 300 m. (1909 septiembre 20/1910 julio 27)
- Solicitud de permiso de José María Calderón para establecer un teléfono y colocar una garita para el aparato en terreno de la Compañía en la estación. (1907 septiembre 17/1908 enero 13)
- Proyecto de alumbrado eléctrico. (1913 julio 29)
- Solicitud de Ángel Domínguez y otros para que se abra paso para carros en la empalizada que circunda la estación. (1913 octubre 28/1913 diciembre 2)
- El Servicio de Movimiento interesa el arreglo del camino de entrada a la estación. (1915 marzo 17/1916 abril 26)
- Solicitud de Bernardo Pelayo Sánchez para la venta de una parcela de terreno de la Compañía en el km 35 de la línea. (1916 noviembre 26/1917 febrero 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
