Oficios tramitando el proyecto. (1916 marzo 31/1916 junio 19)
Memoria. (1916 marzo 31)
Plano* (70 x 425 cm): momentos flectores máximos en las viguetas, líneas de influencia de los momentos flectores en los apoyos, líneas de influencia y gráfico de los esfuerzos cortantes, vista longitudinal del puente, arriostramiento horizontal, sección transversal y sección longitudinal del puente. (1916 marzo 31)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Oficios y minuta tramitando el proyecto. (1916 marzo 31/1916 junio 19)
Memoria. (1916 marzo 31)
Plano* (70 x 425 cm): momentos flectores máximos en las viguetas, líneas de influencia de los momentos flectores en los apoyos, líneas de influencia y gráfico de los esfuerzos cortantes, vista longitudinal del puente, arriostramiento horizontal, sección transversal y sección longitudinal del puente. (1916 marzo 31)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Copia del plano y perfil longitudinal del anteproyecto del ferrocarril de Jerez a Cádiz (63 x 132 cm). (1851 mayo 24)
Plano y perfiles longitudinales de la 1ª sección, desde Cádiz al km 8 (41 x 53 cm). (1852 diciembre 21)
Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 8 al 18 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 18 al 27 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 27 al 35 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano de detalles en las inmediaciones de Cádiz (41 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano del emplazamiento del puente sobre el Guadalete y de las estaciones del Puerto de Santamaría, San Fernando y Chiclana (41 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano de modelos de alcantarillas de 1 y 2 m de luz y viaducto de 15 m. (42 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano de paso superior cerca de la cortadura y modelo de puente de 6 m. (55 x 42 cm). [(1852 diciembre 21)]
Dibujo de un puente de hierro y otro de madera para el canal de Santi Petri (42 x 57 cm). [(1852 diciembre 21)]
Dibujos de puentes de hierro para los ríos Guadalete y San Pedro (42 x 57 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el empalme con el ferrocarril del Trocadero hasta el km 9 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 9 al 17 (47 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 17 al 25 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 25 al 33 (47 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 33 al 41 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 41 al 49 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 49 al 57 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 57 al 65 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 65 al 73 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 73 al 81 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 81 al 89 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 89 al 97 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 97 al Sevilla (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano general y perfil longitudinal del ante-proyecto (A4). (s.f.)
Plano del ferrocarril de Jerez al castillo de Matagorda (51 x 83 cm). (s.f.) Carpeta 2ª:
Plano general y perfil longitudinal de Jerez a Matagorda, 1ª Sección (60 x 180 cm). (1853 diciembre 24)
Plano general de la estación de Jerez y del Puerto de Santa María (62 x 45 cm). (1853 diciembre 24)
Plano de la planta, alzado y detalles de la estación de Jerez y del Puerto de Santa María (45 x 62 cm). (1853 diciembre 24)
Plano de las cocheras para la estación de Jerez (46 x 61 cm). (1853 diciembre 24)
Plano del viaducto de Vallesequilla (44 x 62 cm). (1853 diciembre 24)
Plano de las obras de fábrica menores (48 x 62 cm). (1853 diciembre 24) Carpeta 3ª:
Plano general y perfil longitudinal de la 2ª Sección . Desde el Puerto de Sta. María a Matagorda (68 x 98 cm). (1854 diciembre 22) Carpeta 4ª:
Plano general y perfil longitudinal desde el km 1 al 5 (69 x 103 cm). (1856 junio 10)
Plano general y perfil longitudinal desde el km 6 al 10 (69 x 102 cm). (1856 junio 10)
Plano general y perfil longitudinal desde el km 11 al 15 (69 x 104 cm). (1856 junio 10) Carpeta 5ª:
Proyecto del puente provisional de madera para el paso de los río Guadalete y San Pedro (64 x 85 cm). (1855 octubre 12) Carpeta 6ª:
Plano general y detalles de la estación del Trocadero (66 x 99 cm)*. (1856 febrero 12)
Modificación del plano general y detalles de la estación del Trocadero (69 x 103 cm)*. (1856 julio 26)
Plano de la prolongación del muelle de la estación del Trocadero (76 x 126 cm)*. (1862 diciembre 3) Carpeta 7ª:
Plano del proyecto de variación de la carretera general al Puerto de Sta. María en el trozo del Portal y junto al Guadalete (61 x 75 cm). (1853 marzo 2)
Copia de un trozo del plano de la estación del Trocadero (A3). (s.f.)
Planos: proyección vertical (37 x 94 cm); alzado (53 x 96 cm); detalles de estribo, planta, sección por ab y vista lateral (55 x 55 cm); detalles de sección transversal de una pila, vista y sección longitudinal y planta (75 x 99 cm); croquis del emplazamiento del puente proyectado sobre el río Guadalete (30 x 73 cm). (1860 enero 30/1860 abril 16)
Compañía del Ferrocarril de Jerez de La Frontera a Almargen