1. Revisión de puentes de líneas Madrid a Zaragoza, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla y Madrid a Ciudad Real. - Incluye: Mediciones. (1913 diciembre 29/1918 octubre 14)
2. Revisión de puentes en las líneas de Madrid a Zaragoza, Badajoz y Mérida. - Incluye: Alzados de los aparatos de apoyo móviles del puente del río Guadiana. (1917 enero 3/1919 noviembre 24)
3. Reformas en los puentes de Lora del Río, Alcolea y Mengíbar. (1918 enero 19/1918 julio 1)
4. Revisión de puentes de la línea de Aranjuez a Cuenca. (1918 mayo 3)
5. Revisión de puentes de las líneas Córdoba a Sevilla y Mérida a Sevilla. (1920 febrero 8/1920 junio 5)
6. Revisión de puentes de la línea Ciudad Real a Badajoz. (1921 septiembre 24)
7. Revisión de puentes de la línea Madrid a Alicante. (1922 julio 22/1922 diciembre 18)
8. Revisión de puentes de la línea de Manzanares a Córdoba, Madrid a Cuenca, Ciudad Real a Badajoz y Almorchón a Belmez. (1926 enero 2/1923 noviembre 30)
9. Revisión de puentes de varias líneas - Incluye: Alzado de placas para pontones y sillares. (1924 febrero 13/1924 diciembre 5)
10. Revisión de puentes de línea Manzanares a Córdoba. (1825 abril 27)

1. Correspondencia relativa a las señales de precaución en los puentes de la línea de Sevilla, y sobre el accidente laboral del fogonero Santos llegando a la estación de Llerena. (1927 junio 14 / 1927 diciembre 31)
2. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea Madrid a Ciudad Real. (1927 junio 12 / 1927 noviembre 25)
3. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza. (1927 mayo 20 / 1927 julio 20)
4. Establecimiento de varias señales de precaución en los puentes de los ríos Aljucén, Guerrero, Guadiana; e incidencia entre un agente de Vía y obras y un maquinista en el km 164 de la línea de Badajoz. (1927 marzo 24 / 1927 septiembre 28)
5. Establecimiento de señales de precaución en el puente sobre el río Duero en el km 65 de la línea Valladolid - Ariza y en el puente del río Duratón en el km 57. (1927 febrero 23 / 1927 diciembre 31)
6. Establecimiento de señales de precaución en el puente del río Guadiamar km 35, Estero (roble de la noria) km 106,299 y Ribera del Nicoba km y del puente Candón km 89 de la línea Sevilla-Huelva. (1927 febrero 10 / 1927 noviembre 30)
7. Corte del tráfico ferroviario en el puente del río Galapagar en el km 22,915, del arroyo Benquerencia en el km 13,351 del río Zújar en el km 16,648 del ramal de Almorchón - Belmez; y retirada de las señales de precaución en el arroyo Benquerencia. (1927 febrero 8 / 1927 noviembre 24)
8. Establecimiento de señales de precaución en el km 278 para los puentes de Despeñaperros y en el río Guadialín del km 420 de la línea Madrid a Sevilla. (1927 enero 17 / 1927 mayo 30)
9. Problema en la entrega de papeleta y respeto por la señal de precaución del puente sobre el Záncara. – Incluye: Boletín de tracción del 6 de enero de 1927. (1927 enero 19 / 1927 febrero 14)

1. Puente sobre el arroyo Melonar, en el km 304.446 de la línea (s.f.)
2. Puente sobre el río Guadalefra, en el km 360.100 de la línea (s.f.)
3. Puente sobre el río Ortiga, en el km 403.581 de la línea (1894 octubre 18)
4. Puente sobre el río Albarregas, en el km 450.903 de la línea (1893 septiembre 22)
5. Puente sobre el arroyo Sequeros, en el km 457.002 de la línea (1893 noviembre 29)
6. Puente sobre el río Lácara, en el km 466.065 de la línea (s.f.)
7. Puente sobre el río Guerrero, en el km 492.685 de la línea (1893 diciembre 31)
8. Puente sobre el río Alcazábar, en el km 490.134 de la línea (1893 diciembre 20)

1. Contratos, minutas y órdenes relativos a trabajos de pintura de puentes realizados por Adolfo Palacios, Manuel Alcolea, José Sousa Catalán y Félix Sierra. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1908 julio 12/1918 noviembre 29)
2. Trabajos de pintura en los puentes del río Guadiana (km 1,266), Arroyo de La Laguna (km 149,619), arroyo Riachuelo (km 150,860), río Guadalmez (km 289,182) y río Zújar (km 308,089). - Incluye: Contrato de adjudicación a José Sousa Catalán. (1918 septiembre 7/1919 diciembre 20)
3. Pintura de puentes entre los años 1920 a 1927. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1920 febrero 17/1927 diciembre 28)

1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 53,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Zújar, km 17,474 presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1925 - /1928 agosto 12)
2. Remisión de planos de las fábricas y de aparatos de apoyo del puente sobre el río Galapagar en el km 23,690 de la línea. (1925 - /1939 junio 30)

1.Traslado de personal desde Almorchón y Peñarroya hasta el puente de Benquerencia y Galapagar. – Contiene: Relación de los billetes de Servicio para un solo viaje en 2º clase ; Correspondencia relativa al traslado de personal. (1927 enero 10 / 1927 noviembre 26)

1. Plano del proyecto de refuerzo de tramos metálicos. Puente sobre el río Benquerencia, km 12,490 y tramos 1º y 3º del puente sobre el río Galapagar, km 22,894. (1907 febrero 13)
2. Plano del proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Benquerencia, km 12,523. (1907 marzo 12/1925-)

1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 16,00 y 22,00 m de luz en el puente. - Incluye: Planos. (1925 junio 13/1927 mayo 18)*
2. Obras de reparación en el puente. (1939 abril 21/1939 mayo 13)

1. Petición de trenes para obras para el puente Nicoba de la estación de Huelva. (1927 noviembre 3)
2. Petición de maquinaria para las obras de los tramos metálicos en el puente del arroyo Abroñigal (1927 octubre 19 / 1927 noviembre 16)
3. Petición de maquinaria para las obras de los puentes de los ríos Duratón y Duero. (1927 febrero 22 / 1927 diciembre 30)
4. Petición de maquinaria para las obras de varios puentes de las líneas de Madrid a Ciudad Real, la línea de Badajoz y el ramal Almorchón a Belmez. (1927 enero 18 / 1927 diciembre 30)

1. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Gévora, km 505,485, presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Proyecto de puentes de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el río Gévora, km 505,485: Memoria, Anexo a la memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Mediciones - Cuadros de contabilidad y Presupuestos. (1926 -/1931 abril 16)
2. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Gévora, km 505,722, presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Proyecto de puentes de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el río Gévora, km 505,722: Memoria, Anexo a la memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Mediciones - Cuadros de contabilidad y Presupuestos. (1926 -/1931 abril 16)