Reus (Tarragona, Cataluña)

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Estación de Reus

Estación de Reus

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros, tomada desde el lado de la población.

Estación de Reus de la Compañía MZA

Estación de Reus de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0418
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. En la explanada exterior de la estación podemos ver varios carruajes estaciónados y personas andando, etc.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Expediente relativo a la electrificación de varias líneas

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0143-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-05-31 - 1958-01-15

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Electrificación de la línea Miranda de Ebro - Bilbao. - Incluye: Recortes de prensa; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea Miranda de Ebro - Bilbao; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada. Conferencia pronunciada por García Lomas en Bilbao el 25 de junio de 1954. (1951 mayo 31/1956 agosto 26)
  2. Electrificación de la línea León - La Coruña. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica de León a Brañuelas. (1953 septiembre 13/1957 abril 13)
  3. Electrificación de varias líneas catalanas. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea de Tarragona - Reus; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada Tarragona - Barcelona; Recortes de prensa sobre esta electrificación; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en los trayectos de Tarragona - Barcelona - Término y de Martorell a la bifurcación de Bordeta; Croquis de situación de las líneas del ferrocarril catalán, de las que derivarán las de alimentación a las subestaciones de RENFE de Reus - San vicente - Garraf y Massanet-Massanas - San Sadurní - Mora la Nueva (32 x 90 cm). (1954 mayo 12/1957 enero 26)
  4. Electrificación de la línea Alar del Rey - Santander. - Incluye: Orden Nº 21 de creación de trenes de viajeros; Recortes de prensa; Trípticos de la inauguración de los servicios con tracción eléctrica de Alar del Rey - Santander y Reinosa - Santander; Conferencia pronunciada en la Cámara de Comercio el 10 de junio de 1954; FOTOGRAFÍAS de la inauguración del trayecto Reinosa - Santander, de la línea de Alar del Rey a Santander. (1953 mayo 23/1955 mayo 11)
  5. Electrificaciones, varios. Incluye: Informe sobre el desarrollo del programa de nuevas electrificaciones; avances de los trabajos y situación actual de las electrificaciones en curso. (1955 mayo 10/1958 enero 15)
Puesto de enclavamiento

Puesto de enclavamiento

Vista parcial del interior del puesto de enclavamientos de la estación de Reus-Paseo de Mata, donde se ve al guardagujas manejando las palancas de maniobra. Línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sala de espera de viajeros de la estación de Reus

Sala de espera de viajeros de la estación de Reus

Vista parcial de la sala, con viajeros sentados en los bancos leyendo. Puede observarse también las taquillas de venta o despachos de billetes para cercanías y largo recorrido con personal en su interior

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Sala de espera de viajeros de la estación de Reus

Sala de espera de viajeros de la estación de Reus

Vista general de la sala, con viajeros sentados en los bancos, algunos leyendo, y personal ferroviario. Puede observarse también la librería - estanco, y el bar o cantina

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Perspectiva general de la réplica de la locomotora de vapor con un rodaje 111, bautizada como "La Mataró" fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1948 traccionando coches de viajeros en Reus. En la parte derecha dos hombres observan la locomotora y en la locomotora un hombre con una escoba.

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