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Parte deFondos Institucionales
Vista de los obreros llevando a cabo la construcción de la fachada de la subestación eléctrica de Reus de la línea de Madrid a Barcelona
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la construcción de la fachada de la subestación eléctrica de Reus en la línea de Madrid a Barcelona
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos Institucionales
Vista de uno de los obreros llevando a cabo la construcción de la fachada de la subestación eléctrica de Reus de la línea de Madrid a Barcelona
Garrido Moreno, Vicente (Autor Atribuido)
Parte deFondos Institucionales
Vista del Parque de Intemperie de la subestación eléctrica de Reus de la línea de Madrid a Barcelona
Renfe (1941-2004)
Parte deColecciones del AHF
Línea de Lérida a Reus y Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Renfe
Lugar de parada del tranvía en Reus en la calle Arrabal de Robustes
Parte deColecciones privadas
Vista general de la calle Arrabal Robuster en Reus, en el lugar de partida y llegada de los trenes hasta 1920, fecha en que comenzó el servicio en estación calle Palo Santo. A la izquierda se observa de frente un coche de caballos y a la derecha tres coches de viajeros del tranvía nº 1. A lo largo de la calle hay varias personas observando a cámara.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Modernización de la estación de Reus
Parte deColecciones del AHF
Primer plano del apeadero de la estación tomado desde el interior del propio apeadero antes de su modernización
Modernización de la estación de Reus
Parte deColecciones del AHF
Vista general de las vías de la estación antes de su modernización
Modernización de la estación de Reus
Parte deColecciones del AHF
Primer plano, tomado desde la calle, de la demolición del edificio principal de la estación