- Grupo de fondos3 - Colecciones del AHF
- Colección4 - Fotografías
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- FE-1044 - Reproducción del retrato colectivo de un grupo de soldados del Regimiento de Movilización y Prácticas del Regimiento de Ferrocarriles del Ejército de Tierra español, tomado el día de su patrón San Fernando en el Cuartel del Clot (Barcelona)
- FE-1045 - Reproducción de un positivo con una vista general de composiciones de vagones abiertos de la empresa STEMI de la SNCF, vagones tolva de SITRAM de la SNCF, etc. en un lugar sin identificar, junto a un puente en construcción
- FE-1046 - Reproducción de un positivo con una vista general de composiciones de vagones abiertos de la empresa STEMI de la SNCF, vagones tolva de SITRAM de la SNCF, etc., remolcada una de ellas por una locomotora diésel, un lugar sin identificar
- FE-1040 - Reproducción del positivo original, tomado por el fabricante, de la locomotora de vapor nº 61 de la serie 61 a 69 de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón, con sistema “Mallet” de doble expansión y recalentador de vapor Schmidt, fabricada por Henschel & Son en 1912 con nº de fábrica 11159, y que pasó a RENFE como 060 - 4001 de la serie 060 - 4001 a 4009
- FE-1048 - Reproducción de una vista general, quizá tomada durante alguna inauguración, de personal ferroviario de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España posando en la estación de Tarrasa, junto con la locomotora de vapor 1401 de la compañía, fabricada por Sharp, Stewart & Co. en 1861 con nº de fábrica 1236 y rodaje 030, procedente de la Sociedad del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona (ZB) con nº 35, pasando en 1866 a la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB) y finalmente en 1878 a la Compañía del Norte, no llegando nunca a pasar a RENFE
- FE-1049 - Reproducción de una vista general de personal ferroviario de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España posando en la entrada de un túnel sin identificar
- FE-1050 - Reproducción de una vista general de la entrada de un túnel en construcción sin identificar, con personal ferroviario de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España posando
- FE-1051 - Reproducción de una vista general de personal ferroviario de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España y familiares, posando en la entrada de un túnel en construcción sin identificar
- FE-1052 - Reproducción del positivo original de la locomotora de vapor nº 51 de la serie 51 a 54 de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón, estudiada y propuesta por Winterthur y fabricada por Esslingen en 1906 con nºs de fábrica 1747 y 3357 respectivamente, y que pasó a RENFE como 060 - 4011 de la serie 060 - 4011 a 4014
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