- 2 - Colecciones privadas
- Fonds2 - Juan Bautista Cabrera Pérez Caballero
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- Unidad documental simpleFN-08476 - Locomotora eléctrica nº 1002 de RENFE, ex. Estado (serie de nº 1001 / 1007), procedente de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, remolcando una composición de viajeros y saliendo de la estación de Puigcerdà de la línea de Ripoll a Puigcerdà
- Unidad documental simpleFN-08481 - Estación de Ripoll de la línea de Ripoll a Puigcerdà
- Unidad documental simpleFN-20537 - Reproducción de una tarjeta postal con una imagen de la estación de Puigcerdà de la línea de Ripoll a Puigcerdà
- Unidad documental simpleFN-16384 - Reproducción de una tarjeta postal del Tranvía de El Sardinero a Santander o Tranvía de la Costa, también conocido como Tranvía de Gandarillas, circulando en la Avenida de Castañeda
- Unidad documental simpleFN-16385 - Reproducción de una tarjeta postal del Tranvía a Vapor de El Sardinero a Santander o de la Costa, también conocido como Tranvía de Gandarillas, circulando en la calle Hernán Cortés
- Unidad documental simpleFN-16386 - Reproducción de una tarjeta postal de Santander con tranvías eléctricos del Tranvía Urbano de Santander urbanos circulando entre la Ribera y Puerto Chico
- Unidad documental simpleFN-20527 - Reproducción de una tarjeta postal con una vista del Gran Hotel Sardinero en la antigua Plazuela del Pañuelo de Santander, actualmente Plaza de Italia, y parada del Tranvía a Vapor de El Sardinero a Santander, también conocido como Tranvía del Túnel o de Pombo
- Unidad documental simpleFN-20528 - Reproducción de una tarjeta postal con una vista del Gran Hotel Sardinero en la antigua Plazuela del Pañuelo de Santander, actualmente Plaza de Italia, y parada del Tranvía a Vapor de El Sardinero a Santander, también conocido como Tranvía del Túnel o de Pombo
- Unidad documental simpleFN-14256 - Reproducción de una imagen tomada de una publicación sin identificar con una vista de Santander en la que puede observarse uno de los tranvías eléctricos del Tranvía Eléctrico de Santander a Astillero, y cuya toma original debió realizarse en el primer tercio del s. XX
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