- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo3 - Javier Aranguren Castro
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- FD-00105 - Automotor diésel autopropulsado MAN de la serie 592 de RENFE, también conocido como "Camello"
- FD-00106 - Coche restaurante / cafetería metálico de 1ª clase de RENFE
- FD-00107 - Coche de viajeros métalico de RENFE
- FD-00108 - Automotor diésel 9025 "Wismar" o "Zaragoza" de RENFE, transformado en dresina para servir de "almacén" de tracción eléctrica en Salamanca, y procedente de la Compañía del Norte
- FD-00109 - Reproducción de una imagen aparecida en una publicación impresa de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 de RENFE, ex serie WM - WR 1 al 38 de la Compañía del Norte, sobre el viaducto de Ormáiztegui (Guipúzcoa), en el km 573,821 de la línea de Madrid a Irún
- FD-00110 - Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 de RENFE, ex serie WM - WR 1 al 38 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, detenido en una estación sin identificar
- FD-00111 - Automotor diésel FIAT de la serie 593 RENFE, también conocido como "camello", en una estación sin identificar
- FD-00112 - Automotor diésel TAF de la tercera subserie de la serie 595 de RENFE, ex. 9541 a 9550, detenido en la estación de Madrid - Chamartín
- FD-00113 - Automotor diésel FIAT de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido)
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