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Puente del Ferrocarril del Oeste sobre el Tajo, situado dentro del término de Garrovillas (Cáceres)

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0629
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la construcción del nuevo puente de hormigón sobre el Tajo en Garrovillas por la empresa AGROMAN, en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, en sustitución del antiguo puente metálico construido por los Talleres Fives Lille en 1881 cuando la línea era explotada por la Compañía de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP), y que entraría en servicio en 1932.

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Puente del Ferrocarril del Prat de Llobregat

Vista del puente del ferrocarril sobre el río Llobregat en el km 671,181 en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona de MZA. Se trata de un puente metálico sobre pilares de hormigón y piedra. Sobre el pasa una composición mixta de viajeros y mercancías remolcada por una locomotora de vapor con rodaje 230.

Desconocido

Puente del ferrocarril destruido

Puente del ferrocarril destruido; toma sacada desde uno de sus extremos, al otro lado se ve multitud de gente descendiendo desde las montañas hacia la zona derruida. Al fondo una locomotora de vapor

Desconocido

Puente del Ferrocarril en Prat de Llobregat

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0610
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del puente del ferrocarril sobre el río Llobregat en el km 671,181 en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona de MZA. Se trata de un puente metálico sobre pilares de hormigón y piedra. Sobre el pasa una composición mixta de viajeros y mercancías remolcada por una locomotora de vapor con rodaje 230.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Puente del ferrocarril en Soria

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0620
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general lateral del antiguo viaducto o puente metálico de la línea de Torralba a Soria sobre el Arroyo de Golmayo, sostenido por cuatro pilares metálicos con base de hormigón. Pueden observarse dos personas posando en el puente.

Casado (Fotógrafo)

Puente del ferrocarril en Soria

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0618
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general lateral del antiguo viaducto o puente metálico de la línea de Torralba a Soria sobre el Arroyo de Golmayo, sostenido por cuatro pilares metálicos con base de hormigón. Pueden observarse dos personas posando en el puente.

Casado (Fotógrafo)

Puente del ferrocarril sobre la Laguna en Venecia

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0349-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del antiguo puente ferroviario, construido por el Reino Lombardo-Véneto en 1842 e inaugurado el 13 de enero de 1846, que constituía la única vía de comunicación terrestre de Venecia con el continente, y que en 1933 se ampliaría con un tramo vial, diseñado en 1931 por el ingeniero Eugenio Miozzi e inaugurado por Benito Mussolini el 25 de abril de 1933 bajo el nombre Puente Littorio, pero que acabaría denominándose Puente de la Libertad al final de la Segunda Guerra Mundial con la caída del régimen fascista.

Desconocido

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