Portugal

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Material motor España, Portugal, Londres, Estocolmo y Oslo 1998/2000

Vista de los andenes de la estación de Vilar Formoso de los Comboios de Portugal (CP), situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso), en la que pueden observarse diversas composiciones de mercancías, la locomotora diésel 333 - 031 - 3 de RENFE, un automotor eléctrico, viajeros en el andén central, etc.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Material motor España, Portugal, Londres, Estocolmo y Oslo 1998/2000

Estación de Sernada do Vouga de la linha do Vouga (línea del Vouga). Puede observarse, posando frente a la fachada del edificio de viajeros del lado de la vía, de izquierda a derecha, Justo Arenillas, Rosa, María Jesús, Pilar, Miguel, Macu, Mary, Pepe Menchero, Dorina, José Luis y Jesús Vigil Carrillo.

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Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.

Retrato de un grupo de autoridades posando en el interior de uno de los coches de viajeros. Entre ellas distinguimos,a la izquierda de la composición, a José María de Oriol y Urquijo junto al ingeniero irlandés Jaime Mcveigh. Tras ellos, al fondo y de perfil, reconocemos a Ángel Torán.

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Composición formada por locomotora de vapor de la Compañía CP nº 23 y coches de viajeros, detenida en la estación portuguesa de Viana do Castelo, y circulando con motivo de la celebración del XXXI Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril (FEAAF) los días 1 a al 4 de julio de 1993 en Santiago de Compostela

Vista general de la locomotora y su ténder y de parte de los coches de viajeros, en la que puede observarse al personal haciendo uso de la aguada, parte del edificio de viajeros, viajeros en el interior del primer coche, etc.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Material motor España, Portugal, Londres, Estocolmo y Oslo 1998/2000

Locomotora diésel 333 - 045 - 3 de RENFE, detenida junto a una locomotora eléctrica de la serie 2550 de los Comboios de Portugal (CP) y una composición de mercancías, en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

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Inauguración de la línea férrea directa de Madrid a la frontera portuguesa el 8 de octubre de 1881 por su majestad el rey de España, Alfonso XII

Vista general de la composición del tren real realizando el recorrido de inauguración, remolcada por locomotora de vapor MCP - 207 de la compañía MCP, con rodaje 030 construida por Hartman en 1880 con número de fábrica 1.096 . El tren partió de la estación de Madrid-Delicias

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