Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. Sociedade Anónima de Responsabilidade Limitada. Sede em Lisboa. Capital Esc. 20.000.000$00. Emissáo de 300000 obrigações de esc. 1000$00 cada uma, autorizada pelo Decreto-Lei nº 48487 de 17 de julho de 1968 e nos termos da portaria de 25 de julho de 1968, publicada no Diário do Governo, III Série, número 179, de 30 de julho de 1968, e ao abrigo da aprovação da Assembleia Geral Extraordinaria de 28 de junho do mesmo ano. Título de dez obrigações nºos 208981 a 208990 do valor nominal de Esc. 10.000$00, pertencente a Portador. Em harmonia com o art.º 3º do Decreto-Lei nº 48487, foi dado a estas obrigações o aval do Estado, nos termos e condições constantes do art.º 2º do Decreto-Lei nº 39531, de 6 de fevereiro de 1954. Vencem o juro anual de 5 1/2 %, isento de quaisquer impostos, pagável aos semestres vencidos em 1 de janeiro e 1 de julho de cada ano, e são amortizáveis em trinta semestralidades, a primeira das quais se vencerá em 1 de julho 1972. Lisboa, 22 de julho de 1969. Lito. Nacional - Porto. - 1 estampa: grab. calc. ; 357 x 269 mm.

Notas: firmado por los administradores [ilegible]. Incluye sello azul "imposto do selo isento". Incluye en la parte inferior derecha una anotación manuscrita del nº 33 en rotulador verde. En el verso aparece el plan de amortización, publicado en el Diário do Governo, III Série, número 168, de 19 de Julho de 1969, y una anotación manuscrita del nº 32 en lápiz azul. Incluye cupones 34 y 35, pagables a 1 de junio de 1986 y 1 de enero de 1987, respectivamente. Las firmas de los administradores y los cupones aparecen troquelados.

Ornamentación: orla rectangular en color azul con motivos florales que rodean el texto, en las esquinas figura el nº 10 aludiendo a que se trata de un título de 10 obligaciones, en la parte superior central el logotipo de la Compañía, y en la parte inferior el sello. El texto enmarcado en la orla presenta un fondo verde cuyas líneas están formadas por el nombre de la Compañía, y en color blanco las indicaciones "III-69" y "5 1/2%".

1. • Incluye: Extracto de la ley de bases de coordinación de transportes terrestres en Portugal; Memorias de los años 1944 a 1946 del servicio de coordinación y transportes por carretera. (1944 enero 31/1948 enero 27)

1. Saludas del secretario particular del Ministro de Obras públicas, convocando a García Lomas en nombre del Ministro, a diferentes reuniones. (1968 diciembre 26/1969 mayo 30).
2. Correspondencia de la Compañía Internacional de Coches Camas, enviando el anuario de 1969. (1969 julio 2/1969 agosto 1)
3. Restructuración de la Delegación de Gobierno en RENFE. - Incluye: Instrucciones generales para la actuación de los servicios en los asuntos cuyo conocimiento y resolución competen al Presidente del Consejo de Administración, como Delegado del Gobierno en la red. (1969 junio 17/1969 noviembre 14)
4. Oficios varios de la Secretaría General. (1969 marzo 4/1969 septiembre 25)
5. Donativos hechos en nombre del Consejo de Administración. (1969 febrero 1/1969 junio 4)
6. Delegación de Gobierno en RENFE. -Incluye: Correspondencia; Propuesta de presupuesto de gastos de la Delegación de Gobierno en RENFE, para el año 1969. (1967 diciembre 5/1969 marzo 31)
7. Comisaría de Información y Relaciones Públicas. - Incluye: Distintos folletos especialmente editados pala la Bolsa Internacional de Turismo de Berlín, y para la promoción "Primavera en Portugal" del Lisboa-Expreso TER. (1969 marzo 14)
8. Enseñanza y formación de ingenieros. - Contiene: Informe sobre ese tema; Información esquemática para la organización; Organización y funcionamiento; Puesta en marcha de la biblioteca. (1969 enero -/1969 marzo 18)
9. Contratas ferroviarias. - Incluye: Informe del Consejo de Administración de RENFE, sobre el proyecto de Orden Ministerial para la modificación de salarios del personal de contratas ferroviarias. (1968 diciembre 13/1969 marzo 14)
10. Orden de 16 de abril de 1969 sobre retribuciones en RENFE. Consejo del 25 de abril de 1969. (1969 abril 16/1969 abril 25)
11. Colegio de Huérfanos Ferroviarios y Asociación de Previsión Social de Pensionistas y futuros Pensionistas de la RENFE. - Contiene: Convocatoria de reunión de Asamblea; Circular Nº 30 de la Asociación; Informe del Consejo del C.H.F. (1969 junio 13/1969 diciembre 31)
12. Obras de pintura sobre carpintería de madera y metálica. (1969 febrero 20/1969 julio 5)

• • HISTORIA INSTITUCIONAL: Este fondo fotográfico ha sido generado en el desarrollo de su actividad

• HISTORIA ARCHIVÍSTICA: Este fondo fotográfico ingresó en el AHF por transferencia,

• ALCANCE Y CONTENIDO: El fondo Vía Libre se compone de un total de imágenes en formato papel y acetato, clasificadas en en dos grandes apartados: positivos en papel e impresos publicados en la sección de la revista denominada Estampas del ayer

  FFE - Vía Libre - Estampas del ayer

• 269 positivos papel e impresos en b. y n. y col.
  FFE - Vía Libre - Revista

• xxx diapositivas (comienza FD_03490) y 165 positivos.

ARCHIVADORES DIAPOSITIVAS 35 MM. VÍA LIBRE POR DESCRIBIR:

• 9.18. Talleres y laboratorios (1 archivador)
• 9.15. Librerías ferroviarias, tiendas comerciales (1 archivador)
• 9.17 y 9.17. Cambio de ejes Obras Públicas (1 archivador)
• 10.1. Vía única y doble, Corredor Mediterráneo (3 archivadores)
• 10.2 y 10.3. Electrificación y señalización (1 archivador)
• 10.4. Instalaciones en vía (1 archivador)
• 10.5, 10.6 y 10.7. Carriles, traviesas y balasto (1 archivador)
• 10.8. Obras y renovación de vía (1 archivador)
• 12. Personal (2 archivadores)
• 13. Empresas (4 archivadores)
• 15. Ferrocarriles Extranjeros (8 archivadores
• 1. Italia, Japón y Suiza; 2. Reino Unido; 3. Portugal; 4. Dinamarca, Canadá, Alemania y Francia; 5. Noruega y Suecia; 6. SNCF; 7. Iberoamérica; 8. Ferrocarril y transporte urbano francés)
• 16. Modelismo (1 archivador)
• 17. Fundación de Ferrocarriles Españoles (FFE) (4 archivadores)
• 18. Ilustraciones libros (7 archivadores)
• 20. Espectáculos (1 archivador)
• 21 y 22. Turismo e indumentaria (1 archivador)
• 23 y 24. Deportes y naturaleza (1 archivador)
• Sin numerar: Reproducciones portadas Vía Libre (1 archivador) // Reproducciones (2 archivadores) // 150 años FC (2 archivadores) // Fotografías 6 x 7 (1 archivador) // Estaciones ferroviarias Atocha (1 archivador) // E.T.F.V. (1 archivador) // Ferrocarriles de la Comunidad Valenciana (1 archivador) // Sin identificación [UTs, Cercanías, Metro...] (1 archivador)

1. Facturaciones con reembolso procedentes de las líneas portuguesas. - Incluye: Avisos al público. (1900 febrero 7/1900 marzo 24)
2. Admisión de reembolsos en el despacho central de Madrid. (1905 junio 15/ 1919 junio 24)
3. Peticiones de las Cámaras de Comercio de Reus y Barcelona. (1906 marzo 3/ 1909 septiembre 18)
4. Anulación de reembolso. - Incluye: Cartel aviso. (1906 mayo 16/1912 agosto 24)
5. Derechos de almacenaje por los reembolsos cuyo pago no se haga pronto por demora del consignatario. (1906 junio 6/ 1906 octubre 9)
6. Contra-reembolso con cuantía es inferior a la que haya de satisfacer el interesado por su transporte. (1907 mayo 16/ 1907 junio 12)
7. Orden número 510/ 3 no admitiendo reembolsos para destinos que no pertenezcan a compañías adheridas a la tarifa X 6. (1911 octubre 24/ 1919 mayo 14)
8. Orden prohibiendo la admisión de facturaciones gravadas con reembolso con destino al ferrocarril de Flassá a Palamós. (1912 enero 2/ 1912 enero 30)
9. Consulta de intervención acerca de quien debe satisfacer los partes de reembolsos que sean anulados. - Incluye: Tarifa especial X nº 6. (1912 agosto 22/ 1916 junio 30).
10. Expediciones procedentes del extranjero. (1913 julio 15/1916 enero 18)
11. Cámara de comercio de la provincia de Madrid interesada en que se prohiba la apertura y reconocimiento de bultos facturados con reembolso y devueltos luego al remitente. (1914 enero 10/ 1914 enero 27)
12. Quejas de la tardanza con que suelen cobrarse los reembolsos. (1914 enero 26/ 1915 julio 20)
13. Línea de Algeciras considerándose una más de las pertenecientes a la Compañía de Andaluces. (1914 marzo 2 / 1914 abril 29)
14. Reducción del mínimo de percepción en los reembolsos que no excedan de 30 pesetas. - Incluye: tarifa especial X nº 6. Tarifas especiales GV nº 118 y nº 18. (1914 mayo 14/ 1918 agosto 28)
15. Anulación de reembolso en una expedición destinada a Medina de Rioseco cuyo ferrocarril no admite estos gravámenes. (1915 octubre 13/ 1922 julio 8)
16. Diferentes tarifas. - Incluye: anagramas. Tarifas especiales. (1916 enero 13/ 1942 abril 11)
17. Admisión en los despachos centrales (Zaragoza). (1916 abril 28/ 1929 febrero 22)
18. Autorizaciones para cobrar los reembolsos una segunda persona. (1917 enero 11/1917 agosto 30)
19. Oficina de Barcelona. - Incluye: Anagrama. (1919 octubre 21/1932 mayo 27)
20. Anulación de reembolso partida nº 28.976 de Barcelona a Chinchón. (1921 febrero 17/ 1921 abril 15)
    21.Expediciones gravadas con reembolsos destinadas a ferrocarriles que no prestan determinado servicio. (1921 marzo 17/ 1924 agosto 30)
21. Expediciones procedentes de Albaida y Hervás gravadas con reembolso. (1925 diciembre 12/ 1926 febrero 15)
22. Inclusión de la línea Caminreal a Zaragoza en la tarifa especial de GV nº 118 para el servicio de reembolsos. - Incluye: Cartel aviso. (1933 enero 13/ 1933 octubre 5)
23. Inclusión de las líneas de Ávila a Salamanca y Betanzos a Ferrol en la tarifa especial nº 118 GV para el servicio de reembolsos. (1933 septiembre 30/1933 octubre 16)
24. Cartel de aviso de la inclusión de las líneas de Ávila a Salamanca y Betanzos a Ferrol en la tarifa nº 118 GV. (1933 octubre 16)
25. Incidente con el ferrocarril de Zafra a Huelva por cargo del importe de la devolución del reembolso anulado de expedición para Cazalla. (1935 septiembre 9)
26. Solicitud de anulación de gravámenes del reembolso por la Sra. viuda de Antonio Madrid. (1935 noviembre 9/1935 diciembre 2)
27. Remesas efectuadas entre julio de 1936 y marzo de 1939 que no hayan abonado sus importes los usuarios. (1939 junio 6/ 1939 julio 28)

Vista fronto-lateral de la locomotora Virgen de Begoña, de la serie 350-003 de RENFE, detenida. En la esquina inferior izquierda de la imagen aparece la firma del autor "Valverde / AGRF".

Retratos de autoridades en el interior de un despacho. Entre ellas distinguimos, de izquierda a derecha: el ingeniero Alejandro Goicoechea, un personaje sin identificar, José María de Oriol y Urquijo y el ingeniero irlandés Jaime Mcveigh.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Valverde / AGRF".

Retratos de un grupo de autoridades posando en el interor del coche de cola de la rama de Talgo II que realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa. Al fondo, en el observatorio, distinguimos en el centro de la composición al ingeniero Alejandro Goicoechea. A la derecha a Lucas María de Oriol y Urquijo y al director general de los Ferrocarriles Portugueses, Roberto Espregueira Mendes.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor.

Retrato de un grupo de autoridades posando en el interor del coche de cola de la rama de Talgo II que realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa. A la derecha, con gafas, distinguimos a José María de Oriol y Urquijo. Al fondo, de pie en el observatorio, identificamos al director general de los Ferrocarriles Portugueses, Roberto Espregueira Mendes.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor.

Vistas en picado de grupo de personas sin identificar en el andén de una estación durante una de las paradas del viaje de presentación del Talgo II entre las ciudades de Oporto y Lisboa.