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Expedientes relativos a los transportes motivados por exposiciones

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0283-0002
  • File
  • 1883-05-10 - 1931-09-11
  • Part of Fondos antiguos

  1. Comunicación de la Real orden del 9 de julio de 1892 autorizando los contratos para los efectos destinados a las exposiciones. (1883 mayo 10/1905 marzo 9)
  2. Solicitud del ministro de instrucción pública y Bellas Artes de una rebaja beneficiosa para los transportes de las obras de arte que se envíen a las Exposición Hispano- Portuguesa que se ha de celebrar en Lisboa. (1909 abril 30/1909 junio 3)
  3. Solicitud del embajador de Italia para lograr rebajas en los precios para el transporte de las mercancías destinadas a la Exposición que tendrá lugar en Turín y Roma. (1910 junio 1/1911 diciembre 3)
  4. Correspondencia relativa a la futura celebración de la Exposición universal en Madrid. (1911 abril 20/1911 mayo 7)
  5. Solicitud de la Asociación general de ganaderos para obtener el transporte gratuito de ida y vuelta a los ganados destinados al concurso nacional de ganados que tendrá lugar en Madrid. (1912 diciembre 27/1913 junio 20)
  6. Solicitud del Ayuntamiento de Logroño para obtener un 50% de descuento en las expediciones que se hagan como consecuencia de la exposición regional de conservas vegetales y embalajes de exportación en dicha ciudad. (1914 julio 17/1916 septiembre 9)
  7. Invitación a la compañía MZA para concurrir a la Exposición General de la vida del hogar en Londres. - Incluye: Planos (inglés) y reglas de la exposición (inglés). (1928 agosto 23/1928 septiembre 21)
  8. Informe sobre el precio y recargo aplicables al transporte de maquinaria de peso superior a 5.000 kg. en masa indivisible y destinada a figurar en las exposiciones de Barcelona y Sevilla. – Incluye: Tarifa especial de G.V nº 119, tarifas especiales nº 129 y nº 28 de P. V. y orden de tráfico sobre autocamiones y demás vehículos automóviles para transporte de mercancías. (1929 febrero 26/1929 mayo 28)
  9. Transporte de mercancías para la exposición Iberoamericana de Sevilla. (1929 marzo 9/1929 septiembre 11)
    9.1. Solicitud de Félix Olavarri para conocer las tarifas que se aplicarían para remitir a la exposición Iberoamericana de Sevilla un capitoné conteniendo figuras de yeso sin valor artístico. (1929 marzo 9/1929 mayo 4)
    9.2. Informe sobre la facturación con destino a Madrid de los materiales mandados a la Exposición Iberoamericana de Sevilla por la S. A. La Fortuna. (1929 marzo 9/1931 septiembre 11)
  10. Expedientes relativos al transporte de mercancías con destino a la Exposición Internacional de Barcelona. (1929 abril 26/1930 abril 11)
    10.1. Solicitud de los ferrocarriles del Estado italianos para que se aplique la tarifa especial nº 119 para el transporte de mercancías destino a la Exposición Internacional de Barcelona. - Incluye: facturas. (1929 abril 26/1930 abril 11)
    10.2. Concesión de un quiosco- oficina de la Exposición internacional de Barcelona. (1929 junio 1/1929 junio 11)
  11. Reintegro de las hojas de ruta especiales creadas a los efectos aduaneros para el servicio directo de equipajes de Portugal a Sevilla y Madrid, en reconocimiento en las estaciones de estas dos poblaciones. (1929 mayo 8/1929 junio 8)

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Expedientes relativos a apartaderos y a apeaderos de los Ferrocarriles Portugueses

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0074-0002
  • File
  • 1884-04-17 - 1914-10-26
  • Part of Fondos antiguos

  1. Apeadero de Castedo en la línea del Duero de la Compañía de los Caminos de Hierro del Miño y Duero. - Incluye: Cartel - Aviso. (1897 diciembre 1/1897 diciembre 30)
  2. Habilitación para el servicio completo del apeadero de Contenças de la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses de Beira Alta. - Incluye: Cartel - Aviso. (1914 septiembre 19/1914 septiembre 29)
  3. Apeadero de Junqueira en el ramal de Cascaes de la Compañía Real de los Caminos de Hierro Portugueses. - Incluye: Cartel - Aviso. (1896 agosto 20/1896 agosto 27)
  4. Conversión en estación del apeadero de Lamarosa en la línea de Lisboa a Coimbra y Oporto de la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses. (1914 julio 27)
  5. Apeadero de Mouriscas en la línea de la Beira Alta de la Compañía Real de los Caminos de Hierro Portugueses. - Incluye: Cartel - Aviso. (1892 septiembre 24/1892 septiembre 27)
  6. Cambio de nombre del apeadero de Cliveirinha de la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses de Beira Alta por Cliveirinha - Cabanas. (1914 octubre 26)
  7. Apertura del apeadero de Quintans en la línea del Norte de la Compañía Real de los Caminos de Hierro Portugueses. - Incluye: Cartel - Aviso. (1888 noviembre 22/1888 noviembre 30)
  8. Apeadero de Tancos de la Compañía Real de los Caminos de Hierro Portugueses. - Incluye: Instrucción nº 455. (1884 abril 17/1884 abril 23)
  9. Cierre del apeadero de Vidigal, situado entre las estaciones de Canha y Vendas Novas en la línea de Setil a Vendas Novas de la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses. (1912 mayo 6)
  10. Apertura del apeadero de S. Joao do Estoril en el ramal de Cascaes de la Compañía Real de los Caminos de Hierro Portugueses. - Incluye: Cartel - Aviso. (1894 julio 24/1894 julio 27)
  11. Circular nº 106 relativa a estaciones y apeaderos de servicio limitado de la Compañía Real de los Caminos de Hierro Portugueses. (1896 septiembre 15/1896 septiembre 18)
  12. Apertura del apeadero de Cacia de la Compañía Real de los Caminos de Hierro Portugueses. - Incluye: Cartel - Aviso. (1899 julio 25/1899 julio 27)

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Expedientes varios con documentación relativa a la Comisión Internacional de los Límites con Portugal

  1. Minutas y documentación variada relativa al estudio previo de un puente internacional sobre el río Guadiana, entre Vila Real de Santo Antonio (Portugal) y Ayamonte (España), y el nombramiento del Subdirector de la Red, José Fernández - Prida y García Mendoza, como representante de RENFE en el grupo de trabajo encargado de realizar el mencionado estudio. (1964 febrero 22/1964 octubre 10)
  2. Carta dirigida a Santiago de Cruylles, Director General de Transportes, adjuntando un informe de las concesiones de transporte por carretera de RENFE explicando los antecedentes y la situación actual. (1966 agosto 5/1966 agosto 26)
  3. Oficio del Vocal Representante del Ministerio de Obras Públicas en la Comisión Internacional de Límites con Portugal, dirigida al Director General, solicitando que designe un nuevo representante de RENFE en sustitución de José Fernández - Prida y García Mendoza. (1967 julio 4)
  4. Carta del Director General, Carlos Roa, a Manuel García Escudero y Sainz de Robles remitiéndole calco del oficio enviado a la Comisión Internacional de Límites con Portugal, donde se comunica el nombramiento de García Escudero y Sainz de Robles como representante de RENFE en la comisión luso - española para el estudio del proyecto de puente sobre el río Guadiana. (1967 julio 15)
  5. Carta del Director General a Manuel García Escudero remitiéndole calco del oficio enviado a la Comisión Internacional de Límites con Portugal comunicando, nuevamente, el nombramiento de García Escudero y Sainz de Robles como representante de RENFE en la Comisión. (1967 octubre 23)
  6. Oficios entre el Vocal Representante del Ministerio de Obras Públicas en la Comisión Internacional de Límites con Portugal y Manuel García Escudero y Sainz de Robles, Subdirector General de la Red y representante de la misma en dicha Comisión, solicitando al primero que se le informe si el Departamento Comercial de RENFE se ha puesto en contacto con los servicios análogos de Portugal, a lo que García Escudero responde negativamente. (1967 octubre 31/1967 noviembre 10)
  7. Carta del Subdirector del COP , Manuel García Escudero, al Director Comercial informándole de su designación como representante de RENFE en la Comisión y solicitando que se le informe si se ha iniciado la toma de contacto a la que alude el representante del M.O.P. en la Comisión, del que adjunta el oficio que le remitió. (1967 diciembre 9/1967 diciembre 13)
  8. Planos. - Contiene: Plano de la estación francesa de Portobou (Escala 1:200) (441 x 411 cm); Plano del proyecto de obra de cambio de bogies en la estación de Hendaya (Escala 1:1000) (41 x 117 cm) y Plano longitudinal del parque de bogies franco-españoles, coches y vagones (15 x 30 cm). (1968 junio)
  9. Nota del Jefe del Departamento de Movimiento para José Ramón de Urcola, Ingeniero Jefe de Departamento en el COP, adjuntando cuadro de distancias kilométricas reales y virtuales. - Incluye: Plano de España con las distancias kilométricas reales y virtuales (69 x 75 cm). (1969 abril 21)
  10. Carta del Subidrector del COP para Leopoldo González Taladriz, Jefe de la Inspección General de RENFE, adjuntando copia de las distancias kilométricas reales y virtuales de las líneas: Madrid - Burgos, por Aranda, y Madrid - Santander, por Ávila y Segovia. (1969 mayo 7)
  11. Carta de Juan Lowy, Jefe del Gabinete de Relaciones Internacionales del Ministerio de Obras Públicas, a Manuel García Escudero y Sainz de Robles, Subdirector de la Red, convocándole a reunirse y adjuntándole el orden del día relativo a los pasos fronterizos y a los acuerdos adoptados por la Comisión Internacional de Límites con Portugal. (1969 junio 28)
  12. Carta del Director de la 3ª Zona al Ingeniero Jefe de Departamento en el COP, José Ramón de Urcola, solicitando información sobre el proyecto de puente sobre el Guadiana, en Ayamonte. (1970 abril 17)
  13. Plan de acción del Departamento de Movimiento, División de Reglamentación. (1970 diciembre 14)
  14. Carta del Jefe del Gabinete Técnico del MInisterio de Obras Públicas al Presidente de RENFE remitiendo copia de una carta del ingeniero italiano Amadeo Malfatti (1972 julio 10/1972 julio 13)
  15. Correspondencia entre José Ramón de Urcola, Subdirector del COP, y el Director de Obras e Instalaciones, José Escolano Paúl, sobre la constitución, aprobación y diversos nombramientos de la Dirección de Obras e Instalaciones. (1973 abril 24/1973 abril 27)

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