Tractor o locomotora diésel - eléctrica de la serie 313 - 001 a 050 de RENFE, ex. 1301 - 1350, concretamente la nº 1322, con decoración o librea de los Ferrocarriles Portugueses

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4730
• Unidad documental simple
• ca. década 1990

Parte deFondos Institucionales

Vista de la parte frontal de un tractor o locomotora diésel - eléctrica de la serie 313 - 001 a 050 de RENFE, ex. 1301 - 1350, concretamente la nº 1322, con decoración o librea de los Ferrocarriles Portugueses

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4731
• Unidad documental simple
• ca. década 1990

Parte deFondos Institucionales

Composición de mercancías de los ferrocarriles portugueses formada por un D.T. 1400 y tolvas para cemento o clínker (el clínker o clinker Portland es el principal componente del cemento Portland), atravesando el puente internacional de Tuy

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6575
• Unidad documental simple
• 29/06/2002

Parte deFondos Institucionales

Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)

Cruce de un Tren Regional Diésel (TRD) con una locomotora diésel - eléctrica D.T. 1400 de mercancías de CP en una estación sin identificar de la línea de Valença - Porto

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6699
• Unidad documental simple
• 05/06/1999

Parte deFondos Institucionales

Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)

Estación de Porto - Campanhã de la línea Vigo - Porto

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6701
• Unidad documental simple
• 05/06/1999

Parte deFondos Institucionales

Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)

Automotor diésel de la serie 450 o 0450 de CP de la línea de Valença a Porto, detenido en la estación de Valença do Minho

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6703
• Unidad documental simple
• febrero 2000

Parte deFondos Institucionales

Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)