Expropiación de terrenos a D. Fermín Alfaya para el emplazamiento del Viaducto de Redondela en la margen derecha del río Carballo. (1882 diciembre 16/1882 diciembre 28)
Antecedentes relativos a la construcción del Viaducto. - Incluye: Alzados de las pilas (A3); y Presupuesto de pilas de fábrica para las centrales del Viaducto de Redondela y comparación con el de las metálicas. (1882 febrero 24/1882 diciembre 21)
Contrato con La Maquinista Terrestre y Marítima para la construcción y montaje del Viaducto. - Incluye: Plano de la disposición de las planchas de palastro del Viaducto de Redondela (33 x 88 cm); Pólizas de seguros marítimos sobre mercancías de la compañía anónima La Reunión. (1883 abril 27/1884 junio 21)
Andenes para el Viaducto de Redondela. - Incluye: Sección transversal de un andén del Viaducto de Redondela (A4). (1883 julio 25/1886 agosto 31)
Solicitudes de billetes con reducción de precios para empleados de La Maquinista Terrestre y Marítima. (1884 enero 21/1884 mayo 5)
Indemnización por perjuicios de un terreno próximo al Viaducto de Redondela, propiedad de los herederos de D. Manuel Alfaya Lamas. (1887 julio 2/1888 enero 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de expropiación de propiedades en el término de Béjar (35 x 79 cm). (s.f.)
Plano parcelario de los terrenos entre la estación de Sieteiglesias, en las proximidades del km 133 de la línea (35 x 150 cm). (s.f.)
Alzado y cimientos del puente sobre la Ría de Sampayo (Escala 1:100) (32 x 278 cm). (s.f.)
Plano planta, alzado y cortes de la pasarela metálica para la calleja del Gato, km 80,999,50 de la línea (58 x 100 cm). (s.f.)
Relaciones de obras de fábrica ordinaria con croquis, situadas entre los km 204, 649 y 201, 126 de la línea. (18 copias 21x29 cm), 21 croquis (21x29 cm), (croquis 14 x 68 cm). (s.f.)
Plano de planta, alzado y secciones de paso inferior de 5 m. (Escala 1:50) (54 x 105 cm). (1890 diciembre 1)
Plano de tipo de andén para viajeros (35 x 165 cm). (1889 abril 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de nuevo puente sobre el río Ulla, Km. 22.385 de la línea de Santiago a Carril, de la Compañía de los Ferrocarriles del Oeste de España. – Contiene: Memorias; Planos; Relaciones de propietarios; Presupuestos; Cuadros de precios; Cubicaciones; y Cálculos justificativos. (1932 mayo 7/1934 julio 10)
Liquidación de las obras del nuevo puente sobre el río Ulla, Km. 22.385 de la línea de Santiago a Carril, de la Compañía de los Ferrocarriles del Oeste de España. – Incluye: FOTOGRAFÍAS. (1934 mayo 16/1940 mayo 17)
Oficios, minutas, correspondencia y demás documentación relativa a la ejecución de la obra del nuevo puente sobre el río Ulla, Km. 22.385 de la línea de Santiago a Carril, de la Compañía de los Ferrocarriles del Oeste de España, a cargo de la contrata Entrecanales y Távora, S.A.. – Incluye: PUBLICACIÓN: Gaceta de Madrid, nº 347, 13 diciembre 1933, pp. 241-242, donde se incluye anuncio de la Compañía relativo a la subasta de las obras del puente proyectado; Pliego de condiciones; Contrato; Planos; Acta de pruebas y recepción provisional del puente proyectado; Acta de precios contradictorios; PUBLICACIÓN: Boletín Oficial de la Provincia de Pontevedra, nº 172, 2 agosto 1949, donde se incluye anuncio de la Compañía relativo a la devolución de la fianza aportada por el contratista. (1931 mayo 18/1940 noviembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
