Gráfico de secciones relativas a hormigón en bóveda, excavación en bóveda, hormigón en alzado, excavación en alzado, hormigón en cimientos y excavación en cimientos. (s.f.)
Pilares en bóveda. (s.f.)
Mediciones. (s.f.)
Exceso de excavación, lado Madrid. (s.f.)
Sección de túnel para doble vía con estribos verticales. (s.f.)
Boquilla de salida del túnel antes del ensanche. (s.f.)
Dibujo de la boquilla adoptada para el ensanche. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de planta, alzado y secciones de túnel en curva de radio 500 m. (duplicado) (Escala 1:50) (69 x 100). (1927 abril 5)
Plano de planta, alzado y secciones de túnel en recta (duplicado) (Escala 1:50) (71 x 100 cm). (1927 abril 5)
Plano de planta, alzado y secciones de túnel en curva de radio 1000 m. (duplicado) (Escala 1:50) (70 x 100 cm). (1927 abril 5)
Plano de planta, alzado y secciones de túneles para la línea (Escala 1:50) (35 x 147 cm). (1927 marzo 29)
Plano de cimbras para túneles en curva de radio 500 y 1000 m. (duplicado) (Escala 1:50) (71 x 99 cm). (1927 agosto 9)
Plano de planta, alzado y secciones del muro de sostenimiento para el túnel del km.39 + 985 (Escala 1:100) (56 x 75 cm). (1927 agosto 30)
Plano de planta, alzado y secciones del túnel de Rabanera en el km 76 + 600 en la sección de Salas a Soria de la línea (Escala 1:50) (70 x 100 cm). (1926 septiembre 1/1926 octubre 7)
Plano de la disposición de las cimbras que se proponen para los túneles en Peñahorada (Escala 1:25) (35 x 65 cm). (1928 enero 27)
Plano de la disposición de cimbras especiales para el túnel del km 62, en la sección de Villarcayo a Oña de la línea (Escala 1:25) (41 x 94 cm). (1928 julio 31)
Plano de secciones de la salida del túnel en el km . 62 + 293, trozo 14 (Escala 1:50) (55 x 76 cm). (1928 octubre 19)
Plano de cimbra para túnel (32 x 48 cm). (s.f.)
Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)
Planos de proyectos en la estación. - Contiene: Plano general de la estación, alzado túnel del Campo del Moro, alzado del sanatorio de traumatología, planta y alzados del puente de los Franceses, alzado del edificio de viajeros y alcantarillas (Sin escala) (62 x 567 cm); Plano general de la estación incluyendo el gráfico de ocupación de vías y alcantarillado (triplicado) (Escala 1:1000) (33 x 417 cm) ; Plano general de la estación (duplicado) (21 x 83 cm); Plano general de la estación con el gráfico de ocupación de vías (32 x 58 cm)*. (1953 -)