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Proyecto de reforma de la estación y el apartadero de Madrid - Delicias para el futuro emplazamiento del Museo del Ferrocarril de Madrid, realizado por C. Domínguez

  1. Plano de la estación y el apartadero de Delicias (3). - Inserta: Leyenda, con indicación las fases de adecentamiento y reformas de albañilería de la nave taller y pintura, nuevo cerramiento, prolongación de andén, placa giratoria y rotonda máquinas, haz de vías acceso a estacionamiento, y nuevas vías en remodelación estación. (s.f.)

Renfe. Departamento Eléctrico

Planos relativos a vías y componentes en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0036-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-09-17 - 1940-10-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del conjunto de la transversal de unión doble tang. 0,11, corazones fundidos con acero manganeso y cálculo de los elementos de la transversal (Escala 1:50) (37 c 140 cm). (1939 diciembre)
  2. Plano del emplazamiento general de un desvío exterior (del mismo sentido) en curva de radio 300 con cruzamiento de carriles tang. 0,09 - 200/300 radio, con cáculo de los elementos del desvío y desarrollo de los hilos (Escala 1:50) (35 x 120 cm). (1931 julio 7)
  3. Plano de detalles del asiento de vía en los extremos 1/5: perfil del carril, sección transversal y perfil de la traviesa (Escala 1:50) (35 x 142 cm) (s. f.)
  4. Plano de vía, carril y tirafondos (35 x 117 cm). (s. f.)
  5. Plano del cambio con carriles de 45 kg. por metro lineal - radio 300 - tang. 0,09, con corazón de carriles (Escala 1:50) (38 x 110 cm). (1925 septiembre 19)
  6. Plano del cambio con carriles de 45 kg. por metro lineal - radio 300 - tang. 0,09 y aguja (40 x 122 cm). (1925 septiembre 28)
  7. Plano del desvío tangente 0,009 - radio 300 (agujas y corazón de carriles de 45 kg.) y cáculo de los elementos del desvío y desarrollo de los hilos (plano mutilado) (Escala 1:50 y 1:200) (37 x 121 cm). (1940 octubre 22)
  8. Plano de la distribución de traviesas en el F. C. Ontaneda a Calatayud (23 x 140 cm). (1925 septiembre 4)
  9. Plano del cambio doble de 200 m. de radio (Escala 1:25) (30 x 121 cm) (s. f.)
  10. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,11 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (35 x 105 cm). (1926 julio 28)
  11. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,09 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (36 x 102 cm). (1926 julio 26)
  12. Plano del conjunto para el cambio normal tang. 0,11 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (35 x 105 cm). (1926 julio 16)
  13. Plano del desvío de la vía II tang. 0,09 - Poza de la Sal con cálculo de elementos del desvío y desarrollo de los hilos (Escala 1:50) (35 x 120 cm). (s. f.)
  14. Plano del emplazamiento general de un desvío con cruzamiento de carriles tang. 0,09 y cálculo de los elementos del desvío. (Escala 1:50 y 1:200) (35 x 115 cm). (1931 marzo)
  15. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,075 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:500) (34 x 109 cm). (1926 agosto 7)
  16. Plano de la clavazón de los contracarriles (Escala 1:10 y 1:50) (35 x 115 cm). (1925 diciembre 31)
  17. Plano del conjunto para el cambio normal tang. 0,075 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (37 x 107 cm). (1926 agosto 4)
  18. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,075 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:500) (36 x 109 cm). (1926 agosto 7)
  19. Plano del desvío de la vía II tang. 0,09 - Poza de la Sal con cáculo de elementos del desvío y desarrollo de los hilos (Escala 1:50) (35 x 96 cm). (1931 noviembre 19)
  20. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,09 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (36 x 102 cm). (1926 julio 26)
  21. Plano del conjunto para el cambio normal tang. 0,075 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (36 x 108 cm). (1926 agosto 4)
  22. Plano del conjunto para el cambio normal tang. 0,13 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (33 x 92 cm). (1928 febrero 8)
  23. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,13 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (33 x 97 cm). (1928 febrero 8)
  24. Plano de la sección tipo de la brida (Escala natural) (38 x 100 cm). (1928 febrero 8)
  25. Plano del emplazamiento general de un desvío con cruzamiento de carriles tang. 0,13 (escala 1:200 y 1:50) (36 x 92 cm). (1931 mayo)
  26. Plano de la propuesta para el apartadero en el ferrocarril MZA en Calatayud (Escala 1:500) (33 x 90 cm). (1927 mayo 11)
  27. Plano con los datos para el cálculo y distribución del material del cambio interior en curva de 250 m., radio 180 - tang. 0,075 (carril de 45 kg.) (30 x 103 cm). (1925 septiembre 18)
  28. Plano del tipo de cambio normal, radio 200 - tang. 0,11 (carril de 45 kg.) y detalle de distribución de carriles (Escala 1:50) (30 x 98 cm) (1925 septiembre 21)
  29. Plano de conjunto del cruzamiento de tang. 0,1 en la estación de Calatayud (Escala 1:50) (34 x 92 cm) (1929 julio 29)
  30. Plano del cambio de vía de 200 m. de radio (Escala 1:25) (29 x 100 cm). (s. f.)
  31. Plano de planta y sección del parachoques de hormigón en masa con armadura interior de carriles inútiles (Escala 1:200) (32 x 90 cm). (s. f.)
  32. Plano del emplazamiento general de un desvío en recta con cruzamiento 1/7 y cálculo de los elementos del desvío (Escala 1:100 y 1:25) (35 x93 cm). ((1933 mayo 31)
  33. Plano de cambio tang. 1/8 para vía auxiliar (carril de 32 km.) y datos del cambio (Escala 1:100) (30 x 70 cm). (1925 septiembre 17)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Expediente relativo a planos de modelos de edificios e instalaciones para estaciones de 2ª y 3ª clase de la línea de Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0006-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-11-15 - 1963-02-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de las secciones del modelo de tinglado portátil para las estaciones de 3ª clase (Escala 1:20) (70 x 99 cm). (1924 noviembre 15)
  2. Plano del ensamblaje que se utilizara en el diseño de las estaciones (Escala 1:10) (71 x 100 cm). (1925 septiembre 7)
  3. Plano con los detalles del ensamblaje y herraje que se utilizaran en las obras de las estaciones de 3ª clase que siguen un modelo preestablecido (Escala natural) (71 x 102 cm). (1925 diciembre 2)
  4. Plano con los detalles del ensamblaje de puertas y ventanas a tamaño natural para las estaciones (Escala natural) (72 x 103 cm). (1925 diciembre 9)
  5. Plano del cimiento del andén para el modelo de estación de 3ª clase (Escala 1:10) (A3). (1926 enero 3)
  6. Plano del ensamblaje de puertas, ventanas y taquilla correspondiente a una estación de 3ª clase (Escala 1:10) (70 x 100 cm). (1926 marzo 24)
  7. Plano del modelo de refugio para viajeros en estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (57 x 77 cm). (1926 abril 8)
  8. Plano del ensamblaje de puertas y ventanas para la estación de Salas de los Infantes (Escala 1:10) (71 x 101 cm). (1926 abril 14)
  9. Plano del ensamblaje de puertas para la estación de Salas de los Infantes (Escala 1:10) (71 x 100 cm). (1926 abril 14)
  10. Plano del ensamblaje correspondiente a una estación de 2ª clase; con los detalles del pabellón de enclavamientos y el edificio de retretes (Escala 1:10) (71 x 100 cm). (1926 abril 19)
  11. Plano de los ensamblajes de muelles cubiertos (Escala 1:10) (71 x 102 cm). (1926 abril 26)
  12. Plano del modelo de refugio para viajeros que se utilizara en las obras de las estaciones (Escala 1:10 para los detalles de persiana y banco; y Escala 1:50) (70 x 101 cm). (1926 mayo 28)
  13. Plano del alzado del tipo del cerramiento para las estaciones (Escala 1:20) (35 x 105 cm). (1926 octubre 26)
  14. Plano del alzado y la sección longitudinal y las plantas del edificio de viajeros tipo D para estaciones de 3ª clase, ejemplificado con Peñahorada (Escala 1:50) (36 x 339 cm). (1926 noviembre -)
  15. Plano de alzados y secciones del edificio de viajeros para estaciones de 3ª clase, ejemplificado con Peñahorada (Escala 1:50) (32 x 160 cm). (1927 mayo -)
  16. Planos del ensamblaje de puertas exteriores con sus dimensiones para el edificio de viajeros que se construirá en estaciones de 3ª clase (Escala 1:10) (3 planos de 73 x 102 cm. y 1 plano de 57 x 74 cm). (1927 junio 3/1927 junio 8)
  17. Plano con los detalles del ensamblaje de las secciones de puertas interiores y exteriores y ventanas que se realizan en el modelo del edificio de viajeros de una estación de 3ª clase (Escala natural) (73 x 103 cm). (1927 junio 8)
  18. Plano del alzado y secciones del edificio de viajeros, en particular el mostrador de equipajes y la taquilla para billetes (Escala 1:10 Alzado y secciones; Escala 1:5 Detalles) (72 x 52 cm). (1927 junio 10)
  19. Plano del ensamblaje de los entramados que se realizan en el modelo del edificio de viajeros de una estación de 3ª clase (Escala 1:10) (56 x 77 cm). (1927 junio 13)
  20. Plano del diseño de escalera que se realiza en el modelo del edificio de viajeros de una estación de 3ª clase (Escala 1:10) (100 x 73 cm). (1927 julio 13)
  21. Plano del alzado y planta de la modificación de la cabina de enclavamientos (duplicado) (Escala 1:50) (A3). (1927 julio 30)
  22. Plano con los detalles del ensamblaje del retrete para estación de 3ª clase (Escala 1:10) (56 x 76 cm). (1927 agosto 25)
  23. Plano de la planta y secciones de la cabina de enclavamientos del edificio de viajeros (Escala 1:20, Detalles de la unión de 2 hierros en U a Escala 1:5) (56 x 76 cm). (1927 agosto 31)
  24. Plano del alzado, planta y secciones de los edificios de viajeros que se construirán en las estaciones que seguirán este modelo (Escala 1:50) (69 x 96 cm). (1927 septiembre 17 )
  25. Plano de los detalles de ensamblaje del edificio para apeadero (Escala 1:10) (73 x 102 cm). (1927 septiembre 27)
  26. Plano de las secciones y detalles de la cabina de enclavamientos y columnas (Escala 1:25; Escala 1:20 Detalles columnas; y Escala 1:10 unión de 2 hierros en U) (57 x 76 cm). (1929 febrero 6)
  27. Plano de secciones y detalles del ensamblaje del modelo especial de edificio de viajeros (Escala 1:25) (72 x 103 cm). (1929 febrero 6)
  28. Plano con los detalles del ensamblaje, las secciones de puertas y ventanas del modelo especial de edificio de viajeros (Escala 1:25) (72 x 102 cm). (1929 febrero 6)
  29. Plano de la modificación de la cabina de enclavamientos en apartaderos (Escala 1:20) (A3). (1929 marzo 27)
  30. Plano de perfiles transversales de los muros de la trinchera (Escala 1:100) (36 x 72 cm). (1935 agosto 14)
  31. Plano del alzado, planta, sección longitudinal y transversal del edificio de viajeros tipo C para una estación de 3ª clase (Escala 1:50) (36 x 312 cm). (1935 diciembre 20)
  32. Plano del modelo de soleras para ventanas y puertas en estaciones; las secciones, vistas y detalles con sus dimensiones (triplicado) (Escala 1:10) (A3). (1938 abril 19)
  33. Plano del alzado y secciones de la pared de cerramiento (Escala 1:20 para el alzado y Escala 1:5 para las secciones y detalles de las partes con sus dimensiones) (42 x 97 cm). (1941 marzo 26)
  34. Plano del alzado y la planta de la ampliación del apartadero de Cascajares - Hortigüela y apartadero de Moneo (46 x 38 cm). (1948 julio 8)
  35. Plano de la planta de los retretes de apartaderos reformados en los que se indica como han quedado (A3). (1953 julio 15)
  36. Plano del alzado, sección, plantas y detalles del piso del muelle de pequeña velocidad (Escala 1:100) (33 x 46 cm). (1954 febrero 18)
  37. Plano del edificio de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50 planta, alzado y secciones; Escala 1:20 detalles del pabellón enclavamientos para estación de 2ª clase) (55 X 76 cm); y Plano de retretes después de la reforma (A3). (1925 diciembre 20/1963 febrero 2)
  38. Plano del alzado, sección transversal y sección longitudinal del edificio de retretes (32 x 62 cm). (s.f.)
  39. Plano de la planta del edificio de apartadero de Terminón - Castellanos anexo al almacén de mercancías (Escala 1:100) (A3). (s.f.)
  40. Plano con los detalles de la escalera que se utiliza en las obras de las estaciones (A4). (s.f.)
  41. Plano del alzado de las ventanas y detalle del marco de bisagras (42 x 86 cm). (s.f.)
  42. Plano del alzado del sistema de luces eléctricas para el andén (Escala natural) (62 x 98 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)