Planos relativos a los puentes rectos de 4 tramos metálicos sobre los ríos Pedroso y Arlanza en los km 199 + 268 y 197 + 667, respectivamente, de la línea Santander al Mediterráneo
- ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0027-0001
- Unidad documental compuesta
- 1925-11-11 - 1926-05-06
Parte deFondos antiguos
- Plano de alzados de los puentes sobre el río Pedroso y Arlanza (Escala 1:100) (75 x 164 cm). (s.f.)
- Plano de planta, alzados y detalles del encofrado para los estribos del puente sobre el río Pedroso (Escala 1:100) (70 x 99 cm). (1925 noviembre 11)
- Plano de la disposición de los tornillos de anclaje de los puentes sobre el río Pedroso y Arlanza (56 x 77 cm). (1926 mayo 3)
- Plano de planta, alzado y detalle de las pilas de los puentes sobre el río Pedroso y Arlanza (Escala 1:50) (57 x 76 cm). (1926 mayo 6)
- Croquis con la situación de las instalaciones de la cimentación del puente sobre el río Pedroso (Escala 1:50) (38 x 68 cm). (1926 abril -)
Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)
Planos relativos a modelos de grúas hidráulicas en la línea Santander al Mediterráneo
- ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0015-0001
- Unidad documental compuesta
- 1926-11-05
Parte deFondos antiguos
- Plano con alzado y planta de la cimentación de grúas hidráulicas de 250 m/m de diámetro (Escala 1:10) (45 x 58 cm). (1926 noviembre 5)
- Plano de perfil transversal y secciones de un modelo de grúa hidráulica de 250 m/m de diámetro (Escala 1:10 y 1:5) (70 x 98 cm). (s.f.)
- Perfil transversal de un modelo de grúa hidráulica de 250 m/m de diámetro, tipo general (Escala 1:10) (107 x 71 cm). (s.f.)
Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)
