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Estación de Almería

  1. Plano general de la estación (Escala 1:1000) (32 x 176 cm). (1953 diciembre 2)

Estación de Las Mellizas

Estación de Las Mellizas. - Incluye: Plano general de la estación con el replanteo de vías (Escala 1:500) (31 x 158 cm) (1967 octubre 30).

Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0046-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-01-01 - 1953-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos de proyectos en la estación. - Contiene: Plano general de la estación, alzado túnel del Campo del Moro, alzado del sanatorio de traumatología, planta y alzados del puente de los Franceses, alzado del edificio de viajeros y alcantarillas (Sin escala) (62 x 567 cm); Plano general de la estación incluyendo el gráfico de ocupación de vías y alcantarillado (triplicado) (Escala 1:1000) (33 x 417 cm) ; Plano general de la estación (duplicado) (21 x 83 cm); Plano general de la estación con el gráfico de ocupación de vías (32 x 58 cm)*. (1953 -)

Expediente relativo a cartelería en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0018-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-09-08 - 1935-08-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Diseños de indicadores de rasantes para las estaciones (Escala 1:5) (56 x 75 cm). (1927 septiembre 8)
  2. Diseños de carteleria para las estaciones (42 x 78 cm). (1935 agosto 31)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Expediente relativo a enclavamientos de estaciones de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0004-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-09-16 - 1926-01-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la planta general de la instalación de enclavamientos para estación de 3ª clase mostrando la sección, el frente, el cuadro de las maniobras y enclavamientos (Escala 1:1000) (34 x 118 cm). (1926 enero 13)
  2. Plano de la polea Westinghouse para enclavamientos Saxby (51 x 70 cm). (1924 septiembre 16)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

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