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Fototeca del Archivo Histórico Ferroviario
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2 - Colecciones privadas
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3 - Javier Aranguren Castro
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Unidad documental simple
FA-0137-037 - Placa de matriculación, de la locomotora de vapor 240F - 2505 de RENFE, ex MZA serie 2400
Unidad documental simple
FA-0137-039 - Placas de matriculación y reparación de Material y Construcciones, S.A., de la locomotora de vapor 240 F - 2538 de RENFE, ex MZA serie 2400. falta la placa de construcción.
Unidad documental simple
FA-0137-038 - Placa de matriculación, de la locomotora de vapor 240F - 2522 de RENFE, ex MZA serie 2400
Unidad documental simple
FA-0137-040 - Placas de matriculación y contrucción de la Maquinista Terrestre y Marítima nº 555 del año 1942, de la locomotora de vapor 240 F - 2541 de RENFE, ex MZA serie 2400
Unidad documental simple
FA-0137-041 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 240 F - 2575 de RENFE, fabricada en el año 1945, por la compañía Euskalduna con nº 262. También se aprecia el cuadro UIC de características y el rombo de velocidad máxima.
Unidad documental simple
FA-0137-042 - Placa de matriculación de la locomotora de vapor 240 F - 2594 de RENFE
Unidad documental simple
FA-0137-043 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 240 F - 2580 de RENFE, fabricada en el año 1945, por la compañía Euskalduna con nº 267. También se aprecia el cuadro UIC de características y el rombo de velocidad máxima.
Unidad documental simple
FA-0137-044 - Placa de matriculación de la locomotora de vapor 240 F - 2592 de RENFE
Unidad documental simple
FA-0137-045 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 240 F - 2588 de RENFE, fabricada en el año 1946, por la compañía Euskalduna con nº 275. También se aprecia el cuadro UIC de características y el rombo de velocidad máxima.
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Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 240 F - 2575 de RENFE, fabricada en el año 1945, por la compañía Euskalduna con nº 262. También se aprecia el cuadro UIC de características y el rombo de velocidad máxima.
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