- 2 - Colecciones privadas
- Fonds3 - Javier Aranguren Castro
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- Unidad documental simpleFA-0137-104 - Placa de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 141 F - 2383 de RENFE (serie 141F - 2301 a 2417), fabricada por la Sociedad Española de Construcción Babcock & wilcox nº 682 en el año 1959
- Unidad documental simpleFA-0137-105 - Placas de matriculación y de fabricación de la locomotora de vapor 141F - 2305 de RENFE (serie 141F - 2301 a 2417), construida por Material y Construcciones, S.A. nº 142 en el año 1956
- Unidad documental simpleFA-0137-106 - Placas de matriculación y de fabricación de la locomotora de vapor 141 F - 2344 de RENFE (serie 141F - 2301 a 2417), construida por la Maquinista Terrestre y Marítima en el año 1958 con el nº 708
- Unidad documental simpleFA-0137-107 - Placa de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 141 F - 2382 de RENFE (serie 141F - 2301 a 2417), fabricada por la Sociedad Española de Construcción Babcock & wilcox nº 681 en el año 1959
- Unidad documental simpleFA-0137-108 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 141F - 2401 de RENFE, fabricada en el año 1958 por la compañía Euskalduna con nº 362. Se aprecia parte del rombo de velocidad máxima, así como el cuadro UIC de características
- Unidad documental simpleFA-0137-109 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 141 F - 2411 de RENFE, fabricada en el año 1960 por la compañía Euskalduna con nº 370. Se aprecia parte del rombo de velocidad máxima, así como el cuadro UIC de características
- Unidad documental simpleFA-0137-110 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 141 F - 2407 de RENFE, fabricada en el año 1959 por la compañía Euskalduna con nº 368
- Unidad documental simpleFA-0137-122 - Placa de numeración de locomotora de vapor 030 - 2369 de RENFE (serie RENFE 030-2366 a 2371)
- Unidad documental simpleFA-0137-123 - Placas de matriculación y construcción de la locomotora de vapor 030 - 2214 de RENFE, ex MZA 406 (ex MZA serie 401 a 414 y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz), construida por la Compañía Five - Lille nº 2237 en el año 1878
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