- 2 - Colecciones privadas
- Fonds3 - Javier Aranguren Castro
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- Unidad documental simpleFA-0137-086 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 141 F - 2214 de RENFE, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima nº 661 en el año 1953
- Unidad documental simpleFA-0137-087 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 141 F - 2217 de RENFE, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima nº 664 en el año 1953
- Unidad documental simpleFA-0137-088 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 141 F - 2226 de RENFE, fabricada en el año 1954 por la compañía Euskalduna, sin nº de fabricación
- Unidad documental simpleFA-0137-089 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor Mikado 141 F - 2264 de RENFE, fabricada en el año 1955 por la compañía Euskalduna con nº 334
- Unidad documental simpleFA-0137-090 - Placa de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor 141 F - 2236 de RENFE, fabricada por la Sociedad Española de Construcción Babcock & wilcox nº 626 en el año 1954
- Unidad documental simpleFA-0137-091 - Placas de matriculación y de fabricación de la locomotora de vapor Mikado 141F - 2241 de RENFE, construida por Material y Construcciones, S.A. nº 123 en el año 1954
- Unidad documental simpleFA-0137-092 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor Mikado 141F - 2264 de RENFE, fabricada en el año 1955 por la compañía Euskalduna con nº 334.Se aprecia el rombo de velocidad máxima, así como parte del cuadro UIC de características
- Unidad documental simpleFA-0137-093 - Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor Mikado 141F - 2265 de RENFE, fabricada en el año 1955 por la compañía Euskalduna con nº 335. Se aprecia parte del rombo de velocidad máxima, así como el cuadro UIC de características
- Unidad documental simpleFA-0137-094 - Placas de matriculación y de fabricación de la locomotora de vapor 141 F - 2250 de RENFE, construida por Material y Construcciones, S.A. nº 132 en el año 1954
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