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Pasarela y estación de Valencia - Norte

Pasarela y estación de Valencia - Norte

Vista general de la cubierta y vías de salida de la Estación de Valencia - Norte, (también conocida como Valencia - Término), en la que puede observarse también a personal ferroviario, coches de viajeros, locomotoras de vapor y, arriba, parte de la pasarela peatonal con gente caminando.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Permisos de obras solicitados por los Ayuntamientos de Camallera, Figueras, Gerona, Montmeló, Llansá y Moncada

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0402-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-03-18 - 1914-05-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización solicitada para la construcción del camino vecinal a la estación de Camallera. (1914 abril 8/1914 abril 14)
  2. Autorización solicitada por el Ayuntamiento de Figueras para colocar dos antenas. - Incluye: Telegrama. (1913 mayo 2)
  3. Autorización solicitada por la Alcaldía de Gerona para construir un trozo de acera en la calle de Fernando Puig, entre la acequia Monar y el paso a nivel de la línea. (1913 octubre 22/1913 noviembre 21)
  4. Autorización solicitada por el Ayuntamiento de Montmeló para colocar un poste en el patio de entrada a la estación. - Incluye: Planos. (1914 febrero 24/1914 mayo 8)
  5. Autorización solicitada por la Alcaldía de Llansá para construir una pequeña obra de fábrica frente al km 263,700*. - Incluye: Plano general y perfil transversal (32 x 42 cm); Plano de modelos de obras de fábrica referidos a badenes, tajeas, alcantarillas, puentes badenes (32 x 182 cm). (1913 noviembre 18/1914 abril 4)
  6. Autorización solicitada por el Ayuntamiento de Moncada para emplazar en terreno de la Compañía el estribo izquierdo de una pasarela proyectada sobre el río Ripoll. - Incluye: Planos. (1913 marzo 18/1913 octubre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de detalles del edificio de viajeros de Madrid - Delicias, realizados por alumnos de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura

  1. Planos de la sección de pilares (4). (s.f.)
  2. Planos relativos a la cimentación (Escala 1:10). (s.f.)
  3. Plano sobre las transversales y arranques de ménsula. (s.f.)
  4. Plano de detalles de la unión de la cristalera con el friso. (s.f.)
  5. Planos de correas (2). (s.f)
  6. Plano del detalle del encuentro de las vigas horizontales (Escala 1: 5). (s.f.)
  7. Plano del detalle de la sección de la pasarela y cumbrera (Escala 1: 2). (s.f.)
  8. Plano del detalle del entarimado de la pasarela (duplicado). (s.f.)
    9 .Plano de la composición de un elemento soporte. (Escala 1: 5). (s.f.)
  9. Planos del alzado de la estructura y la nave lateral (2). (s.f.)
  10. Plano de cerchas (6). (s.f.)
  11. Plano del detalle del pilar y cubierta. (s.f.)
  12. Plano del detalle de un elemento de la marquesina (Escala 1:5). (s.f.)
  13. Plano del detalle de una viga triangulada (Escala 1:5). (s.f.)
  14. Plano del detalle de un pilar (duplicado). (s.f.)
  15. Plano sobre una sección y despiece. (Escala 1:5). (s.f.)
  16. Plano del detalle de un soporte (duplicado). (s.f.)
  17. Planos del logotipo MCP (2). (s.f.)
  18. Planos de bajantes (8). (s.f.)
  19. Planos de detalles de ménsulas (2). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Planos de la estación Madrid - Delicias, realizados por alumnos de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura

  1. Planos de la columna bajante de la marquesina, alzado, perfil y sección (2). (s.f.)
  2. Plano del detalle de la cristalera. (s.f.)
  3. Plano del detalle de la pasarela. (s.f.)
  4. Plano del módulo de la puerta y ventana de la marquesina (Escala 1:20). (s.f.)
  5. Plano de la sección de pilares (Escala 1:50). (s.f.)
  6. Plano del detalle de la puerta. (s.f.)
  7. Plano del módulo de la ventana. (s.f.)
  8. Plano del detalle de la cenefa de la marquesina. (s.f.)
  9. Plano del detalle de la ventana exterior (Escala 1:10). (s.f.)
  10. Plano del detalle del friso de la cristalera (Escala 1:10). (s.f.)
  11. Plano del alzado frontal del módulo (Escala 1:40). (s.f.)
  12. Plano de la cristalera lateral del módulo (Escala 1:10). (s.f.)
  13. Plano del alzado de la puerta interior y exterior (Escala 1:10). (s.f.)

Renfe (1941-2004)Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918- )Parent Et Schaken , ParísSociété Anonyme Métallurgique de CouilletSchneider Et Cie

Planos relativos a la estación de Vigo - Puerto del ramal de enlace de bajada al puerto de Vigo, en la línea del ramal de Vigo - Puerto a Ribera de Belvés

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0438-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-06-18 - 1928-08-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de muelle metálico del puerto de Vigo. - Contiene: Memoria descriptiva; Plano de elevación y sección transversal y longitudinal del muelle de hierro para el puerto de Vigo (Escala 1:50) (31 x 266 cm); Plano de la sección transversal del muelle (Escala 1:10) (65 x 94 cm); Plano de la elevación de costado y sección longitudinal (Escala 1:10) (69 x 95 cm). (1884 junio 18)
  2. Proyecto de una pasarela en el kilómetro 0,699 de la 1ª sección (duplicado). - Contiene: Memoria descriptiva; Plano general de emplazamiento (33 x 65 cm); Cubicación y presupuesto. (1897 enero 2/1897 enero 4)
  3. Proyecto de prolongación del ramal de bajada al puerto de Vigo hasta la Ribera del Berbés. Contiene: Plano de situación (Escala 1:500) (36 x 264 cm). (1901 enero 5)
  4. Proyecto de reforma de la factoría del puerto. - Contiene: Memoria descriptiva; Plano de planta y alzado de la reforma de la factoría del puerto (Escala 1:50) (32 x 167 cm) y presupuesto. (1906 julio 10/1906 agosto 17)
  5. Emplazamiento de una placa giratoria en la estación del Puerto. - Contiene: Memoria descriptiva; Plano de planta del emplazamiento de la placa giratoria (Escala 1:100) (63 x 102 cm) y presupuesto. (1906 noviembre 2)
  6. Proyecto de ripado de la vía de la Lonja del Berbés (duplicado). - Contiene: Memoria descriptiva; Plano del ripado de la vía (Escala 1:400) (32 x 91 cm) y presupuesto. (1928 agosto 13)
  7. Planos del tramo metálico para el paso inferior en el km 0,179 de la 2ª sección. (Duplicado) - Contiene: Plano de planta, alzado y secciones del paso inferior de 3 y 5 metros de luz (Escalas 1;5 y 1:10) (35 x 325 cm); Plano de planta, alzado y secciones del paso inferior de 10 metros de luz (Escalas 1;5 y 1:10) (37 x 374 cm). s.f.

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Poste de comunicaciones de la estación de Valencia - Norte

Poste de comunicaciones de la estación de Valencia - Norte

Poste para líneas de comunicaciones para salvar la pasarela de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término). Se ve parte de la escalera de la pasarela y detrás un edificio de la ciudad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Proyecto de estación definitiva de Sevilla - San Bernardo. Parte metálica

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0023-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-11-06 - 1901-12-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de PASARELA:
    1.1. Memoria y cálculos justificativos. (1901 diciembre 6)
    1.2. Planta y alzado (34 x 159 cm). (1901 diciembre 6)
    1.3. Detalles de la mampostería (35 x 175 cm). (1901 diciembre 6)
    1.4. Detalles de la parte metálica (85 x 140 cm). (1901 noviembre 6)
    1.5. Gráfico de estática (A3). (1901 diciembre 6)
  2. CUBIERTA delante del edificio de viajeros:
    2.1. Memoria y cálculos justificativos. (1901 noviembre 6)
  3. Tipos de OBRAS APROBADAS ANTERIORMENTE:
    3.1. Muelles cubiertos tipo P.G.L. (32 x 357 cm) (1901 diciembre 6)
    3.2. Cocherón para carruajes tipo P.G.L. (34 x 305 cm) (1901 diciembre 26)
    3.3. Planta de cocherón para locomotoras (67 x 62 cm). (1901 diciembre 6)
    3.4. Alzado de una forma y arriostrado de los piederechos del cocherón para locomotoras (62 x 225 cm). (1901 diciembre 6)
    3.5. Media forma izquierda del cocherón para locomotoras (64 x 113 cm). (1901 diciembre 6)
    3.6. Media forma derecha del cocherón para locomotoras (64 x 100 cm). (1901 diciembre 6)
    3.7. Detalle de los piederechos del cocherón para locomotoras (93 x 45 cm). (1901 diciembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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