Plano medio corto, en el que Federico Silva Muñoz se dirige a Jean Chamant (de espaldas al objetivo), instantes después de llegar a la estación de Austerlitz, tras abandonar el tren.

Plano medio, en el que Federico Silva Muñoz impone una distinción a Jean Chamant, en el transcurso del acto celebrado, tras la llegada del convoy a la capital gala.

Vista frontal de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) "Virgen de Lourdes", al entrar en la estación parisina de Austerlitz, por la vía nº21. En primer plano, de espaldas al objetivo, miembros de la gendarmería caminan por el andén, al encuentro del convoy. En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica.

Primer plano, en el que Federico Silva Muñoz, impone una distinción a un personaje sin identificar, en presencia de Jean Chamant. El acto se desarrolla tras la exitosa llegada del convoy a la capital francesa.

Reproducción de un documento con el dibujo de una persona cayéndose al pasar de una cinta móvil a la acera. Varias personas, vestidas con trajes de época aparecen en la escena, algunas observando el accidente o tratando de ayudar. El pie de foto indica que había una acera fija, a su lado otra que se movía a pequeña velocidad (4 km/h) y a continuación otra a gran velocidad (8 km/h). El peatón tenía que pasar de una a otra, lo cual estaba al alcance de todos, aunque en ocasiones se producían caídas. [Posiblemente se trate de la cinta móvil instalada en 1900 con motivo de la Exposición Universal en París, y que recorría la explanada de los Inválidos en el Campo de Marte"]

Incluye: Información sobre locomotoras de vapor de la SNCF, técnicas ferroviarias francesas, récord mundial de velocidad sobre raíles logrado por dos locomotoras eléctricas francesas en marzo de 1955, neumáticos y material para automotores Michelín, servicio de vía y señalización de los Caminos de Hierro del Norte de Francia, locomotoras de la compañía Hugues Dumond & Cía., construcciones eléctricas de Francia, material de tracción eléctrica de la empresa M.T.E., material fijo y aparatos de vía de la Sociedad de Construcción de Empalmes Industriales (S.E.I.), locomotoras diésel-eléctricas tipo CC 2200 C.V. de la Sociedad Alsthom e información sobre el metro de Bruselas. (1929 junio -/1973 enero -)

1. Oficios, programas, catálogos y demás documentación sobre las ferias, exposiciones, salones y congresos, a los que ha asistido RENFE. - Incluye: Catálogo general de la feria de otoño; Programas de la 21, 23, 24 y 30 ferias oficial e internacional de muestras en Barcelona; Programa de la XXIV reunión general de la Comisión Electronica Internacional en Madrid; Programas de la 38, 39 y 40 ferias muestrario internacionales de Valencia; Programa del XIII Congreso de ferroviarios esperantistas; Programa e invitación a la exposición de SIMO; Programa del Salón Internacional de Turismo de París. (1951 octubre 19/1966 enero 15)