París (Francia)

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Estación de París-Lyon

Vista de los andenes exteriores de la estación. En primer plano, puede observarse una composición de viajeros del Mistral París-Lyon, remolcada por la locomotora eléctrica CC 7148 e la SNCF, que presenta su pantógrafo desplegado, viajeros y personal ferroviario en el andén, etc.

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RER -R.A.T.P.

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-035
  • Unidad documental simple
  • junio de 1966
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la unidad eléctrica Nº 2165 del RER de la R.A.T.P. francesa, estacionada en París.

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Région du Sud-Ouest (ex-P.O). El Sud-Express (tren 7)remolcado por una máquina eléctrica de 3.700 C.V. (tipo 2 D 2, nº E 529) a 120 km/h. en las cercanías de París (Prés d'Athis-Mons)

Vista general de la Région du Sud-Ouest (ex-P.O). El Sud-Express (tren 7) remolcado por una máquina eléctrica de 3.700 C.V. (tipo 2 D 2, nº E 529) a 120 km/h. en las cercanías de París (Prés d'Athis-Mons)

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Estación de Lyon en París

Vista de la fachada de la estación de Lyon tomada desde el lado de la población en la que se puede observar a la población paseando por delante de la misma.

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Estación del Este de París (Gare de Paris - Est o Gare de l'Est)

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0801
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación del Este de París. En la explanada anterior se puede ver un gran número de personas y dos autobuses de la "Compagnie Générale des Omnibus de Paris".

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Vista de la vía férrea normal empleada en la prolongación entre Galliéni y Porte de Bagnolet de la línea nº3 de la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens)

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0513
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de la vía férrea normal empleada en la prolongación entre Galliéni y Porte de Bagnolet de la línea nº3 de la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), empresa pública que gestiona el metro y otros transportes urbanos de París, de un metro entrando en la parada de Porte de Bagnolet, y de viajeros esperando. Carteles publicitarios en las paredes.

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