Pamplona (Navarra)

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Estación de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-263
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951
  • Parte deFondos Institucionales

Vista general oblicua de la reforma y ampliación de instalaciones realizada en la estación de Pamplona de la línea de Zaragoza a Alsasua, con paisaje nevado

Desconocido

Estación de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-264
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951
  • Parte deFondos Institucionales

Vista parcial de la reforma y ampliación de instalaciones realizada en la estación de Pamplona de la línea de Zaragoza a Alsasua, con paisaje nevado, y en primer plano vías y viajeros dirigiéndose al andén

Desconocido

Estación de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-265
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951
  • Parte deFondos Institucionales

Vista parcial oblicua de la reforma y ampliación de instalaciones realizada en la estación de Pamplona de la línea de Zaragoza a Alsasua, con paisaje nevado, y en primer plano vías

Desconocido

Estación de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-267
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951
  • Parte deFondos Institucionales

Vista general de uno de los edificios durante la reforma y ampliación de instalaciones en la estación de Pamplona de la línea de Zaragoza a Alsasua, con paisaje nevado

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista general de una locomotora de vapor tipo Mikado 141 y su ténder, encendida, en la estación de Pamplona.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Pamplona del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati, común a la del Ferrocarril de Plazaola de la Sociedad Minera Guipuzcoana, y situada en la Avenida del Conde Oliveto

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12874
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del Correo a Sangüesa a punto de salir de la estación, remolcado por un automotor eléctrico grande de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y formada por un coche de viajeros de la serie B, también de Carde y Escoriaza, y un furgón, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén

Desconocido

Antigua estación de Pamplona - Taconera del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12875
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de viajeros nº 4, de bogies y fabricado a partir de un primitivo furgón-automotor por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y personal ferroviario en la estación de La Taconera, situada junto a la iglesia de San Lorenzo

Desconocido

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