Solicitud de Antonio Arnau Lucas para revestir un reguero y plantar naranjos frente a los km 45,336 y 45,446 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Plano. ([1963 enero 2]/1963 junio 11)
Solicitud de Vicente Segarra Lafuente para construir una acequia de riego frente al km 46,123 y 46,263 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Planos. (1958 enero 14/1960 agosto 16)
Solicitud de Ildefonso Bonifás Mingarro para construir una pared para contención de tierras frente a los km 48,146 y 48,329 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1962 agosto 22/1962 noviembre 20)
Solicitud de Modesto Valls Cubedo para construir un muro de piedra para contención de tierras frente al km 48,329 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Croquis. (1962 diciembre 27/1963 abril 23)
Solicitud de Tomás Lechón Abella para construir una acequia de riego frente al km 48,540 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. ([1956 noviembre 12]/1957 enero 12)
Solicitud de Antonio Fenollosa Ferrandis para construir un sifón para tubería de riego frente a los km 50,210 y 50,255 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 enero 30/1963 abril 24)
Solicitud de Ramón Palmer Canos para plantar naranjos frente a los km 50,604 y 50,631 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 marzo 11/1963 mayo 25)
Solicitud del Ayuntamiento de Nules para derivar una acequia de riego del Mijares frente a la estación de Nules, km 51 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 mayo 18/1942 julio 1)
Solicitud de Vicente Ibáñez Villalba para construir un chalet frente al km 51,360 de la línea, dentro del término de Nules. (1950 diciembre 1/1951 febrero 10)
Solicitud de Bautista Gil Campos para construir una vivienda frente al km 51,368 de la línea, dentro del término de Nules. (1953 agosto 12/1953 octubre 7)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para instalar una tubería de agua potable frente al km 51,410 de la línea, dentro del término de Nules. (1949 septiembre 28/1950 enero 3)
Solicitud de Elvira Iturriaga Arago para construir una vivienda frente al km 51,420 de la línea, dentro del término de Nules. (1951 febrero 19/1951 abril 20)
Solicitud de Dolores Gómez Ribes para construir una vivienda frente al km 51,422 de la línea, dentro del término de Nules. (1954 marzo 27/1954 mayo 24)
Solicitud de José Farano Bayo para cercar un solar situado en la estación de Nules, frente al km 51,439 de la línea. (1954 julio 8/1954 septiembre 1)
Solicitud de José Alagarda Benito para construir una vivienda frente a los km 51,444 y 51,456 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 febrero 11/1963 mayo 10)
Solicitud de Jaime García Monfort para construir una vivienda frente a los km 51,444 y 51,456 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 febrero 15/1963 junio 4)
Solicitud de Encarnación Granados Rodríguez para construir una casa frente al km 51,457 de la línea, dentro del término de Nules. (1949 enero 30/1950 mayo 19)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para construir un almacén frente al km 51,465 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1948 enero 21/1959 junio 10)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para construir un almacén y cerrar unos terrenos frente al km 51,497 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1952 mayo 16/1952 noviembre 13)
Solicitud de José Montoliu Fenollosa, alcalde de Nules, para construir unos jardines y cubrir una acequia en el km 51,517 de la línea, dentro del término de Nules. (1952 abril 22/1952 mayo 27)
Solicitud de la Dirección General de Regiones Devastadas para construir una acequia de riego entre los km 51,539 y 51,759 de la línea, dentro del término de Nules. (1940 octubre 27/1944 febrero 15)
Solicitud de Manuel Mondragón Palacios para construir un edificio de varias plantas destinado a viviendas frente al km 51,597 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1962 abril 16/1962 junio 15)
Solicitud de Ángel Blasco López, Alberto Martínez Casino, Manuel Piquer Royo, Vicente Navarro Romero, Vicente Gisbert Chust e Inés Alcázar Bartrina para construir unas viviendas en los km 51,600 y 51,622 de la línea, dentro del término de Nules. (1955 febrero 24/1955 abril 13)
Solicitud de José Prior Moreno para construir un edificio frente al km 51,604 de la línea, dentro del término de Nules. (1963 marzo 11/1963 mayo 3)
Solicitud de Francisco Llombart Moles para construir una vivienda frente al km 51,607 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1962 abril 18/1962 junio 15)
Solicitud de Vicente Moles Herrero para construir una pared de cierre con ladrillo frente al km 51,642 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1962 febrero 21/1962 abril 19)
Solicitud de Pascual Arnal y Compañía para construir unas naves para almacenamiento, envasado y exportación de productos frente al km 51,561,50 de la línea, dentro del término de Nules. (1962 junio 1/1962 julio 6)
Solicitud de Juan Bautista Usó Perelló para construir un almacén frente al km 51,668 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1961 junio 17/1961 julio 19)
Solicitud del Sindicato de Riegos de Nules para desviar un trozo de la acequia mayor situada entre los km 51,599 y 51,755 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1954 agosto 23/1954 octubre 20)
Solicitud del Ayuntamiento de Nules para que se arregle el camino de acceso a la estación, km 52 de la línea. (1943 abril 14/1943 julio 7)
Solicitud de Jaime Ripolles Cubedo, representante de Cooperativa Agrícola de San José, para construir un grupo de viviendas frente al km 52,860 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 22/1956 febrero 11)
Solicitud de Sebastián Prior Abambur para construir un muro y un reguero y plantar naranjos frente a los km 53,350 y 53,501 de la línea, dentro del término de Nules. (1963 abril 17/1963 mayo 3)
Solicitud de Pascual Marza Planelles para construir un camino, cubrir un reguero y talar quince árboles frutales frente a los km 55,278 y 55,328 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1963 enero 9/1963 marzo 28)
Solicitud de Vicente Mollar Arnau para revestir de hormigón un reguero de riego frente a los km 55,629,30 y 55,654,50 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1963 enero 26/1963 marzo 28)
Solicitud de Santiago Ros Taura para construir tres cierres de obra de fábrica y alambre de espino con pozo de desagüe frente a los km 57,016 y 57,370 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 julio 12/1961 octubre 3)
Solicitud de Luis Caruana Gómez de Barreda para ampliar y reforzar un muro y una acequia de cemento frente al km 57,500 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1960 marzo 25/1960 abril 21)
Solicitud de Francisca Carrascosa Rojahn para revestir de hormigón una acequia de riego frente al km 57,544 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1962 octubre 16/1963 abril 25)
Solicitud de Ramón Vicent Capella, representante de Cooperativa de Cosecheros de Alquerías del Niño Perdido, para construir un almacén frente a los km 57,690 y 57,710 de la línea, dentro del término de Burriana. (1963 abril 19/1963 mayo 17)
Solicitud del Sindicato Nacional de Frutos y Productos Agrícolas para construir una caseta en la estación de Burriana, km 57,700 de la línea. (1962 octubre 31/1962 noviembre 9)
Solicitud de Vicente Muñoz y Compañía S.L. para construir unos almacenes frigoríficos frente al km 57,815 de la línea, dentro del término de Burriana. (1962 junio 9/1962 agosto 21)
Solicitud de Juan Enrique Minjano para cercar unos terrenos frente al km 57,850 de la línea, dentro del término de Burriana. (1955 agosto 24/1955 octubre 21)
Solicitud de Francisco García Ballester para construir unos almacenes frente al km 57,860 de la línea, dentro del término de Burriana. (1961 julio 12/1961 julio 19)
Solicitud de José Nebot Martí para construir un almacén y cierre del mismo frente al km 57,878 de la línea, dentro del término de Burriana. (1960 abril 6/1960 mayo 16)
Solicitud de Francisco Tarazón Gimeno para construir una vivienda frente al km 57,919 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Planos. (1958 mayo 17/1958 julio 10)
Solicitud de Salvador Tarrazan para construir un cierre frente al km 57,921 de la línea, dentro del término de Burriana. (1945 julio 27/1945 octubre 19)
Solicitud de José Capella Nebot para ampliar un almacén frente al km 57,923 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 junio 21/1961 julio 27)
Solicitud de José Capella Nebot para construir una vivienda frente al km 57,955 de la línea, estación de Burriana. - Incluye: Plano. (1959 febrero 20/1959 abril 9)
Solicitud de Restituto Julio Pérez para elevar un edificio frente al km 58,004 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 12/1962 febrero 8)
Solicitud de José Calbet Fenollosa para construir una nave almacén frente al km 58,046 de la línea, estación de Burriana. (1951 octubre 30/1951 diciembre 14)
Solicitud de Concepción Meseguer para construir una terraza cubierta anexa a un edificio de su propiedad frente al km 61,251 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1947 noviembre 28/1948 junio 1)
Solicitud de Pascual Bort Llorens para construir dos naves para granja avícola frente a los km 61,865 y 61,892 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1963 mayo 27/1963 junio 19)
Solicitud de Joaquín Juan Arrufal para construir una vivienda frente al km 61,993 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1953 octubre 31/1954 enero 13)
Solicitud de Concepción Meseguer Ortells para construir una azotea anexa a vivienda de su propiedad frente al km 62,110 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1952 julio 5/1952 septiembre 18)
Solicitud de Manuel y Vicente Costa Llorens para construir un almacén y viviendas frente al km 62,147 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1943 octubre 9/1943 noviembre 25)
Solicitud de Vicente Costa y Compañía para demoler un edificio y un muro y construir otros nuevos frente al km 62,188 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1958 julio 11/1958 septiembre 3)
Solicitud de Rosa Martorell Arasa para edificar frente al km 62,225 de la línea, dentro del término de Villarreal. ([1956 marzo 24]/1956 mayo 30)
Solicitud de Alberto Arrufat Renau para construir un almacén frente al km 62,398 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1953 junio 23/1960 julio 16)
Solicitud de Eliseo Arrufat Renau para construir un almacén y dos naves frente al km 62,400 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1959 junio 30/1959 agosto 10)
Solicitud de José Soriano Berna para construir un almacén frente al km 62,542 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1954 junio 5/1954 agosto 10)
Solicitud de Vicente Causanilles Beris para cercar unos terrenos y construir un cobertizo frente al km 62,676 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1951 febrero 7/1951 abril 20)
Solicitud de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Villarreal de los Infantes para construir un camino y reguero frente a los km 62,902 y 63,100 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1961 marzo 6/1963 febrero 8)
Solicitud de Bautista Arenos Meseguer para reemplazar un cajero de tierra por otro de mampostería en una acequia existente entre los km 63,998 y 64,077, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 agosto 18/1944 septiembre 27)
Solicitud de Industrial Levantina S.L. para cercar con muro los terrenos ubicados entre los km 64,606 y 64,676 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. ([1955 agosto 12]/1956 febrero 8)
Solicitud de Francisco León Font de Mora para construir un muro de cierre, efectuar una plantación y reparar un camino junto a la vía entre los km 64,606 y 64,676 de la línea, dentro de los términos de Almazora y Castellón. (1955 noviembre 16/1956 enero 12)
Solicitud de Antonio Tomás Sanz para construir un edificio e instalar una conducción subterránea de agua entre los km 65,043 y 65,131.75 de la línea, dentro del término de Castellón. (1947 junio 3/1947 octubre 3)
Solicitud de Industrias Pétreas, S.A. para construir un cobertizo frente a la estación de Almazora, km 65,043 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 febrero 13/1961 marzo 17)
Solicitud de María Medall Capdevila para construir una vivienda frente al km 65,045 de la línea, dentro del término de Castellón. (1957 marzo 27/1957 julio 22)
Solicitud de Comercial Industrial Azulejera S.A. (C.I.A.S.A.) para cercar los terrenos de su fábrica frente al km 65,064 de la línea, dentro del término de Castellón. (1951 octubre 27/1958 mayo 7)
Solicitud de Antonio Tomás Sanz para ampliar su fábrica de aserrar y labrar piedra y maderas frente al km 65,089 de la línea, dentro del término de Castellón. (1950 enero 10/1950 febrero 21)
Solicitud de Amparo Grao Climent para construir una valla de postes de cemento y alambre de espino frente al km 65,918 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Croquis. (1962 junio 27/1962 agosto 6)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer cruces telefónicos subterráneos en Valencia, km 0 de la línea, dentro del término de Valencia. (1965 mayo 19)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable en la calle de la Cuba en Valencia, km 0 de la línea, dentro del término de Valencia. (1968 noviembre 13)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 1,232 de la línea, dentro del término de Valencia. (1964 octubre 29)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para realizar un cruce eléctrico subterráneo por el km 1,247 de la línea, dentro del término de Valencia. (1964 agosto 31)
Solicitud de Construcciones Rodrigo, S.A. para abrir una zanja paralela a la acera de la estación de Valencia-Término y cruzar la vía con un macizo de hormigón y seis tuberías de uralita por el km 1,253 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1963 noviembre 26/1964 enero 24)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para instalar una línea subterránea a 11 kv. en el km 1,350 de la línea, dentro del término de Valencia. (1964 agosto 31)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 1,728 de la línea, dentro del término de Valencia. (1965 noviembre 27)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para realizar un cruce eléctrico subterráneo por el km 2,062 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 4/1964 mayo 21)
Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para instalar barreras levadizas en el paso a nivel del km 2,344 de la línea, dentro del término de Valencia. (1964 enero 17/1964 julio 27)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para instalar una línea eléctrica de alta tensión paralela a la vía y prolongar un desagüe entre los km 2,700 y 2,800 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria y planos. (1963 marzo 13/1963 septiembre 13)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para instalar una tubería de conducción de agua entre los km 4,306 y 4,326 de la línea, dentro del término de Valencia. (1967 diciembre 18)
Autorización al Ayuntamiento de Valencia para construir un paso a nivel provisional en el km 4,327 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1967 octubre 27/1968 diciembre 3)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para instalar una tubería de conducción de agua frente al km 4,690 de la línea, dentro del término de Valencia. (1964 agosto 13)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por los km 5,158 y 5,363 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, presupuesto y plano. (1967 septiembre 23/1967 septiembre 30)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para instalar una tubería para agua entre los km 5,668 y 5,752 de la línea, dentro del término de Valencia. (1967 marzo 7)
Solicitud de la Delegación Provincial del Ministerio de la Vivienda en Valencia para cruzar la vía con una acequia por el km 5,856 de la línea, dentro del término de Valencia. ([1963 diciembre 24]/1964 enero 31)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 5,856 de la línea, dentro del término de Valencia. (1966 diciembre 10)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para instalar una tubería para agua entre los km 5,856 y 5,886 de la línea, dentro del término de Valencia. (1967 diciembre 30)
Solicitud del Ayuntamiento de Alboraya para ampliar la anchura entre piquetes del paso a nivel del km 9,489 de la línea. (1954 junio 23/1954 diciembre 28)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 13,800 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1965 noviembre 6/1966 junio 27)
Solicitud de Rogelio González Miranda para instalar una vía apartadero en la estación de Masalfasar-Albuixech, km 15,132 de la línea, dentro del término de Masalfasar. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (6). (1943 marzo 27/1963 agosto 30)
Solicitud de Vicente y Julio Esteve Piñol para que se reconsidere la resolución de RENFE de arrancar unos árboles situados frente al km 21,450 de la línea, dentro del término de Puzol. (1968 agosto 16/1968 agosto 21)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para ampliar las barreras del paso a nivel situado en el km 22,088 de la línea, dentro del término de Puzol. (1963 febrero 25/1965 febrero 13)
Solicitud de Vicente Esteve Piñol para ocupar terrenos de RENFE y prolongar una calle en la estación de Puzol, frente al km 22,275 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. ([1963 junio 14]/1964 enero 4)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar dos cruces telefónicos subterráneos y siete postes en Sagunto, km 29,237 de la línea. (1965 marzo 29)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo e instalar un lateral y cable bajo plomo en la estación de Sagunto, km 29,237 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1967 agosto 18)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 29,360 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1968 junio 7)
Solicitud de Rosa Ramón Bonet para construir una acequia y revestir el desagüe que pasa junto al paso a nivel próximo a la estación de Los Valles, km 34,786 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 noviembre 27/1964 septiembre 8)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 38,800 de la línea, dentro del término de Almenara. (1968 enero 16)
Solicitud de Pascual Hermanos, S.R.C. para construir una carretera de acceso a sus almacenes en Almenara, km 38,896 de la línea. (1965 marzo 31)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 42,875 de la línea, dentro del término de Chilches. (1969 marzo 7)
Solicitud de Amparo Menéndez Valdés Amorós para construir un edificio de viviendas frente a la estación de Chilches, km 43,009 de la línea. ([1967 septiembre 6]/1967 octubre 17)
Autorización a Hidroeléctrica Española, S.A. para realizar un cruce eléctrico aéreo por el km 47,342 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1964 abril 14/1964 junio 17)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 0,854 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. ([1960 mayo 3] / 1960 agosto 2)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 1,249 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1963 enero 18 / 1963 abril 23)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 1,261 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1955 mayo 28 / 1955 septiembre 29)
Autorización a la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar cruces eléctricos del km 1,315 al 4,623 de la línea, dentro del término de Valencia. (1946 junio 8 / 1946 julio 23)
Solicitud de Manuel Vivas Mauricio para instalar una antena que cruza el ferrocarril por el km 1,702 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1942 abril 20 / 1942 junio 23)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 1,736 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1955 octubre 13 / 1955 diciembre 15)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 2,568 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1956 febrero 13 / 1956 abril 11)
Autorización a la Sociedad de Fuerzas Eléctricas (SAFE) para ampliar el cruce subterráneo del km 2,813 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1952 junio 17 / 1952 diciembre 15)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para modificar un cruce eléctrico por el km 5,225 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1948 junio 3 / 1948 noviembre 8)
Autorización a Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 5,227 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 29 / 1959 febrero 27)
Solicitud de José María Espinosa de los Monteros y Bermejillo, director de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 6,616 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1951 octubre 31 / 1952 enero 4)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 6,668 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1957 julio 3 / 1957 septiembre 21)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 7,480 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1956 febrero 13 / 1956 abril 21)
Autorización a Papelera Española para realizar un cruce eléctrico por el km 7,700 de la línea, dentro del término de Alboraya. (1949 agosto 13 / 1950 febrero 2)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 7,828 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1957 abril 1 / 1957 junio 14)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 15,870 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1955 agosto 25 / 1955 septiembre 29)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,850 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1958 febrero 19 / 1959 mayo 19)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,861 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1954 enero - / 1954 marzo 27)
Autorización a Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,919 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1955 diciembre - / 1956 marzo 17)
Autorización a Ingeniería y Construcciones MARCOR S.A. para realizar un cruce subterráneo eléctrico por el km 23,108 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1962 junio 5 / 1963 marzo 11)
Autorización a Hidroeléctrica Española para realizar un cruce por el km 26,423 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1950 febrero 20 / 1950 mayo 3)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 26,762 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1958 agosto 1 / 1959 enero 29)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 29,258 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1947 junio 27 / 1947 diciembre 3)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 30,124 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1954 junio 25 / 1954 noviembre 15)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 34,628 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1951 octubre 15 / 1951 noviembre 30)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 47,259 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1957 febrero 24 / 1957 septiembre 26)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 47,321 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 marzo 11 / 1958 septiembre 20)
Solicitud de Miguel Vazquez Olivert para realizar un cruce eléctrico por el km 48,328 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1956 enero 31 / 1956 mayo 16)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 48,900 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 20 / 1959 marzo 11)
Solicitud denegada a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para construir una línea eléctrica en el km 51 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 marzo 11 / 1959 marzo 3)
Autorización al Delegado Jefe del Centro Provincial de Telecomunicaciones para trasladar un cruce y colocar un poste en el km 51,536 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1948 abril 10 / 1949 mayo 28)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce eléctrico en el km 51,731 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1959 octubre 29 / 1959 diciembre 7)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 53,015 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1959 enero 2 / 1959 febrero 20)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por los km 60,675 y 62,800 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1957 agosto 1 / 1958 agosto 8)
Solicitud de Bartolomé Pérez Lorente para realizar un cruce eléctrico por el km 61,784 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1955 mayo 26 / 1958 enero 9)
Solicitud de la Diputación de Castellón para realizar cruces eléctricos por el km 61,994 y el 65,391 de la línea, dentro de los términos de Villarreal, Almazora y Castellón. - Incluye: Plano. (1951 diciembre 11 / 1961 abril 29)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 62,321 y 62,527 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1956 diciembre 6 / 1957 febrero 12)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para instalar una línea telefónica por el km 65,977 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1954 septiembre 18 / 1954 noviembre 17)
Solicitud de la Garrofera Industrial S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 65,900 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1952 julio - / 1952 septiembre 30)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 66,100 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1952 marzo 14 / 1953 julio 13)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para irealizar un cruce eléctrico por el km 66,239 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1953 junio 6 / 1953 agosto 14)
Autorización a Vicente Clausell Nicolau para realizar un cruce eléctrico por el km 66,564 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1960 agosto 12 / 1960 octubre 31)
Autorización a Roque Ruzafa Martínez para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 67,242 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1962 abril 7 / 1962 junio 8)
Solicitud de Deriplom S.L. para realizar un cruce eléctrico por el km 69,192 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. ([1954 noviembre 22] / 1955 enero 29)
Autorización a Francisco Gaya Ten para realizar un cruce eléctrico por el km 69,266 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1948 mayo 31 / 1948 septiembre 9)
Autorización a Energía Eléctrica del Mijares para realizar un cruce eléctrico por el km 71,072 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 mayo 16 / 1953 agosto 20)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 71,235 y 71,240 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1961 agosto - / 1962 julio 7)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 73,664 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 abril 14 / 1953 junio 20)
Autorización a Ignacio Goma Orduña para realizar un cruce eléctrico por el km 74,983 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1960 abril 6 / 1960 mayo 25)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por los km 77,340, 116,280 y 126,170 de la línea, dentro de los términos de Benicasim, Alcalá de Xivert y Santa Magdalena de Pulpis. - Incluye: Plano. (1953 febrero 16 / 1953 mayo 19)
Autorización a Eladio Monfort Tena para realizar un cruce eléctrico por el km 80,265 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 abril 28 / 1962 enero 20)
Solicitud de la Fábrica de Licor Carmelitano para realizar un cruce eléctrico por el km 82,600 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1941 mayo 28 / 1941 octubre 29)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 83,159 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1962 mayo 10 / 1962 agosto 25)
Autorización a Antonio Melia Cruzado para realizar un cruce eléctrico por el km 83,474 de la línea, dentro del término de Benicasim. Incluye: Plano. (1955 marzo 1 / 1955 mayo 4)
Autorización al ayuntamiento de Oropesa del Mar para retirar dos columnas de hierro de un cruce eléctrico en el km 83,722 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. (1957 agosto 5 / 1957 agosto 16)
Autorización al ayuntamiento de Oropesa del Mar par realizar un cruce eléctrico por el km 84, 800 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 junio - / 1940 agosto 16)
Autorización a Iluminado Muñoz Monterde para realizar un cruce eléctrico por el km 84,941 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1958 junio 16 / 1959 febrero 4)
Autorización a Gerardo Bacharach Hess para realizar un cruce eléctrico por el km 85,113 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1962 mayo 4 / 1962 diciembre 29)
Solicitud de Secundino Claret Eixau para realizar un cruce eléctrico por el km 90,600 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 mayo 28 / 1957 agosto 19)
Solicitud para establecer un cruce eléctrico para el Faro de Oropesa en el km 90,747 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1942 marzo 30 / 1942 julio 15)
Autorización a Alfonso Cualladó Ruiz para realizar un cruce eléctrico por el km 91,339 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1954 diciembre 21 / 1955 julio 21)
Autorización a Damián Abarca Martínez para realizar un cruce eléctrico por el km 96,420 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1960 marzo 12 / 1960 mayo 17)
Autorización a la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 96,400 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1961 enero - / 1962 enero 20)
Autorización a Juan Vicent Belsa representante de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 98,737 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1959 julio 23 / 1960 mayo 10)
Autorización a Juan Vicent Belsa representante de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 99,400 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 10 / 1958 noviembre 11)
Autorización a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para construir y explotar una vía apartadero en el km 3,464.50 de la línea del ramal de enlace de la estación de Sagunto-Murviedro a su factoría siderúrgica de Sagunto para dar servicio de salida a los productos fabricados en el Taller de Viguetas “Castilla” y futura fábrica de cemento que ha de construir Ferroland S.A. (1950 julio 17/1951 enero 15)
Autorización a Miguel Rodríguez Ramón, Director de la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, para construir y explotar una vía apartadero en el km 4,387.30 de la línea, dentro del término de Valencia, y solicitud de Bidones y Envases, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha autorización. - Incluye: Presupuesto. (1951 febrero 23/1962 mayo 9)
Solicitud de Luis Larrea Peñalva, en representación de la S.A. El Águila, para modificar el emplazamiento de las vías del apartadero industrial que tiene concedido en la estación de Cabañal, km 5,430 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1942 agosto 3/1944 febrero 25)
Solicitud de Aceites Minerales Nacionales, S.A. para transferir la vía apartadero que tiene concedida en la estación de Puig de Santa María a Ibero americana de Comercio Exterior, S.L. y otros. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización (2). (1945 octubre 9/1959 julio 7)
Autorización a Cemar Exportación, S.A. para instalar una vía apartadero en la estación de Puzol y solicitud de Cointra Comercio Industria y Transportes, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (3). (1952 agosto 20/1956 febrero 23)
Solicitud denegada del alcalde de Sagunto para que sea devuelto a los almacenes de naranja de la localidad el trozo de terreno ocupado por la RENFE para instalar una vía apartadero en la estación. - Incluye: Plano (A4). (1950 enero 11/1950 mayo 8)
Autorización a Benjamín Muñoz Rodrigo para construir una vía apartadero en la estación de Sagunto - Murviedro y solicitud de Frutos Españoles, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 23/1950 marzo 14)
Solicitud de Manuel Usó Capella para construir una vía apartadero en el km 29,500 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de instalación y utilización (2). (1957 mayo 21/1959 julio 11)
Solicitud de Modesto Gaspar García para construir y explotar una vía apartadero frente a los km 29,550 y 29,643 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización. (1947 noviembre 4/1960 julio 27)
Autorización a Antonio Sarasola Martínez, Ingeniero Director de la Compañía Minera de Sierra Menera, y a la Sociedad Anónima Ferroland para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Altos Hornos de Vizcaya en la estación de Sagunto - Murviedro. (1948 octubre 9/1949 enero 26)
Autorización a Francisco Alcón Vázquez, Secretario del Sindicato Arrocero de Aldea, para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. - Incluye: Presupuesto. (1946 noviembre 23/1947 septiembre 13)
Autorización a la Cooperativa Nacional del Arroz para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. (1946 octubre 10/1947 marzo 26)
Solicitud de Pascual Arnal y Compañía S.R.C. para establecer una derivación particular y abrir un hueco para una puerta en la estación de Nules - Villavieja, km 51,589 de la línea. (1962 agosto 27/1962 septiembre 6)
Autorización a Francisco García Ballester para instalar y explotar una vía apartadero en la estación de Burriana y utilizarla conjuntamente con Bautista Franch Ripollés. - Incluye: Planos. (1961 julio 1/1962 febrero 21)
Solicitud denegada del Servicio Inspector de Vía y Obras para que se suprima una vía apartadero construida sin autorización en la estación de Burriana por la Compañía del Tranvía de Onda al Grao de Castellón. - Incluye: Plano. (1944 mayo 20/1945 mayo 9)*
Solicitud de Antonio Tomás Sanz, Gerente de Industrias Pétreas, S.A., para construir un murete cargadero con puerta de acceso al ferrocarril y utilizar la vía muerta existente en la estación de Almazora, km 64,994 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 julio 27/1950 mayo 27)
Solicitud de Benjamín Fabregat Martí, alcalde de Castellón de la Plana, para que se traslade la estación a las proximidades del río Seco dejando en su actual emplazamiento un apeadero para viajeros. (1947 octubre 4/1948 abri1 16)
Autorización a Joaquín Dols Belliure para establecer una vía apartadero enlazada con un cambio sobre una de las secundarias de la estación de Castellón, frente al km 69,382 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 mayo 24/1944 enero 26)
Solicitud de José María Pavia Sospedra para instalar y explotar una vía apartadero en el km 173,800 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Presupuesto. (1954 septiembre 3/1956 febrero 22)
Solicitud de Salvador Boadas Morell para arrendar un muelle con vía de servicio en la estación de Tortosa, km 192,492 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 octubre 24/1947 marzo 25)
Solicitud de Arrocerías Reunidas del Ebro, S.A. para legalizar la vía apartadero y placa giratoria que tiene instaladas en la estación de Amposta - Aldea, frente al km 205,610 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1948 enero -/1948 diciembre 3)
Autorización a la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para instalar una vía apartadero en la estación de La Granadella - Camarles, km 210,674 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1954 enero 22/1962 marzo 2)
Solicitud de Jaime Ángel Aymerich, representante de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A., para derivar una de las vías de la estación de Clasificación de Tarragona. - Incluye: Plano (triplicado) y sello de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A. (1958 marzo 29/1958 agosto 22)
